Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


 

ДОПОЛНЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ ЕДИНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК
НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-
СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (ЕНиР)

Сборник Е17

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата СССР по труду и социальным вопросам от 18 декабря 1990 г. № 109/452

Вводная часть

В п. 10 Вводной части после «§ Е17-3» добавить «Е17-3а»;

после (§ Е17-23), добавить «машинист маркировочной машины для разметки автомобильных дорог (§ Е17-51а)».

Глава 1,

Техническая часть

В табл. 3 Технической части строки № 6 и № 7 заменить следующими:

Катки самоходные с гладкими вальцами массой, т

Св. 5 до 10

Машинист 5 разр. - 1

0,17 (0,17)

0-15,5

6

Св. 10

Машинист 6 разр. - 1

0,19 (0,19)

0-20,1

7

§ Е17-3

Параграф заменить следующим, внеся соответствующее изменение в оглавление:

«§ Е17-3. Укатка оснований и покрытий самоходными катками с гладкими вальцами

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена укатка основания или покрытия из щебня или гравия толщиной до 18 см катками массой свыше 10 т.

Укатка мостовых из колотого и булыжного камня предусмотрена как катками массой св. 5 до 10 т (стр. № 12), так и катками массой свыше 10 т (стр. № 13).

Нормы учитывают перекрытие предыдущего следа на 1/3 ширины барабана катка.

Состав работы

Укатка дорожно-строительного материала, уложенного и разравненного на проезжей части покрытия или основания.

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания или покрытия

Укатываемое основание или покрытие

Наименование укатываемого материала

Число проходов катка по одному следу

Состав звена

Н.вр.

Расц.

Щебеночное основание или покрытие

Однослойное или верхний слой двухслойного

Щебень фракции, мм:

40 - 70

10

 

0,35 (0,35)

0-37,1

1

10 - 20

20

 

0,69 (0,69)

0-73,1

2

5 - 10

5

Машинист 6 разр. - 1

0,17 (0,17)

0-18

3

Нижний слой двухслойного

40 - 70

30

 

1,1 (1,1)

1-17

4

Основание или покрытие из гравийной смеси

Однослойное

Смесь гравийная

15

 

0,54 (0,54)

0-57,2

5

12

 

0,48 (0,48)

0-50,9

6

10

Машинист 6 разр. - 1

0,35 (0,35)

0-37,1

7

Нижний слой двухслойного

25

 

0,89 (0,89)

0-94,3

8

Верхний слой двухслойного

15

 

0,54 (0,54)

0-57,2

9

10

Машинист 6 разр. - 1

0,35 (0,35)

0-37,1

10

5

 

0,17 (0,17)

0-18

11

Мостовые из колотого и булыжного камня

Камень колотый и булыжный

3

Машинист 5 разр. - 1

0,15 (0,15)

0-13,7

12

3

Машинист 6 разр. - 1

0,11 (0,11)

0-11,7

13

Примечание. При необходимости большего числа проходов, чем предусмотрено в таблице, что устанавливается пробной укаткой, на каждый последующий проход добавлять: катки массой св. 10 т, для строк № 1-11 и 13, Н.вр. 0,04 (0,04), Расц. 0-04,2 (ПР-1), катки массой св. 5 до 10 т, для строки № 12, Н.вр. 0,05 (0,05), Расц. 0-04,6 (ПР-2).

§ Е17-3а

После § Е17-3 добавить новый параграф, внеся соответствующее дополнение в оглавление:

«§ Е17-3а. Уплотнение щебеночных оснований самоходными катками

ДУ-52, ДУ-55 на пневматических шинах

Техническая характеристика

Показатель

Единица измерения

Марка катков

ДУ-52

ДУ-55

Тип катков

 

самоходный комбинированного действия

самоходный статический

Ширина уплотняемой полосы

мм

2000

2500

Мощность двигателя

кВт (л.с.)

110 (150)

110 (150)

Скорость движения

с включенным вибровозбудителем

км/ч

До 5,4

-

с выключенным вибровозбудителем

 

До 10,8

До 15

Масса катка

т

16

20

Состав работы

1. Приведение катка в рабочее положение. 2. Уплотнение щебня катком. 3. Повороты катка и переходы его на соседнюю полосу укатки.

Машинист 6 разр.

