Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
«АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ ПО ТРАНСПОРТУ НЕФТИ
«ТРАНСНЕФТЬ»

СОГЛАСОВАНО

Министерство
Российской Федерации по делам
гражданской обороны, чрезвычайным
ситуациям и ликвидации последствий
стихийных бедствий

Зам. министра __________ М.И. Фадеев

«___» ______________ 2002 г.

 

УТВЕРЖДАЮ
Первый Вице-президент
ОАО «АК «Транснефть»

_________________ В.В. Калинин

«___» ______________ 2002 г.

«ТАБЕЛЬ ОСНАЩЕНИЯ НЕФТЕПРОВОДНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
ОАО «АК «ТРАНСНЕФТЬ» ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ ДЛЯ
ЛИКВИДАЦИИ АВАРИЙНЫХ РАЗЛИВОВ НЕФТИ НА ПОДВОДНЫХ
ПЕРЕХОДАХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ»

РД 153-39.4Р-125-02

РАЗРАБОТАН

Проектный институт реконструкции
и строительства объектов нефти и газа
ЗАО «ПИРС»

 

 

 

Москва 2002 г.

«Табель оснащения нефтепроводных предприятий ОАО «АК «Транснефть» техническими средствами для ликвидации аварийных разливов нефти на подводных переходах магистральных нефтепроводов» (далее «Табель») является руководящим документом ОАО «АК «Транснефть». Он назначает состав дополнительных технических средств, необходимых для выполнения работ по ликвидации последствий аварий на подводных переходах магистральных нефтепроводов (ППМН). Основные средства назначаются в соответствии с «Типовым табелем технической оснащенности линейной эксплуатационной службы» и «Типовым табелем технической оснащенности центральной ремонтной службы».

Состав и количество сил и технических средств определен на основании технологических параметров ППМН и гидрологических особенностей пересекаемого водоема.

Оптимальный состав и количество сил и технических средств достигаются за счет организации взаимодействия сил каждого ОАО МН при ликвидации аварийных разливов нефти.

1. Табель разработан по заданию ОАО «АК «Транснефть».

2. Утвержден «____» _________ 2002 г.

3. Введен в действие приказом по ОАО «АК «Транснефть» от «____» _________ 2002 г. № ______

4. Данный документ отменяет действие РД 153-39.4-143-99.

5. Внесение изменений или пересмотр сроков действия документа производится не реже, чем раз в три года по решению технического Совета ОАО «АК «Транснефть» с последующим их согласованием в ГКТН России и МЧС РФ.

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Область применения. 2

2. Термины, определения и обозначения. 3

2.1 Термины и определения. 3

2.2 Условные обозначения. 3

3. Методика определения состава и количества технических средств ликвидации разлива нефти при аварии на подводных переходах магистральных нефтепроводов. 4

3.1 Общие положения. 4

3.2 Расчет объема возможных разливов нефти. 4

3.3 Определение состава нефтесборного оборудования. 5

3.4 Определение необходимого количества сорбентов и средств утилизации. 5

3.5 Определение длины боновых заграждений. 6

3.6 Расстановка боновых заграждений. 7

3.7 Определение количества технических средств для установки боновых заграждений. 7

3.8 Хранение средств локализации и ликвидации аварии. 7

3.9 Определение количества вспомогательных технических средств. 8

3.10 Определение численности персонала пункта оснащения средствами ЛАРН, участвующего в ликвидации аварии. 9

4. Табель технического оснащения ОАО МН средствами ЛАРН.. 10

4.1 Табель технического оснащения ОАО «Сибнефтепровод» средствами ЛАРН.. 10

4.2 Табель технического оснащения ОАО «Центрсибнефтепровод» средствами ЛАРН.. 31

4.3 Табель технического оснащения ОАО «Транссибнефть» средствами ЛАРН.. 40

4.4 Табель технического оснащения ОАО «Уралсибнефтепровод» средствами ЛАРН.. 41

4.5 Табель технического оснащения ОАО «Северо-Западные МН» средствами ЛАРН.. 54

4.6 Табель технического оснащения ОАО «Верхневолжскнефтепровод» средствами ЛАРН.. 66

4.7 Табель технического оснащения ОАО «Приволжскнефтепровод» средствами ЛАРН.. 71

4.8 Табель технического оснащения ОАО «МН Дружба» средствами ЛАРН.. 79

4.9 Табель технического оснащения ОАО «Черномортранснефть» средствами ЛАРН.. 88

4.10 Табель технического оснащения ОАО «Северные МН» средствами ЛАРН.. 100

4.12 Сводный табель технического оснащения ОАО «АК «Транснефть средствами ЛАРН». 111

5. Технические характеристики оборудования для ликвидации аварий на подводных переходах магистральных нефтепроводов. 113

5.1 Боновые заграждения. 113

5.2 Нефтесборщики. 113

5.3 Сорбенты.. 113

5.4 Вспомогательные технические средства установки боновых заграждений. 114

5.5 Вспомогательные технические средства рекультивации и утилизации нефти. 114

5.6 Вспомогательные технические средства для работ по ЛАРН в зимнее время. 114

5.7 Средства обеспечения противопожарной и технической безопасности. 115

Список литературы.. 115

 

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Табель предназначен для применения предприятиями ОАО «АК «Транснефть».

Табель назначает места расположения технических средств и определяет состав сил и технического оснащения, необходимых для локализации и сбора аварийного разлива нефти на ППМН.

2 ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

2.1 Термины и определения

Локализация аварийного разлива нефти - проведение комплекса мероприятий по ограничению распространения нефти по водной поверхности, а также придание потоку нефти заданного направления перемещения.

