Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

Рабочая инструкция по установке на опорные части
пролётных строений эстакады

Общие положения.

1. На эстакаде ЛОТ 1.3 устанавливаются шаровые сегментные опорные части - ШСОЧ.

2. При входном контроле опорных частей проверяют целость шкалы и стрелки, надёжность затяжки транспортных болтов (головки выкрашены в красный цвет), наличие защитных кожухов, отсутствие повреждений балансиров и антикоррозионного покрытия.

3. Опорные части предохраняют от ударов, влаги и загрязнения. До момента установки пролётного строения на опорные части их закрывают полиэтиленовой плёнкой.

4. До опускания пролётного строения все неподвижные и подвижные опорные части устанавливаются в проектное положение на подферменные площадки опор с устройством анкерного крепления и подливки согласно рабочим чертежам.

5. Крепление опорных частей ШСОЧ-Н, а также ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 к пролётному строению выполняется согласно рабочим чертежам.

6. Опорные части поступают на объект в собранном виде, подготовленные к установке.

Порядок производства работ.

1. Опускание пролётного строения выполняется в соответствии с проектом производства работ, разработанным отдельно на каждую секцию пролётного строения. Опорные части на каждой опоре устанавливаются на подферменники до опускания или на этапах опускания пролётного строения, указанных в ППР.

2. Отверстия диаметром 26 мм под анкерные болты диаметром 24 мм для опорных частей ШСОЧ-Н сверлятся в подферменниках перфоратором. Полость отверстия продувается сжатым воздухом для удаления пыли и просушивается горячим воздухом. Отверстия для крепления ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 имеются в металлическом подферменнике. При бетонировании подферменников допускается в местах установки анкеров заложить пустотообразователь из металлической трубы Ф50 мм.

3. При несовпадении анкерных отверстий в подферменнике и отверстий в нижней плите опорной части по согласованию с проектной организацией допускается установка переходных листов. Переходные листы устанавливаются на подливку из полимерраствора, указанного в пункте 8. Конструкция анкеровки переходных листов согласовывается с проектной организацией.

4. В отверстия заливается полимерраствор на основе эпоксидного компаунда, приготовленного по ПРИЛОЖЕНИЮ 10 СНиП 3.06.04 - 91 «Мосты и трубы» и согласно ПРИЛОЖЕНИЯ № 3 устанавливаются анкерные болты.

5. На подферменную площадку и анкерные болты устанавливается опорная часть (ШСОЧ-Н и ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 в сборе с прокладным листом) и опирается нижней плитой на подферменник без подливки через выравнивающий слой толщиной 5 мм из сухого цемента.

Запрещается передавать нагрузку от пролётного строения на опорную часть, установленную на подферменнике на металлических клиньях.

1. Верхнюю плоскость опорных частей и металлические подферменники перед установкой прокладных листов и опорных частей ШСОЧ-Н и ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 покрыть слоем протекторной грунтовки ЭП-057, ТУ ГОСТ Р 51691-2000.

2. Перед последним этапом опускания пролётного строения зазор между клиновым листом и верхом опорных частей составляет от 5 до 150 мм на разных опорах. Опорные части выставляются с помощью металлических регулировочных клиньев на проектные отметки. Допустимый уклон нижней плиты опорной части не более 0,003 %. Перед устройством подливки повторно выверить нижнюю плиту в плане и по высоте с помощью строительного уровня. ШСОЧ-ЛП выверяются по визирным отверстиям для более точной соосности продольных перемещений с продольной осью пролётного строения. Опорные части устанавливаются на опалубленный по периметру слой несхватившегося цементно-песчаного раствора или полимербетона толщиной не более 3 см.

3. На подферменной площадке устанавливается и раскрепляется опалубка подливки. Размеры подливки в плане должны превышать на 20 мм с каждой стороны размеры плиты нижнего балансира опорной части. Отметка верха опалубки подливки равна отметке верха подливки, т.е. проектной отметке низа опорной части.

4. В пределах установленной опалубки подливки, непосредственно перед заливкой полимерраствора, производится продувка от пыли и просушка верха подферменной площадки.

5. Под установленными опорными частями устраивается подливка из полимерраствора на основе эпоксидной смолы ЭД-20. Подбор состава раствора выполняется согласно таблице № 1 ПРИЛОЖЕНИЯ 11 СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы» в зависимости от температуры наружного воздуха. Для качественного заполнения пространства под опорной частью полимерраствор по шлангу из пластиковой ёмкости, под давлением на ёмкость руками, подаётся под середину опорной части до полного заполнения опалубки.

