Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ВЛ 35 - 500 кВ

СООРУЖЕНИЕ СВАЙНОГО ФУНДАМЕНТА ПОД ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ОПОРУ ТИПА ПБ-1 БУРИЛЬНО-
КРАНОВОЙ МАШИНОЙ БМ-801С В ТВЕРДОМЕРЗЛЫХ ГРУНТАХ I - IV ГРУППЫ

К-1-25-2

1. Область применения

1.1. Технологическая карта разработана на сооружение свайного фундамента в вечномерзлых твердых грунтах I - IV групп с температурой ниже -1,5 °C на глубине 10 м под промежуточные опоры ВЛ-220 кВ типа П220-3.

В пластичномерзлых грунтах, характеризующихся высокой отрицательной температурой (выше -1,5 °С), этот способ малоэффективен, поскольку требуется большая продолжительность смерзания свай с высокотемпературным мерзлым грунтом.

1.2. Принятая технология предусматривает весь комплекс работ по сооружению свайного фундамента бурильно-крановой машиной БМ-801С, а именно:

- бурение скважин диаметром Æ 560 мм на предусмотренную проектом глубину;

- погружение ж/б свай С35-8, как правило, с тупым концом с предварительной заливкой скважины подогретым песчано-глинистым раствором.

1.3. При привязке технологической карты к конкретному объекту и условиям строительства при разработке ППР необходимо уточнить трудозатраты и потребность в материально-технических ресурсах.

 

Условные обозначения

 - направление движения БМ-801С

1, 2, ... 8 - последовательность бурения скважин и установки свай

 - свая, погруженная в скважину с пульпой

*   - место бурения под ж.б. сваю

 

Экспликация

№№ поз.

Наименование

К-во

1

Бурильно-крановая машина БС-801С

1

2

Установка для приготовления пульпы, V = 1,0 м3

1

3

Емкость для воды

1

4

Ж.б. свая С35-8

8

5

Деревянные подкладки кр. лес Æ 20 см, l = 0,2 м

8

Рис. 1. Схема движения бурильно-крановой машины БМ-801С на пикете

2. Организация и технология строительного производства

2.1. До начала работ по бурению скважин на строительной площадке должны быть выполнены работы, указанные в п. 4 Общей части сборника, а после завезено оборудование: бурильно-крановая машина, емкость для воды, установка для приготовления пульпы.

2.2. Бурение скважин диаметром Æ 560 мм, и установку в них железобетонных свай С35-8 выполняем бурильно-крановой машиной БМ-801С на базе трактора ТТ-4С.

Техническая характеристика БМ-801С

Глубина бурения, м

- 8

Диаметр бура, м

- 0,3; 0,4; 0,65

Тип рабочего органа

- шнек

Способ подачи рабочего органа на забой

- принудительный, гидравлический

Усилие подачи, кг

- 7000

Тип привода рабочего оборудования

- механический

Скорость вращения бура, об./мин

- 28, 36, 68, 259

Мощность установленного двигателя, л.с.

- 110

Крановое оборудование, грузоподъемность, кг

- 3000

Допустимые углы бурения к вертикали (продольный), град.

- ±10

Угол поворота поворотной платформ, град.

- ±90

Масса навесного оборудования, кг

- 9000

Общая масса машины, кг

- 19000

Основные размеры в транспортном положении, м:

 

- длина

- 12,425

- ширина

- 2,78

- высота

- 3,86

Производительность при бурении однородных мерзлых грунтов, м/ч

- до 15

Скорость передвижения, км/ч

- до 10

2.3. Технология бурения скважин и установки свай состоит из ряда последовательно выполняемых операций:

а) наезд на точку бурения;

б) выравнивание машины с помощью 4-х гидравлических домкратов. Правильность установки машины еще до подъема буровой вышки контролируем по поворотной рамке с отвесом, а вертикальность или наклон под требуемым углом буровой мачты проверяется по указателям продольного и поперечного уклонов;

в) бурение: бурение при кустовом расположении свай следует производить осторожно, чтобы избежать деформации стенок или обрушения грунтовой перемычки между соседними скважинами;

г) скважину бурят до проектной отметки, достижение которой проверяют по указателю глубины, имеющемуся на буровой вышке;

д) в процессе бурения - извлекаемый периодически шлам собрать на деревянный щит, если он по составу и структуре пригоден для приготовления песчано-глинистого раствора;

е) после окончания бурения шнек поднять вверх, выносные опоры поднять и переместить машину вперед на расстояние 1,1 м (см. рис. 1 положение 2);

ж) бурильно-крановую машину вновь установить в рабочее положение, т.е. опустить домкраты и под небольшим углом выполнить наклон мачты станка от себя;

з) песчано-глинистым раствором, приготовленным и подогретым до температуры t = +20 ÷ +40 °C в специальном приспособлении (см. рис. 4 К-1-25-8), заполнить 1/3 объема скважины.

Для рассмотренного случая объем раствора для одной скважины составит около 1 м3;

и) расцепить грузовой крюк и при помощи стропа и приспособления узел «2» см. ТК (К-1-25-1) рис. 2, сваю плавно поднять, завести и опустить в скважину;

к) расстропить сваю, и если буровая мачта стоит на очередной точке бурения, приступить к процессу бурения, предварительно установив мачту в вертикальное положение.

2.4. Последовательность бурения и погружения 8-ми метровых свай показана на рис. 1.