Удержание нефти боновыми заграждениями - способность различных типов боновых заграждений задерживать распространение нефти, накапливая ее до определенного количества в ограниченном ими пространстве.

Рубеж задержания - технологический элемент локализации аварийного разлива нефти, выполненный с применением боновых заграждений, путем их установки в акватории реки.

Стационарный рубеж задержания - специальное сооружение, предназначенное для локализации аварийного разлива нефти.

Угол установки боновых заграждений - угол между боновым заграждением и динамической осью потока реки.

Сыпучие сорбенты - сорбенты на основе естественных и искусственных материалов изготовленные в виде порошка, гранул, крошки. Наносятся рассыпанием.

Сорбенты на основе волокнистых материалов - сорбирующие маты, салфетки, изготовленные из волокнистых материалов в основном искусственного происхождения. Раскладываются по поверхности загрязненной нефтью. Могут быть использованы в качестве боновых заграждений.

Пункт оснащения средствами ликвидации аварийного разлива нефти - структурное подразделение ОАО «АК «Транснефть» оснащенное специальными техническими средствами для локализации и ликвидации разлива нефти при аварии на подводных переходах магистральных нефтепроводов.

2.2 Условные обозначения

 

Обозначение

Размерность

Время сбора разлившейся нефти

,

мин.

Время подъезда (подлета) к месту ликвидации аварии

,

мин.

Суммарная производительность нефтесборщиков

,

м3/час

Плотность нефти

,

кг/м3

Длина боновых заграждений

,

м

Угол установки бонового заграждения

,

градус

Ширина реки в межень

,

м

Суммарный объем утечки нефти при аварии

т

Масса нефти между задвижками

т

Масса нефти, вытекающей из отверстия «порыв»

Мн пор,

т

Масса нефти, вытекающей при проколе трубопровода

Мн прок,

т

Сорбционная способность сорбента

,

кг/кг

Количество сорбентов

Рпр с

кг

3. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОСТАВА И КОЛИЧЕСТВА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЛИКВИДАЦИИ
РАЗЛИВА НЕФТИ ПРИ АВАРИИ НА ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

3.1 Общие положения

При составлении настоящего РД учитывались положения действующей в отрасли нормативной документации и требования постановления Правительства Российской Федерации «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» от 21.08.2000 г. № 613. Кроме того, учитывался такой фактор, как обязательное взаимодействие сил каждого ОАО МН при ликвидации аварийного разлива нефти.

Количество боновых заграждений и средств их установки определяется параметрами водных преград, (шириной и скоростью течения) через которые проложены подводные переходы.

Производительность нефтесборных устройств, суммарный объем емкостей для сбора нефти, количество сорбентов и вспомогательных средств определяются с учетом объемов утечки нефти.

3.2 Расчет объема возможных разливов нефти

Объем возможного разлива нефти определяется технологическими параметрами ППМН и гидрологическими особенностями водной преграды. От объема возможного разлива нефти зависит количество технических средств оснащения аварийных служб. Расчет потенциально возможной утечки нефти производится в соответствии с условиями, установленными Постановлением Правительства РФ от 21.08.2000 г. № 613.

При прогнозировании возможной величины аварийного разлива нефти и ее последствий необходимо исходить из максимально возможного объема разлившейся нефти:

при прорыве трубопровода - из расчета 25 % максимального объема прокачки в течение 6 часов и объема нефти между задвижками, отсекающими поврежденный участок трубопровода по формуле:

МнΣ = Мн + Мн пор,

где Мн - масса нефти между задвижками, т,

Мн пор - масса нефти, вытекающей из отверстия «порыв», мм,

при проколе трубопровода - из расчета 2 % максимального объема прокачки в течение 14 дней.

В зависимости от объема разлившейся нефти и площади разлива выделяются чрезвычайные ситуации (аварийные разливы нефти):

локального значения - 100 тонн разлившейся нефти, площадь разлива охватывает территорию объекта;

местного значения - 500 тонн разлившейся нефти, площадь разлива охватывает территорию населенного пункта, в котором расположен объект;

территориального значения - 1000 тонн разлившейся нефти, площадь разлива охватывает территории субъекта Российской Федерации;

регионального значения - 5000 тонн разлившейся нефти, площадь разлива охватывает территории двух субъектов Российской Федерации;

федерального значения - более 5000 тонн разлившейся нефти, площадь разлива охватывает территории более двух субъектов Российской Федерации.

Для обеспечения оперативных действий при аварийной ситуации, состав и количество оборудования, используемого при ликвидации последствий аварийного разлива нефти, определены с учетом следующей схемы действий подразделений, оснащаемых средствами ЛАРН:

Пункты оснащения средствами ЛАРН организуются на участках нефтепровода, имеющих ППМН при НПС (ЛПДС). Средства ЛАРН, сосредоточенные на таком пункте, обеспечивают защиту подводных переходов магистрального нефтепровода расположенных в пределах участка.

Аварийные разливы нефти локального и местного значения (объем разлива до 500 тонн нефти) ликвидируются силами и средствами одного оснащенного пункта, закрепленного за ППМН.

Аварийные разливы нефти территориального значения (объем разлива до 1000 тонн нефти) ликвидируются силами и средствами двух оснащенных пунктов.

Аварийные разливы нефти регионального значения (объем разлива до 5000 тонн нефти) ликвидируются силами и средствами нескольких пунктов ОАО МН оснащенных средствами ЛАРН.

Аварийные разливы нефти федерального значения (объем разлива более 5000 тонн нефти) ликвидируются силами и средствами нескольких пунктов ОАО МН, оснащенных средствами ЛАРН с привлечением сил и средств соседних ОАО МН.