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания

Наименование работы

Масса катка

 

ДУ-52

ДУ-55

Длина гона, м

до 100

до 200

св. 200

до 100

до 200

св. 200

Уплотнение щебеночного основания за пять проходов катка по одному следу

0,29 (0,29)

0-30,7

0,24 (0,24)

0-25,4

0,21 (0,21)

0-22,3

0,19 (0,19)

0-20,1

0,15 (0,15)

0-15,9

0,13 (0,13)

0-13,8

1

Добавлять на каждый проход катка сверх первых пяти проходов

0,04 (0,04)

0-04,2

0,03 (0,03)

0-03,2

0,02 (0,02)

0-02,1

0,03 (0,03)

0-03,2

0,02 (0,02)

0-02,1

0,01 (0,01)

0-01,1

2

 

а

б

в

г

д

е

§ Е17-8

§ Е17-8 заменить следующим, внеся соответствующее изменение в оглавление:

«§ Е17-8. Устройство цементогрунтового основания фрезой ДС-74

Техническая характеристика

Тип............................................................... навесная, многопроходная, однороторная

Базовая машина.......................................... колесный трактор Т-158

Мощность двигателя, кВт (л.с.)................ 121 (165)

Производительность, м3/ч......................... 33

Ширина обрабатываемой полосы, мм..... 2400

Глубина обработки, мм............................. 250

Скорость передвижения, км/ч:

рабочая.................................................... от 0,11 до 0,96

транспортная.......................................... до 44,2

Масса, т....................................................... 11,94

Состав работ

1. Установка фрезы в рабочее положение с регулировкой рабочих органов. 2. Размельчение грунта и перемешивание его с цементом. 3. Повороты фрезы в конце участка. 4. Холостой ход фрезы при рабочем ходе в одном направлении.

Тракторист 6 разр. - 1

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания за 1 проход фрезы по одному следу

Рабочие скорости, км/ч

Способ работы при рабочем ходе

 

в двух направлениях

в одном направлении

I-(0,11)

0,52 (0,52)

0-55,1

0,97 (0,97)

1-03

1

II-(0,20)

0,29 (0,29)

0-30,7

0,74 (0,74)

0-78,4

2

III-(0,26)

0,22 (0,22)

0-23,3

0,67 (0,67)

0-71

3

IV-(0,36)

0,17 (0,17)

0-18

0,62 (0,62)

0-65,7

4

V-(0,63)

0,1 (0,1)

0-10,6

0,55 (0,55)

0-58,3

5

VI-(0,96)

0,07 (0,07)

0-07,4

0,52 (0,52)

0-55,1

6

 

а

б

§ Е17-51а

После § Е17-51 добавить новый параграф, внеся соответствующее дополнение в оглавление:

«§ Е17-51а. Разметка оси проезжей части дороги с асфальтобетонным покрытием маркировочной машиной ДЭ-18

Техническая характеристика

Тип машины............................................................................... самоходная на шасси ГАЗ-53А

Вид наносимых линий.............................................................. сплошные, пунктирные

Ширина наносимых линий, м.................................................. от 0,1 до 1

Количество одновременно наносимых линий....................... от 1 до 3

Вместимость баков, л:

для краски............................................................................. 2×500

для растворителя.................................................................. 50

Мощность, кВт (л.с.)................................................................. 12,5 (17,0)

Рабочая скорость при нанесении, км/ч:

одной линии шириной от 0,1 до 0,2 м                                 от   6   до  12

одной или двух линий общей шириной от 0,2 до 0,5 м      »    3    »   6

одной или двух линий общей шириной от 0,5 до1 м          »    1,5 »   3

Транспортная скорость машины, км/ч................................... 60

Производительность при нанесении сплошной

линии шириной до 0,5 м, м2/ч................................................. 1000

Масса, т...................................................................................... 5,8

Состав работы

1. Подготовка маркировочной машины к работе. 2. Нанесение краски маркировочной машиной. 3. Промывка и продувка распределительной системы, слив краски.

Нормы времени и расценка на 1 км разметки

Состав звена

Н.вр.

Расц.

Машинист 5 разр. - 1

Помощник машиниста 4 разр. - 1

0,76 (0,38)

0-64,6

§ Е17-67а

После § Е17-67 добавить новый параграф, внеся соответствующее дополнение в оглавление:

«§ Е17-67а. Приготовление асфальтобетонных смесей в установке ДС-118-4

Указания по применению норм

Нормами не предусмотрены и оплачиваются отдельно подача заполнителей к бункеру - питателю, обслуживание битумного хозяйства и складов заполнителей.

Техническая характеристика

Производительность:

установки, т/ч............................................................................... 110

газодувной машины, м3/ч............................................................ св. 15000 до 75000

Установленная мощность, кВт (л.с.):

электродвигателей........................................................................... 346 (470)

электронагревателей........................................................................ 194 (264)

Масса, т     125

Состав работ

1. Осмотр и регулировка всех дозаторов. 2. Обслуживание газодувной машины и контроль температуры просушенных материалов. 3. Управление установкой в процессе работы. 4. Выдача готовой смеси в транспортные средства. 5. Измерение температуры смеси и оформление документа на смесь.

Нормы времени и расценки на 100 т смеси

Вид смеси

Состав звена

Н.вр.

Расц.

Крупнозернистая

Машинист смесительной установки 6 разр. - 1

Помощник машиниста 5 разр. - 1

Машинист газодувной машины 4 разр. - 1

Асфальтобетонщик-варильщик 3 разр. - 1

Электрослесарь строительный 5 разр. - 1

6,5 (1,3)

5-68

1

Мелкозернистая

8,5 (1,7)

7-43

2

 

 




ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2024