2.5. В случае ассиметричной установки сваи относительно оси скважины (когда свая прижата вплотную к стенке скважины) песчано-глинистый раствор целесообразно уплотнить путем подачи сжатого воздуха или вибрацией.

Контроль степени охвата сваи шламом осуществляется выжиманием шлама из скважины сваей.

2.6. При производстве свайных работ заполняется журнал свайных работ по установленной форме.

2.7. Допускаемые отклонения при бурении скважин см. Общую часть, табл. № 2, рис. 1.

2.8. Приемку свайных фундаментов выполнить согласно требованиям, изложенным в п. 10 Общей части сборника.

2.9. Сроки вмерзания свай в зависимости от температуры мерзлого грунта приведены в табл. 3 Общей части сборника.

2.10. При производстве работ по сооружению свайного фундамента необходимо соблюдать правила по технике безопасности, указанные в СНиП III-А.11-70, требования местных Инструкций по обеспечению безопасности при производстве свайных работ в условиях Северной зоны страны, а также основные требования, изложенные в п. 2.17 К-1-25-1.

2.11. Работы по сооружению свайного фундамента выполняет бригада рабочих в составе:

Профессия

Разряд

Количество

Эл. линейщик

V

1

"

IV

1

"

III

1

Машинист

VI

1

2.12. Калькуляция трудовых затрат составлена на свайный фундамент, представленный на рис. 1.

В качестве примера рассмотрены вечномерзлые грунты IV группы.

Калькуляция трудовых затрат

Обоснование

Наименование работ

Ед. изм.

Объем работ

Норма времени на единицу, чел.-ч

Затраты труда на весь объем, чел.-день

В46-21

Бурение скважин диаметром Æ 650 мм бурильно-крановой машиной БМ-801С на глубину 8 м.

1 м

64

2,56

19,98

п. 2г применительно

 

 

 

 

 

Состав звена - 4 чел.

 

 

 

 

 

в грунтах IV группы - (8 скважин)

 

 

 

 

В46-32 п. 2

Установка ж/б свай 350´350 в скважины с заливкой их шламовой массой

1 м

64

0,9

7,02

Состав звена - 4 чел.

 

ИТОГО:

-

-

-

27,00

Примечание: При производстве работ в зимних условиях учесть поправочные коэффициенты по 1-й группе работ для соответствующей температурной зоны (см. ЕНиР «Общая часть»).

2. Переезд механизмов от пикета к пикету по трассе не учтен.

3. Продолжительность рабочей смены принята 8,2 часа.

3. Технико-экономические показатели

3.1. Технико-экономические показатели подсчитаны на свайный фундамент, состоящий из 8-ми ж/б свай С-35-8.

3.2. Трудоемкость, чел.-дн.

- 27,0

Работа основного механизма, маш.-см.

- 6,75

Численность бригады, чел.

- 4

Продолжительность устройства фундамента из 8-ми свай, смен

- 6,75

Производительность труда рабочих за смену, фундамент

- 0,15

4. Материально-технические ресурсы

4.1. Потребность в основных конструкциях:

Наименование

Марка

Ед. изм.

Кол-во на фундамент

Железобетонная свая

С35-8

шт.

8

4.2. Потребность в машинах, оборудовании, инструменте, материалах и приспособлениях.

№№ п.п.

Наименование

Тип

Марка, ГОСТ

К-во

Техническая характеристика

1

2

3

4

5

6

1

Бурильно-крановая машина

гусеничный

БМ-801С

1

на базе трактора ТТ-4С

2

Установка для приготовления пульпы

на санях

 

1

с объемом V = 1 м3

3

Емкость для нагрева воды

"

 

1

с объемом V = 2,5 м3

4

Строп одноветвевой, Æ 200 мм,

ВК-2,5ХЛ

19144-73

1

 

l = 1,25,

ГОСТ 3071-74

5

Скоба для подъема сваи

 

 

1

см. рис. 2 К-1-25-1

6

Теодолит-нивелир

ТТХ

 

1

 

7

Рейка

РНТ

1158-76

1

 

8

Рулетка

РС-30

ГОСТ 7502-69

1

 

9

Отвес

ОТ-400

ГОСТ 7948-71

1

 

10

Уровень

УС-2-500

ГОСТ 9416-67

1

 

11

Кувалда

 

11401-75

1

Q = 5 кг

12

Лопата

ЛП

3620-76

3

 

13

Лопата

ЛКО-2

3620-76

2

 

14

Лом

ЛО-28

1405-73

2

 

15

Топор

А-2

1399-73

1

 

16

Деревянные подкладки

 

 

16

кругл. лес Æ 16 см, l = 1 м

17

Каска монтажника

 

 

4

 

18

Аптечка медицинская

 

 

1

 

4.3. Потребность в эксплуатационных материалах

№№ п.п.

Наименование

Ед. изм.

Норма на час работы мех-ма

Кол-во на принятый объем работ

ИТОГО

БМ-801С

БМ-801С

1

Дизельное топливо

кг

12

648

648

2

Смазочные масла

"

5,6

37,8

38

3

Бензин

"

0,1

0,7

1

Примечание: Общий расход горюче-смазочных материалов должен быть увеличен на 10 % при работе механизмов в зимнее время.

2. Часовые нормы расхода ГСМ приведены для средних величин загрузки двигателей.

СОДЕРЖАНИЕ

 

 






ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2017