3.3 Определение состава нефтесборного оборудования

Учитывая опыт ликвидации аварий и результаты учений по ликвидации аварий проведенных в ОАО МН, а также необходимость организации специальных пунктов (складов) хранения средств ликвидации аварийного разлива нефти, каждый пункт оснащения средствами ликвидации аварийного разлива нефти должен содержать следующее нефтесборное оборудование:

- летние бондовые заграждения в количестве, достаточном для установки на одном рубеже локализации через реку максимальной ширины в пределах закрепленного за пунктом участка нефтепровода (до 3000 м бондовых заграждений);

- зимние боновые заграждения в количестве, достаточном для установки на одном рубеже локализации через реку максимальной ширины в пределах закрепленного за пунктом участка нефтепровода (до 1200 м боновых заграждений);

- нефтесборщики суммарной производительностью до 200 м3/ч;

- емкости суммарным объемом достаточным для хранения нефти собранной нефтесборщиками за 8 часов работы, до 2000 m.

Указанное оборудование при взаимодействии расположенных рядом пунктов, оснащенных средствами ликвидации аварийного разлива нефти, позволяет устранить последствия аварии регионального значения (до 5000 т) за 20 - 30 ч, а территориального значения (до 1000 т) за 4 - 6 ч.

3.4 Определение необходимого количества сорбентов и средств утилизации

Количество сорбентов, необходимых для ликвидации аварийного разлива нефти (ЛАРН), рассчитывается с учетом следующих условий (определенны по результатам учений и опыту ликвидации аварий):

75 - 80 % вылившейся нефти находятся на поверхности воды,

10 - 15 % загрязняет берег и растительность,

10 - 15 % испаряется и эмульгирует,

97 - 98 % нефти может быть убрано нефтесборщиками,

2 - 3 % составляют нефтяную пленку на воде и грунте.

Количество сорбентов Рпр.с, кг, рассчитывается по заданной величине сбора части суммарного объема вылившейся нефти по формуле:

,

где МнΣ - суммарный объем вылившейся нефти, т,

Nч - процент собираемой сорбентом нефти, 2,5 %,

Ссп - сорбционная способность сорбента, кг/кг.

Учитывая процент нефти находящейся на поверхности воды, загрязняющей берег и растительность, испаряющейся и эмульгирующей, а также то, что процент нефти, собираемой сорбентами на воде и грунте, составляет 2 - 3 % от суммарного объема вылившейся нефти, количество сорбентов необходимых для ликвидации последствий аварийного разлива нефти составит:

.

При объеме утечки до 1000 тонн (1000000 кг) - аварийный разлив нефти локального и местного уровня и средней сорбционной способности сорбентов (с учетом возможной регенерации отдельных видов сорбентов) равной 8,9 кг/кг (по результатам испытаний проведенных в ОАО Транссибнефть [29]) расчетное количество сорбентов, необходимых для ликвидации последствий аварийного разлива нефти, составит:

Количество сорбентов, необходимое для ликвидации аварийного разлива нефти локального и местного значения, размещается в двух соседних пунктах, оснащенных средствами ЛАРН, участвующих в ликвидации аварийного разлива такого уровня.

Количество сорбентов в каждом пункте оснащения средствами ЛАРН составит 50 % от расчетного количества, что составляет 1340 кг.

Выбор конкретных типов и марок сорбентов, применяемых в ОАО МН, включая сорбенты природного происхождения, производится комиссией, назначаемой ОАО «АК «Транснефть», ежегодно, на основании результатов испытаний во время учений по ЛАРН.

При выборе сорбента необходимо учитывать требования региональных организаций, отвечающих за экологическую безопасность региона, климатические условия и время года, характер рельефа, размеры водоема, тип растительности, технологию его нанесения, условия хранения и транспортировки, сорбирующую способность по нефти, способ утилизации, стоимость.

Для утилизации отходов возникающих в процессе ликвидации аварии (замазученный сорбент, не подлежащий регенерации, замазученная растительность) применяется одна установка для сжигания отходов.

3.5 Определение длины боновых заграждений

Длина летних боновых заграждений (БЗ) определяется параметрами водной преграды (шириной и скоростью реки) и углом установки. Длина БЗ, устанавливаемых на одном рубеже локализации, и углы установки в зависимости от параметров водной преграды представлены в таблице 1.

Таблица 1

Ширина водной преграды

Вр м

Угол установки БЗ относительно динамической оси потока водной преграды и их длина, м при скоростях течения

до 0,2 м/с

до 0,5 м/с

до 0,7 м/с

более 0,7 м/с

60°

40°

30°

20°

до 25

100

150

200

250

до 50

150

200

300

500

до 100

300

500

700

1000

до 200

400

600

800

1100

до 300

500

700

900

1200

до 400

600

800

1000

1300

до 500

700

900

1100

1400

до 700

800

1000

1200

1500

до 1000

1000

1200

1500

1500

более 1000

1500

1500 + специальная технология улавливания*

- специальная технология локализации аварийного разлива нефти предусматривается на водных преградах шириной более 1000 м со скоростью течения более 0,2 м/с и заключается в установке стационарных боновых заграждений, в сборе разлившейся нефти судами - нефтесборщиками, в оконтуривании нефтяного пятна кольцом боновых заграждений.

Длина зимних боновых заграждений определяется из следующих условий: река покрыта льдом, скорость воды подо льдом меньше, чем в открытом русле, угол установки зимних боновых заграждений больше чем летних на 20 - 30°. Длина зимних боновых заграждений при этом составит 40 % от длины летних боновых заграждений для рек, протекающих в средних и северных широтах и 10 % для рек ОАО «Черномортранснефть», протекающих в южных широтах.

