Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

Изменение № 1 ГОСТ Р 51255-99 Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности

Принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 21.03.2001 № 124-ст

Дата введения 2001-09-01

Раздел 2. Исключить ссылку: «ГОСТ 9036-88 Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры».

Пункт 3.2. Третий абзац. Исключить ссылку: «ГОСТ 9036 и».

Пункт 3.11. Заменить слово: «предподступичных» на «подступичных».

Пункт 3.16. Заменить ссылку: ГОСТ 9036 на «конструкторской документации».

Пункт 3.27. Второй абзац изложить в новой редакции:

«Назначенные максимальные сроки службы:

31 год - оси;

31 год - зубчатого колеса;

31 год - шестерни».

Пункт 4.3 дополнить рисунками - 1, 2 (после последнего абзаца):

Рисунок 1 - для колесной пары с диаметром шейки 110 мм

Рисунок 2 - для колесной пары с диаметром шейки 130 мм

1 - знак формирования; 2 - дата формирования; 3 - условный номер предприятия, сформировавшего колесную пару; 4 - приемочное клеймо заказчика; 5 - клеймо ОТК

Пункт 5.14. Заменить слова: «по специально разработанной методике» на «органолептическим методом».

Приложение А. Пункт А.2 изложить в новой редакции (кроме рисунка А.1):

«А.2 По форме нормальная индикаторная диаграмма запрессовки должна иметь плавно нарастающую кривую, несколько выпуклую вверх на всей длине с начала и до конца запрессовки (рисунок А.1)»;

пункт А.4. Перечисление а) изложить в новой редакции (кроме рисунка А.2):

«а) скачкообразное повышение давления в начальной точке диаграммы до 2 тс с последующим допустимым горизонтальным участком до 5 % теоретической длины диаграммы (рисунок А.2)»;

перечисление в) изложить в новой редакции; рисунок А.5 заменить новым:

«в) вогнутость кривой диаграммы при запрессовке колесного центра с удлиненной ступицей или втулки при условии, если проведенная к кривой касательная прямая, соединяющая диаграммы, отсечет отрезок А, не менее:

100 мм - для колесного центра с удлиненной ступицей;

75 мм - для втулки (рисунок А.5)».

Рисунок А.5

дополнить перечислениями - ж) - и), рисунками - А.9 - А.12:

«ж) падение усилий не более 10 % максимального усилия при запрессовке зубчатого колеса на длине не более 30 % длины диаграммы (рисунок А.9);

Рисунок А.9

з) вогнутость кривой диаграммы при запрессовке колес, колесных центров с нормальной ступицей или зубчатых колес при условии, если вся кривая располагается выше прямой, соединяющей начальную точку диаграммы с точкой, расположенной на расстоянии, равном минимально допустимой длине диаграммы K и отсекающей на диаграмме значение запрессовочного усилия Р, не менее минимально допустимого (рисунки А.10, А.11);

Рисунок А.10

Рисунок А.11

и) падение усилия не более 10 % от максимального усилия при запрессовке втулки на длине не более 15 % длины диаграммы (рисунок А.12)».

Рисунок А.12

(ИУС № 6 2001 г.)

 

 

 






ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2017