Изменение № 2 ГОСТ
Р 51255-99 Колесные пары для вагонов
метрополитена. Общие требования безопасности
Утверждено и введено в действие
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18.12.2008 № 643-ст
Дата введения 2009-05-01
Раздел 2. Заменить ссылки: «ГОСТ
8.002-86 ГСИ.
Государственный надзор и ведомственный контроль за средствами измерений. Основные положения» на «ПР
50.2.002-94 Государственная система
обеспечения единства измерений. Порядок
осуществления государственного метрологического надзора за выпуском, состоянием и применением средств измерений, аттестованными методиками выполнения измерений, эталонами и соблюдением метрологических правил и
норм»; ГОСТ 1129-93 на ГОСТ Р
52465-2005; ГОСТ 10791-89 на ГОСТ
10791-2004;
ссылки на ГОСТ
30237-96, ГОСТ
30272-96 и их наименования исключить;
дополнить ссылкой: «ГОСТ
31334-2007 Оси для подвижного состава
железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия».
Пункт 3.1 изложить в
новой редакции:
«3.1 Колесные пары должны
быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта, технических условий на конкретные типы, по утвержденной конструкторской документации».
Пункты 3.2, 4.1. Первый
абзац изложить в новой редакции:
«-осей по ГОСТ
31334».
Пункты 3.14, 5.14 изложить
в новой редакции:
«3.14 Радиальные и
аксиальные зазоры посаженных подшипников должны соответствовать требованиям
действующей конструкторской документации.
5.14 Плавность вращения
колесной пары на стенде (3.25), наличие
заеданий проверяют органолептическим методом. Наличие
стука проверяют стетоскопом. Температуру нагрева
в зонах подшипников проверяют на обкаточном стенде электронным прибором
теплового контроля. Подтекание смазки
проверяют визуально».
(ИУС № 3 2009 г.)