3.6 Расстановка боновых заграждений

Учитывая время, отводимое на локализацию нефтяного пятна (согласно постановлению Правительства от 20.08.00 г. № 613 оно составляет 4 часа) и опыт проводимых в ОАО МН учений, силами двух пунктов оснащения средствами ЛАРН организуются 2 - 3 рубежа локализации. Первый рубеж организуется в районе подводного перехода, ниже по течению зоны всплытия нефти. Остальные рубежи устраиваются ниже по течению в местах, определенных в плане ликвидации аварий на данном ППМН.

Кроме этого при неблагоприятном развитии ситуации, по указанию руководителя штаба по ликвидации аварии, соседними пунктами оснащения организуются дополнительные рубежи локализации. На наиболее ответственных ППМН (через реки шириной 1000 м и более), при необходимости, в меженный период устанавливаются стационарные рубежи локализации.

3.7 Определение количества технических средств для установки боновых заграждений

Количество технических средств необходимых для установки БЗ на воде рассчитывается исходя из условия, что для установки БЗ на всех реках шириной более 300 м необходимо использовать буксировочный катер. Для рек меньшей ширины установку БЗ осуществляют при помощи двух лодок.

Результаты расчетов, произведенных с учетом опыта ликвидации аварий и анализа учений, проведенных в системе ОАО «АК «Транснефть», представлены в таблице 2.

Состав бригады плавсредств на одном рубеже

Таблица 2

Ширина реки Вр м

Требуемое количество лодок

Требуемое количество буксировочных катеров

Численность личного состава

до 300

2

-

4

свыше 300

1

1

5

3.8 Хранение средств локализации и ликвидации аварии

Боновые заграждения могут храниться в контейнерах (в 10 футовых контейнерах до 500 м, в 20 футовых контейнерах до 1000 м) Средства установки боновых заграждений и комплекты нефтесборного оборудования могут храниться в 10 или 20 футовых контейнерах. В случае выезда для проведения работ локализации разлива нефти два 10 футовых или 20 футовый контейнер могут быть погружены на автоприцеп (например, типа СЗАП-8357) и доставлены к месту локализации.

Для защиты особо ответственных подводных переходов, к которым относятся подводные переходы с шириной зеркала реки более 1000 м и подводные переходы через судоходные реки, время доставки средств ЛАРН к которым превышает 3 часа, на ППМН должны быть организованы специальные пункты (склады) хранения комплектов средств ЛАРН.

3.9 Определение количества вспомогательных технических средств

К вспомогательным средствам относятся:

- средства сбора нефти на берегу (речные нефтесборщики и мотопомпы для зачистки берега);

- средства для установки боновых заграждений летом (ручные лебедки);

- средства для установки боновых заграждений и обеспечения работы нефтесборщиков зимой (машины для резки льда, мотопилы, генераторы теплого воздуха, утепленные палатки);

- специальные средства сбора нефти, не входящие в комплекты нефтесборного оборудования (катера - нефтесборщики).

На основании опыта ликвидации аварий и результатов учений в состав вспомогательных средств пункта оснащения средствами ЛАРН должны входить:

- средства сбора нефти на берегу - 1 - 2 ручных нефтесборщика и 1 - 2 мотопомпы;

- средства для установки боновых заграждений летом - 2 - 4 ручные лебедки;

- средства для установки боновых заграждений и обеспечения работы нефтесборщиков зимой - 1 машина для резки льда, 2 - 4 мотопилы, 1 генератор теплого воздуха, 1 - 2 утепленная палатка.

Перечень оборудования для пунктов оснащения средствами ЛАРН приведен в таблице 3.

Таблица 3

Наименование средств ЛАРН

Единица измерения

Количество

Боновые заграждения

м

до 3000

Нефтесборщики (сумм. производительность)

м3/час

до 200

Емкости (сумм. емкость)

м3

до 2000

Катер

шт

0 - 2

Лодка

шт

1 - 2

Ручной нефтесборщик

шт

1 - 2

Мотопомпа

шт

1 - 2

Машина для резки льда

шт

1

Мотопилы

шт

2 - 4

Генератор теплого воздуха

шт

1

Утепленная палатка

шт

1 - 2

Катер - нефтесборщик

шт

1 на ОАО МН

Лебедка ручная

шт

2 - 4

Сорбенты

кг

до 7370

Установка для сжигания отходов

шт

1 - 2

Средства противопожарной и технической безопасности

компл.

1

Средства индивидуальной защиты

компл.

10

В соответствии с требованиями ВНПБ-01-01-01 каждый пункт оснащения средствами ЛАРН комплектуется средствами, обеспечивающими противопожарную и техническую безопасность. В комплект средств противопожарной и технической безопасности входят: 5 прожекторов и электростанция мощностью 10 кВт, 1 пожарная мотопомпа, производительностью 1600 л/мин с запасом пенообразователя средней кратности не менее 400 л.

В соответствии с требованиями Регламента оформления нарядов-допусков на огневые, газоопасные и другие работы повышенной опасности на взрывопожароопасных и пожароопасных объектах МН персонал, принимающий участие в работах по ЛАРН (см. таблицу 4) обеспечивается комплектами средств индивидуальной защиты: спасательными жилетами, костюмами для защиты от воды и термозащитными костюмами из ткани типа NOMEX - по десять комплектов на каждый пункт оснащения средствами ЛАРН.

ОАО МН комплектуются катерами-нефтесборщиками из расчета 1 катер-нефтесборщик на ОАО МН. Они располагаются на реках с наибольшей шириной, на которых требуется специальная технология улавливания нефти.