Передача нагрузки пролётного строения на опорную часть разрешается после набора прочности полимерраствором подливки 400 кг/см2.

1. После набора прочности полимерраствором подливки и крепления анкерных болтов затянуть гайки на анкерных болтах ключом от руки на усилие 30 кг · м.

2. Перед опусканием пролетного строения на опорную часть: отсоединяются крепления транспортные; свободные резьбовые отверстия забиваются консистентной смазкой; устанавливается указатель (для подвижных опорных частей). Непосредственно перед опусканием пролётного строения на опорные части, необходимо сместить верхний балансир опорной части на расстояние, равное перемещению пролётного строения при изменении температуры окружающего воздуха, т.е. совместить ось верхней опорной плиты ШСОЧ с осью опорной диафрагмы.

Смещение верхнего балансира выполняется специалистами с применением вспомогательной конструкции, указанной в приложении № 2 и в присутствии инженера-резидента.

3. Устанавливается в расчетное положение плита скольжения относительно балансира верхнего, с контролем по положению указателя относительно линейки в соответствии с расчетными данными в зависимости от температуры установки. При смещении верхнего балансира необходимо следить за тем, чтобы не было смещения по шаровой конструкции опорной части и отрыва балансира от фторопласта, а также предотвратить попадание на фторопласт и полированные поверхности балансиров пыли, грязи и воды. При этом верхний балансир должен быть соосен с опорной диафрагмой блока. Несоосность согласовать с проектным институтом.

4. После набора подливкой прочности не менее 400 кг/см2 и смещения верхних балансиров выполняется последний этап опускания пролётного строения на опорные части. Нагрузка от пролётного строения передаётся в последовательности: сначала на неподвижные ШСОЧ, затем на ближние к ним и так далее. На последнем этапе опускания, для плотного опирания, между верхней плитой опорной части и клиновым листом необходимо выполнить подливку, толщиной 5 мм, из полимерраствора на основе эпоксидного компаунда, приготовленного по ПРИЛОЖЕНИЮ 10 СНиП 3.06.04 - 91 «Мосты и трубы» согласно рабочим чертежам.

Перед опусканием пролётного строения, установленные опорные части принимаются комиссионно, с составлением акта.

5. После окончательной передачи нагрузки пролётного строения на опорные части проверяется плотность прилегания верхних плит к клиновым листам, а для ШСОЧ-Н и ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 плотность прилегания прокладных листов к верхним плитам опорных частей и переходных листов к клиновым листам.

6. Крепление верхней плиты к клиновому листу и листу нижнего пояса надопорного блока выполняется через фиксаторные пластины, которые привариваются к нижнему листу надопорных блоков сваркой Т3 катет 8 мм по ГОСТ 5264-80.

7. Крепление опорных частей ШСОЧ-Н и ШСОЧ-ЛП 250/50, ШСОЧ-ВП 250/50 к пролётному строению осуществляется по рабочей документации ООО «Ленстрой». После опускания пролётного строения переходной лист крепится к надопорному блоку болтами через сквозные отверстия в клиновом листе и листе нижнего пояса блока. Сквозные отверстия сверлятся на месте после опирания пролетного строения. При этом обратить внимание на точность разметки отверстий, во избежание попадания их на верхний балансир опорной части.

Пролётное строение, установленное на опорные части, принимается комиссионно, с составлением акта.

Дополнительные мероприятия при производстве работ в холодное время года.

1. При среднесуточной температуре наружного воздуха ниже +5 °C на оголовках постоянных опор устраиваются тепляки для обеспечения прогрева бетона подферменных площадок и ухода за уложенным полимерраствором подливки.

2. В тепляках устанавливают калориферы и прогревают бетон подферменных площадок до температуры 10 °C - 15 °C на всю глубину площадки.

3. Полимерраствор для подливки должен приготавливаться в тёплом помещении. Его температура во время нагнетания под опорную часть и в опалубку должна быть на 5 °C - 10 °C выше температуры бетона подферменной площадки.

4. Уложенный полимерраствор подливки выдерживается в тепляке до набора прочности не менее 90 % проектной, после чего тепляк разрешается снять.

Содержание

 

 






ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2017