Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ВЛ 35 - 500 кВ

ЗАБИВКА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СВАЙ АГРЕГАТОМ СП-49 В ПЛАСТИЧНОМЕРЗЛЫЕ ГРУНТЫ ПОД
ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ОПОРЫ ВЛ-500 кВ

К-1-25-4

1. Область применения

1.1. Технологическая карта разработана на сооружение свайных фундаментов в пластичномерзлых грунтах I и II групп под промежуточную металлическую опору на оттяжках типа ПБ-1 BЛ-500 кВ.

1.2. Принятая технология предусматривает бурение лидерных скважин диаметром Æ 250 мм станком УГБ-50М и последующую забивку металлических свай марки СМ-8 и CM-10 сваебойным агрегатом СП-49 в пластичномерзлые грунты без крупнообломочных включений с температурами не ниже:

- для супесей

- 0,3 °C;

- для суглинков

- 0,7 °C;

- для глин

- 0,9 °C.

Буровзрывной способ допускается применять при более низких температурах грунтов и при более высоком проценте крупноблочных включений, если возможность забивки сваи подтверждена пробными сваями.

1.3. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства уточнить отдельные технологические операции, калькуляцию трудозатрат и нормы расхода эксплуатационных материалов.

2. Организация и технология строительного процесса

2.1. До начала работ по забивке свай на строительной площадке должны быть выполнены работы, указанные в п. 4 Общей части сборника.

 

Условные обозначения

 - направление движения СП-49

 - направление движения бур. машины УГБ-50М

1, 2, ... 12 - порядок забивки металлических свай

 - пробуренная скважина Æ 250 мм

 - место установки сваи

Экспликация

№№ поз.

Наименование

К-во

1

Сваебойный агрегат СП-49

1

2

Буровая машина УГБ-50М

1

3

Свая металлическая СМ-8

8

4

"               СМ-10

4

5

Деревянные подкладки кр. лес Æ 20 ÷ 22 мм, l = 1,2 м

12

Рис. 1. Схема движения бур. станка УГБ-50М и сваебойного агрегата СП-49

2.2. Бурение лидерных скважин диаметром Æ 250 мм на проектную глубину производить машиной шнекового бурения УГБ-50М на базе автомобиля ГАЗ-66.

Техническая характеристика УГБ-50М

Глубина бурения в мм

- 50 - 100

Начальный диаметр, мм

- 250 - 198

Конечный диаметр, мм

- 59

Угол бурения к горизонту в град.

- 90

Число оборотов шпинделя в 1 мин

- 70; 125; 260

Натяжение каната - лебедки, кг

- 2500

Скорость подъема крюка, м/сек

- 0,64

Канатоемкость барабанов лебедки, м

- 42

Привод установки - дизель

- Д48Л

Габариты установки, мм

 

- длина

- 8000

- ширина

- 2000

- высота

- 3000

Масса установки, кг

- 5100

2.3. Забивку металлических свай Æ 325´8 длиной 8 и 10 метров производить копровой установкой СП-49 на базе трактора Т-100МБГЦ, оборудованной штанговым дизель-молотом С-330.

Техническая характеристика СП-49

Высота направляющей стрелы, м

- 18

Максимальная длина погружаемой сваи, м

- 12

Расположение навесного оборудования

- боковое

Сваебойный механизм

- С-330

Давление на грунт, кг/см2

- 0,6

Изменение вылета мачты, м

- 0,4 (вперед)

Наибольшая масса поднимаемой сваи, т

- 5

Масса ударной части молота, кг

- 2500

Скорость передвижения

 

- рабочая, км/час

- 3,1

- транспортная, км/час

- 5,5

Габариты копра в рабочем положении, мм

 

- длина

- 5100

- ширина

- 5140

- высота

- 18270

Общая масса, т

- 25

2.4. При помощи домкратов мачту бурового станка выставить строго вертикально. От правильности установки агрегата зависит точность устройства лидерной скважины.

2.5. Согласно проектного решения и указаний РСН 41-72 Госстроя РСФСР пп. 8.25 ÷ 8.34, пробурить лидерные скважины диаметром Æ 250 мм на глубину 1 - 1,5 м, меньше длины сваи.

2.6. Пробуренные скважины закрыть деревянными щитами 0,5´0,5 м2.

2.7. Работы по забивке металлических свай выполнить в следующей технологической последовательности:

а) установить агрегат над местом погружения сваи;

б) подтащить сваю к копру через нижний отводной блок перпендикулярно оси движения копра;

в) застропить сваю (см. рис. 2 узел «3» К-1-25-1), поднять и установить сваю под молот с наголовником;

г) ориентировать конец сваи над скважиной и опустить его в лидерное отверстие;

д) опустить на сваю молот с наголовником;

е) запустить дизель-молот;

ж) забить сваю на проектную глубину;

з) остановить молот и снять наголовник со сваи;

и) установить упор в рабочее положение и поставить на него молот, после чего переехать на точку забивки следующей сваи.

2.8. Забивку сваи необходимо начинать при небольшом подъеме молота с тем, чтобы легкими ударами закрепить сваю в грунте и придать ей правильное направление.

2.9. Дальнейшую забивку сваи до проектной отметки производить при постоянной высоте подъема молота.

2.10. Во время забивки постоянно проверять правильность направления сваи и направляющей стрелы сваебойного агрегата.

2.11. Отклонения от проектного положения забивных свай не должны превышать величин, приведенных в табл. № 2 Общей части сборника.

2.12. Приемку свайного фундамента производить на основании п. 10 Общей части сборника.