3.10 Определение численности персонала пункта оснащения средствами ЛАРН, участвующего в ликвидации аварии

Численность персонала пункта оснащения средствами ЛАРН определяется составом и количеством средств, применяемых для ликвидации аварии. Расчет численности персонала пункта оснащения средствами ЛАРН показан в таблице 4.

Таблица 4

Наименование средств локализации и ликвидации аварии

Единица измерения

Количество средств

Обслуживающий персонал, чел

Итого, чел

Боновые заграждения

м

до 3000

2 (до 500 м) - 4 (до 3000 м)

8 - 12

Нефтесборщики (сумм. производительность)

м3/час

до 200

1 чел /шт (из числа устан БЗ)

 

Емкости (сумм емкость)

м3

до 2000

1 чел /шт (из числа устан БЗ)

 

Катер

шт

0 - 2

3

 

Лодка

шт

2 - 1

2

 

Ручная лебедка

шт

2 - 4

2 (из экипажа лодки)

 

Ручной нефтесборщик

шт

1 - 2

1 (из экипажа лодки)

5 - 8

Мотопомпа

шт

1 - 2

1 (из экипажа лодки)

 

Машина для резки льда (зима)

шт

1

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Мотопилы (зима)

шт

2

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Генератор теплого воздуха (зима)

шт

1

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Утепленная палатка (зима)

шт

1 - 2

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Сорбенты

кг

до 7370

3 - 4

 

Установка для сжигания отходов

шт

1 - 2

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Средства противопожарной и технической безопасности

компл

1

1 (из экипажа лодки, катера)

 

Численность задействованного персонала

8 - 12 чел

Экипаж катера - нефтесборщика набирается из персонала пункта оснащения средствами ЛАРН, в ведении которого находится ППМН через водную преграду с наибольшей в ОАО МН шириной и на которой требуется специальная технология улавливания нефти.

Персонал, принимающий участие в работах по локализации и ликвидации, должен быть дополнительно обучен и аттестован на знание следующих нормативных документов:

- правил эксплуатации используемого оборудования,

- правил техники безопасности при работе с оборудованием,

- правил техники безопасности при работе на воде.


4. Табель технического оснащения ОАО МН средствами ЛАРН

4.1 Табель технического оснащения ОАО «Сибнефтепровод» средствами ЛАРН

4.1.1 Перечень оборудования пунктов оснащения средствами ЛАРН ОАО «Сибнефтепровод»

Таблица 4.1.1

Пункт оснащения средствами ЛРН

Летние БЗ, м

Зимние БЗ, м

Суммарная производительность нефтесборщиков,

м куб/час

Кол-во сорбентов, кг

Кол-во лодок,

шт

Кол-во

катеров, шт

Суммарная емкость для сбора нефти, м куб

Установка для сжигания отходов, шт

Нефтесборщик ручной для очистки берега, шт

Машина для резки льда, шт

Мотопила, шт

Мотопомпа для зачистки берега, шт

Генератор теплого воздуха, шт

Ручная лебедка, шт.

Утепленная палатка, шт

Комплект средств противопож. и техн. безопасности, шт.

Комплект средств индивидуальной защиты, шт.

Катер-нефтесборщик, шт

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

НПС Абатское

1300

520

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Апрель

ская

1200

480

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Аремзяны

1500

600

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Бекишево

1200

480

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Вагай

1200

480

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Варьеганское

800

320

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Демьянское

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Зап Сургут

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Исетское

800

320

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Каркатеевы

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Кедровая

1200

480

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Конда

500

200

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Кума

200

80

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Муген

200

80

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Остров

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

1

НПС Пурпо

1000

400

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Салым

600

240

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Самотлор

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Сотово

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Сосновка

800

320

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Торгили

1200

480

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Тюмень

1200

480

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Уват

1000

400

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Урьевская всего, в т.ч. на спец. пункте

2500

1000

200

1340

3

1

2000

2

2

1

4

2

1

4

1

1

10

-

1500

600

100

-

1

1

1000

1

1

-

2

1

-

2

-

-

-

-

ЛЭС (пос. Ханымей)

1000

400

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Холмогоры

1200

480

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Шаим

1000

400

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Ю. Балык

800

320

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ИТОГО по ОАО МН

31400

12560

2900

37520

45

13

29000

29

29

28

58

29

28

58

28

28

280

1

4.1.2 Закрепление пунктов оснащения средствами ЛАРН за подводными переходами

ОАО «Сибнефтепровод»

Таблица 4.1.2

Пункт оснащения средствами ЛРН

Магистральный нефтепровод

Километр по трассе

Река (водная преграда)

Ширина зеркала реки, м

Скорость течения реки м/гек

Расстояние и время доставки средств ЛРН с учетом времени подъезда (подлета) и погрузки

Примечания

Автотранспортом

Вертолетом

км

час мин

км

час мин

1

2

1

4

5

6

7

8

9

10

11

НПС Абатская

Усть-Балык - Омск-2

489

Иртыш

261

0,7

114

2 50

248

2 10

 

 

 

518

Агитка

17

2

292

5 30

258

2 34

 

 

 

533

Вагай

32

0,17

264

5 05

173

1 40

 

 

 

562

Вагай

33

0,19

329

4 20

157

1 48

 

 

 

724

Кишрий

17

0,45

39

1 30

68

1 13

 

 

 

728

Ишим

56

0,42

12

1 10

73

1 10

 

 

 

930

Иртыш

297

0,7

225

4 05

188

1 50

 

ЛПДС Апрельская

Вать - Еган - Апрельская

20

ОртъЯгун

12

0,4

подъезда нет

нет

40

2 15

 

 