2.13. При производстве свайных работ необходимо выполнять правила по технике безопасности, указанные в СНиП III-А.11-70, а также приведенные ниже основные требования:

а) при работе на буровой машине в процессе бурения машинисту запрещается уходить с рабочего места и допускать к управлению машиной посторонних лиц;

б) нельзя находиться в зоне разбрасывания грунта, а также ближе 2 м от любой точки вращающихся частей;

в) запрещается находиться под сваей во время ее подъема и установки в наголовник;

г) в процессе работы копра запрещается находиться у работающего молота ближе чем на 3 м;

д) не допускается оставлять сваю и молот на весу, во время перерывов в работе по забивке свай молот необходимо опустить или закрепить к стреле копра при помощи шкворня.

2.14. Стальные канаты и такелажные приспособления, применяемые на свайных работах, должны соответствовать требованиям Госгортехнадзора СССР.

2.15. Работы по устройству свайного фундамента выполняет звено рабочих в составе:

Профессия

Разряд

Количество

Машинист бур. машины

V

1

Бурильщик

IV

1

Машинист копра

VI

1

Электролинейщик

V

1

"

III

2

2.16. Калькуляция трудовых затрат составлена на забивку 12 металлических свай в пластичномерзлые грунты II группы. Время бурения лидерных скважин Æ 250 мм станком УГБ-50М принято условно. Для уточнения норм времени необходимо произвести пробное бурение не менее 10 скважин, и по полученным результатам определить средине затраты времени на бурение 1 м.

Акты пробного бурения составить в 3-х экземплярах.

Погружение металлических свай агрегатом СП-49 в пластичномерзлые грунты взяты по нормам, разработанными «Энергостройтрудом» и утвержденным трестом «Запсибэлектросетьстрой» в качестве местных.

2.16. Калькуляция трудовых затрат

Обоснование

Наименование работ

Ед. изм.

Объем работ

Норма времени на единицу, чел.-ч

Затраты труда на весь объем, чел.-день

В46-21

Бурение лидерных скважин диаметром Æ 250 мм станком УГБ-50М в мерзлых грунтах II группы

 

 

 

 

п. 1 применительно

 

 

 

 

 

- эл. линейщик

1 м бурения

98

0,39

4,66

 

- машинист

 

98

0,195

2,33

Местные нормы п. 3б и 4б применены для Севера Тюменской обл., утв. ГПТУС от 30.11.77

Погружение металлических свай копровой установкой СП-49 в пластичномерзлые грунты II группы

1 м

64

0,9

7,02

- эл. линейщик

1 свая

12

1,6

2,34

- машинист

"

12

0,8

1,17

 

ИТОГО:

 

 

 

10,5

Примечание: 1. Длительность погружения сваи 8 м и 10 м принята усредненно - 15 мин.

2. Продолжительность рабочей смены принята 8,2 часа.

3. Технико-экономические показатели

3.1. Технико-экономические показатели подсчитаны на свайный фундамент, состоящий из 8-ми металлических свай СМ-8 и 4-х свай - СМ-10.

3.2. Трудоемкость, чел.-дн.

- 10,5

Работа бур. станка, маш.-см.

- 2,33

Работа копрового агрегата, маш.-см.

- 1,17

Численность бригады, чел.

- 6

Продолжительность забивки 12 металлических свай, смен

- 2,33

Производительность бригады за смену, фундамент

- 0,43

4. Материально-технические ресурсы

4.1. Потребность в основных конструкциях

Наименование

Марка

Ед. изм.

Кол-во на фундамент

Металлическая свая

СМ-8

шт.

8

"

СМ-10

шт.

4

4.2. Потребность в машинах, оборудовании, инструменте, материалах и приспособлениях.

№№ п.п.

Наименование

Тип

Марка, ГОСТ

К-во

Техническая характеристика

1

2

3

4

5

6

1

Агрегат сваебойный

гусеничный

СП-49

1

на базе трактора Т-100МБ

2

Бур. машина

автоход

УГБ-50М

1

на базе автомашины ГАЗ-66

3

Трактор

гусеничный

Т-100М

1

 

4

Сварочный агрегат

 

АСБ-300

1

на прицепе

5

Аппарат для резки металла (бензиновый)

 

 

1

 

6

Теодолит-нивелир

ТТХ

 

1

 

7

Рейка

РНТ

1158-76

1

 

8

Рулетка

РС-30

ГОСТ 7502-69

1

 

9

Отвес

ОТ-1500

ГОСТ 7948-71

1

 

10

Уровень

УС-2-500

ГОСТ 9416-76

1

 

11

Строп одноветвевой

ВК-1, ОХЛ

19144-73

2

 

12

Скоба для подъема сваи

 

 

1

 

13

Лопата

ЛП

3620-76

3

 

14

Лопата

ЛКО-2

3620-76

2

 

15

Лом

ЛО-28

1405-73

2

 

16

Топор

А-2

1399-73

1

 

17

Каска монтажника

 

 

5

 

18

Аптечка медицинская

 

 

1

 

 

4.3. Потребность в эксплуатационных материалах

№№ п.п.

Наименование

Ед. изм.

Норма на час работы машины

Кол-во на принятый объем

ИТОГО

СП-49

УГБ-50М

СП-49

УГБ-50М

1

Дизельное топливо

кг

18,4

7,5

209,76

143,32

353,08

2

Смазочные масла

"

0,75

0,5

8,55

9,55

18,1

3

Бензин

"

0,23

4,35

2,62

83,13

85,75

Примечание: 1. При работе в зимнее время на открытом воздухе при температуре ниже 0 °C расход ГСМ повышается на 10 %.

2. Часовые нормы расхода ГСМ приведены для средних величин загрузки двигателей.

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 






ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2017