Повх - Покачи - Урьевские

11

Мотояхя

12

0,4

подъезда нет

нет

80

2 25

 

 

50

Котухта

11

0,4

подъезда нет

нет

90

2 35

 

 

57

Вать-Еган

120

0,46

подъезда нет

нет

75

2 35

 

 

Холмогоры - Зап - Сургут

137

Тром Еган

120

1,12

100

3 15

95

2 35

 

 

151

Лимпас

24

1,12

114

3 40

90

2 25

 

 

Холмогоры - Клин

127

Ингу-Ягун

10

0,3

24

1 00

22

1 30

 

 

 

193,9

Волокты-Ягун

15

0,3

подъезда нет

нет

195

2 10

 

 

 

235

Моховая

21

0,3

127

3 50

160

2 50

 

 

 

279,4

Черная

16

0,3

170

4 30

120

1 40

 

 

 

315

пр. Минчимкина

29,5

0,3

130

4 00

150

2 30

 

 

 

325,3

пр. Б Сантарова

29

0,3

135

3 40

200

2 35

 

 

 

206

Тром Еган

112

0,61

127

3 50

140

2 10

 

ЛПДС Аремзяны

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

475

Нюрым

28

0,5

182

4 00

180

3 00

 

 

496

Демьянка

123

0,7

161

3 50

175

2 50

 

 

500

Бобровка

20

0,3

157

3 30

150

1 45

 

 

 

502

Зимняя

17

0,3

157

3 45

140

1 40

 

 

 

517

Могучаковка

12

0,5

50

1 20

130

1 20

 

 

 

538

Пелена

11

0,7

110

2 40

120

1 15

 

 

 

558

Галема

21

0,3

93

2 00

100

1 30

 

 

 

565

Выя

26

0,5

86

2 15

20

1 20

 

 

 

574

Туртас

35

0,7

83

1 50

110

1 40

 

 

 

578

о. Долгое

30

0

110

2 30

90

1 20

 

ЛПДС Аремзяны

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

609

Ингаир

16

0,8

53

1 30

50

1 10

 

 

650

Аремзянка

14

1,2

29

1 10

20

1 00

 

 

661

Иртыш

440

1

24

1 00

40

1 10

 

 

 

663

Тайма

10

0,7

130

3 15

20

1 00

 

 

 

714

Рогалиха

10

0,5

110

3 00

15

1 00

 

 

 

735

Суклемка

15

0,5

120

3 15

15

1 00

 

 

 

762

Шестаковка

12

0,7

140

4 00

15

1 00

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

329

Нюрым

27

0,8

182

4 50

180

2 20

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

253

Нюрым

28

0,5

162

4 00

180

1 20

 

 

274

Демьянка

114

0,7

161

3 50

180

1 20

 

 

278

Бобровка

19

0,3

157

3 30

150

1 10

 

 

 

280

Зимняя

17

0,3

155

3 50

140

1 00

 

 

 

295

Могучаковка

12

0,5

140

3 00

140

1 00

 

 

 

316

Пелена

10

0,7

110

2 50

120

1 00

 

 

 

337

Галема

20

0,3

96

2 20

110

1 00

 

 

 

343

Выя

26

0,5

73

2 10

110

1 00

 

 

 

352

Туртас

30

0,7

100

2 50

100

1 00

 

 

 

356

о. Долгое

30

0

59

1 30

90

1 00

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

28

1 00

50

1 00

 

 

 

428

Аремзянка

13

1,2

14

1 50

20

0 40

 

 

 

439

Иртыш

440

1

24

1 00

40

0 50

 

 

 

441

Тайма

12

0,7

130

3 00

40

1 00

 

 

 

475

Рогалиха

10

0,5

110

3 15

80

1 10

 

 

 

497

Суклемка

12

0,5

120

3 15

105

1 10

 

 

 

523

Шестаковка

12

0,7

140

4 00

145

1 10

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск-2

295

Могучаковка

12

0,5

140

3 00

140

1 00

 

 

316

Пелена

10

0,7

110

2 50

120

1 00

 

 

Усть-Балык - Омск-1

337

Галема

21

0,3

96

2 20

110

1 00

 

 

343

Выя

25

0,5

73

2 10

110

1 00

 

 

 

352

Туртас

35

0,7

100

2 50

100

1 00

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

28

1 00

50

0 50

 

 

 

432

Ростошь

12

0,5

82

2 10

20

0 40

 

 

 

441

Аремзянка

11

0,8

90

2 00

20

0 40

 

 

Усть-Балык - Омск-2

274

Домьянка

112

0,7

161

3 50

120

1 20

 

 

278

Бобровка

19

0,3

157

3 50

150

1 10

 

ЛПДС Аремзяны

Усть-Балык - Омск-2

280

Зимняя

17

0,3

155

3 50

140

1 00

 

 

295

Могучаковка

12

0,5

140

3 00

130

1 00

 

 

 

316

Пелена

11

0,7

110

2 50

120

1 00

 

 

 

337

Галема

21

0,3

96

2 20

110

1 00

 

 

 

343

Выя

26

0,5

73

2 10

110

1 00

 

 

 

352

Туртас

40

0,7

100

2 50

100

1 00

 

 

 

356

о Долгое

30

0

59

1 30

90

1 00

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

28

1 00

50

0 50

 

 

 

432

Ростошь

12

0,5

82

2 10

20

0 40

 

 

 

441

Аремзянка

11

0,8

90

2 00

20

0 40

 

 

 

460

Мостовая

11

0,5

79

2 00

20

0 40

 

НПС Бекишево

Усть-Балык - Омск-2

721

Китерня

17

0,45

190

4 55

188

2 10

 

 

728

Ишим

56

0,42

195

3 35

187

2 14

 

 

930

Иртыш

297

0,7

45

2 10

45

1 40

 

НПС Вагай

Усть-Балык - Омск-1

432

Ростошь

12

0,5

220

7 50

200

2 30

 

 

441

Аремзянка

11

0,8

230

7 55

210

2 30

 

 

Усть-Балык - Омск-2

489

Иртыш

261

0,7

35

1 20

15

1 35

 

 

518

Агитка

17

2

37

1 46

22

1 40

 

 

 

533

Вагай

32

0,17

62

2 40

38

1 40

 

 

 

562

Вагай

33

0,19

83

3 25

67

1 40

 

НПС Варьеган

Бахиловское - Хохряковское

13

Охохригол

18

0,3

195

7 40

310

3 40

 

 

17

Сугултъеган

60

0,3

200

7 40

310

3 40

 

 

 

96

Колик Еган

76

0,7

186

11 20

246

3 00

 

 

 

111

Энтль-Улуеган

14

0,3

153

8 00

250

3 00

 

 

 

118

Ай-Колик

29

0,4

146

7 00

265

3 30

 

 

Хохряковская - Тюменская

19

Ай-Коликоган

36

0,4

140

4 20

200

2 30

 

 

30

Колик Еган

67

0,7

149

5 30

240

2 40

 

ЛПДС Демьянское

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

475

Нюрым

28

0,5

15

1 20

180

3 00

 

 

496

Демьянка

123

0,7

35

1 40

175

2 50

 

 

 

500

Бобровка

20

0,3

35

1 10

175

2 50

 

 

 

502

Зимняя

17

0,3

35

1 15

140

1 40

 

 

 

517

Могучаковка

12

0,5

140

3 10

130

1 20

 

 

 

538

Пелена

11

0,7

60

1 30

120

1 15

 

 

 

558

Галема

21

0,3

96

2 20

11

1 35

 

 

 

565

Выя

26

0,5

100

2 50

100

1 30

 

ЛПДС Зап. Сургут

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

96

пр. Лангепас

104

0,6

114

4 10

95

1 40

 

 

98

пр. Ганжеева

32

0,2

156

5 00

95

1 40

 

 

 

104

Обь

1008

1,1

189

4 00

80

1 20

 

 

 

106

пр. Локосовская

179

0,8

189

5 00

110

1 50

 

 

 

195

Бол. Юган

165

0,7

275

7 25

80

1 50

 

 

Повх - Покачи - Урьевские

61

Кочетеган

13

0,3

266

8 50

190

2 40

 

 

107

Старица 2 реки Аган

45

0,1

250

9 30

105

1 35

 

 

 

108

Аган

120

0,7

250

9 30

105

1 35

 

 

 

108

Старица 1 реки Аган

93

0,1

250

9 30

105

1 35

 

 

 

119

Егур - Еган

14

0,3

200

8 00

120

1 55

 

 

 

137

Ласъеган

16

0,4

193

7 40

125

2 15

 

 

 

144

Урьевский Еган

36

0,5

175

6 40

100

1 45

 

 

Урьевские - Южный Балык

7

Урьевский Еган

02

0,1

140

4 00

115

1 50

 

 

9

пр. Лангопас

81

0,6

135

4 00

95

1 30

 

 

 

10

пр. Ганжеева

34

0,2

150

3 50

95

1 30

 

 

 

16

Обь

1069

1,1

189

5 00

180

1 20

 

 

 

19

пр. Локосовская

181

0,8

189

5 00

80

1 20

 

 

 

107

Бол. Юган

164

0,7

275

7 30

65

1 30

 

 

Усть-Балык - Нижневартовск

68

Ватинский Еган

70

0,5

114

3 00

120

1 40

 

 

122

Тром Еган

189

0,8

подъезда нет

нет

82

1 15

 

 

 

231

пр. Сайгатина

25

0,3

42

2 20

33

1 35

 

 

 

233

Обь

1200

0,6

33

2 00

60

1 00

 

 

Лянторский КСП - ФКСУ

37,4

Минчимкина

23

0,4

57

3 00

165

3 20

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

12

Б Кучиминская

10

0,25

50

3 00

32

1 20

 

 

20

Минчимкина

22

0,3

53

3 00

42

2 00

 

 

 

31,5

пр. Сантарова

29,5

0,3

69

2 50

50

2 10

 

 

 

239

Лев

10

0,28

подъезда нет

нет

31

1 30

 

ЛПДС Исетское

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

988

Исеть

107

0,44

34

1 40

110

1 40

 

 

1078

Ик

15

0,8

170

5 00

178

2 00

 

 

Тюмень - Юргамыш

110

Исеть

105

0,44

34

1 40

110

1 40

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

730

Бешкилька

14

0,8

50

2 30

170

2 05

 

 

749

Исеть

112

0,44

22

1 40

110

1 40

 

 

839

Ик

15

0,8

178

4 00

173

2 00

 

ЛПДС Каркатеевы

Нижневартовск - Усть-Балык

261

пр. Юганская Обь

500

0,5

38

1 40

117

2 35

 

 

276

пр. Б Юганская

195

0,4

12

1 45

115

1 35

 

ЛПДС Каркатеевы

Сургут - Горький - Полоцк

33

Обь

930

0,75

58

3 55

100

1 10

 

 

43

Коим

10

0,25

40

3 20

80

1 30

 

 

 

55

пр. Юганская Обл.

640

0,55

30

2 10

80

1 10

 

 

 

57

пр. Катленпауровский Исток

26

0,15

33

2 50

75

1 25

 

 

 

69

пр. Б. Юганская

195

0,6

2

1 40

65

1 20

 

 

 

100

М. Балык

50

0,3

35

3 00

65

1 30

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

25

М. Балык

50

0,25

35

3 10

65

1 20

 

 

Усть-Балык - Нижневартовск

239

пр. Девкина

20

0,3

28

2 50

60

1 45

 

 

241

пр. Сырой Аган

30

0,25

59

2 10

60

1 10

 

 

 

248

пр. Чеускина

17

0,2

47

2 50

65

1 00

 

 

 

256

пр. Чеускина

10

0,2

34

2 20

50

1 00

 

 

 

263

пр. Юганская Обь

500

0,6

38

2 30

85

1 35

 

 

 

275

пр. Захаркина

20

0,5

13

1 20

95

1 40

 

 

 

276

пр. Б. Юганская

195

0,6

13

1 30

95

1 40

 

 

Усть-Балык - Омск-1

25

М. Балык

50

0,25

35

2 10

65

1 20

 

 

Холмогоры - Клин

327

Обь

985

0,6

65

2 30

100

1 45

 

 

 

339

Коим

21

0,25

86

3 30

90

1 30

 

 

 

351

пр. Вачемпас

22

0,2

90

3 00

90

1 30

 

 

 

353

пр. Юганская Обь

600

0,5

48

2 50

85

1 15

 

 

 

369

Невринг

150

0,45

109

4 30

95

1 40

 

 

 

378

пр. Б. Юганская

100

0,5

115

9 50

105

1 45

 

 

 

420

Б Салым

60

0,5

80

4 50

170

2 40

 

ЛПДС Кедровая

Сургут - Горький - Полоцк

346

Иртыш

458

1

183

4 20

190

2 20

 

 

348

Киргаз

29

0,7

52

2 00

190

2 20

 

 

 

355

Камаринка

17

0,5

65

1 40

175

2 00

 

 

 

433

Катым

20

1

55

1 30

200

2 15

 

 

Холмогоры - Клин

545

Иртыш

550

0,7

100

9 50

210

2 15

 

 

 

558

Ярка

12

0,4

85

3 50

180

2 00

 

 

 

667

Катым

20

1

45

1 20

165

1 50

 

ЛПДС Конда

Красноленинск - Шаим - Конда

7

Тап

12

0,2

388

7 50

320

3 50

 

 

133

Супра

15

0,3

240

6 30

210

1 25

 

 

 

212

Мулымья

41

0,4

145

3 10

150

2 25

 

 

 

227

Конда

100

0,5

145

2 30

145

1 45

 

 

 

270

Учинья

18

0,2

167

3 50

155

1 45

 

 

 

340

Ах

95

0,3

155

2 55

145

1 40

 

ЛПДС Конда

Сургут - Горький - Полоцк

466

Карпья

20

0,2

132

5 30

122

1 20

 

 

482

Кима

40

0,2

98

3 40

190

1 10

 

 

 

519

Кума

40

0,2

71

2 40

70

1 10

 

 

 

551

Сотник

12

0,2

52

2 30

52

1 00

 

 

 

591

Леушинка

50

0,5

30

1 10

20

1 00

 

 

 

619

Лева

30

0,4

54

1 40

50

1 00

 

 

 

630

Канда

30

0,3

72

2 10

60

1 10

 

 

Холмогоры - Клин

700

Карпья

20

0,2

132

4 50

142

1 18

 

 

 

717

Кима

50

0,2

28

3 00

90

1 10

 

 

 

752

Кума

30

0,2

74

2 20

70

1 10

 

 

 

825

Леушинка

50

0,5

184

5 00

180

2 10

 

 

 

854

Лева

25

0,4

105

2 10

90

1 30

 

 

 

866

Канда

39

0,3

79

2 30

50

1 10

 

 

Шаим - Конда

24

Полуя

22

0,4

94

2 40

20

1 00

 

 

 

30

Евра

20

0,3

40

1 30

28

0 50

 

 

 

43

Сумпанья

15

0,3

94

3 00

80

1 05

 

 

 

50

Канда

27

0,3

72

3 00

60

1 00

 

 

 

57

Лева

20

0,4

54

1 30

50

1 00

 

 

 

88

Леушинка

40

0,5

30

1 10

20

1 00

 

 

Шаим - Тюмень

24

Полуя

22

0,4

94

2 40

94

1 10

 

 

 

25

Урай

10

0,4

94

2 40

94

1 10

 

 

 

29

Евра

47

0,3

90

2 30

70

1 10

 

 

 

42

Сумпанья

13

0,3

94

3 00

80

1 15

 

 

 

49

Канда

39

0,3

72

2 00

60

1 10

 

 

 

61

Лева

33

0,4

54

1 30

50

1 10

 

 

 

89

Леушинка

59

0,5

30

1 30

20

1 05

 

 

 

195

Кума

30

0,3

110

4 30

90

1 10

 

НПС Кума

Шаим - Тюмень

195

Кума

30

0,3

25

1 00

200

2 20

 

ЛПДС Муген

Сургут - Горький - Полоцк

257

Манчем

11

0,3

5

0 30

5

1 05

 

 

289

Вах

12

0,4

50

1 30

50

1 10

 

 

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

386

Лев

11

0,25

87 зимн

3 40

36

2 20

 

 

446

Березовка

11

0,25

60

2 30

60

2 40

 

 

Усть-Балык - Омск-1

165

Лев

10

0,25

87 зимн

3 40

36

2 20

 

 

 

253

Нюрым

26

0,8

80

2 50

75

1 10

 

 

Усть-Балык - Омск-2

253

Нюрым

26

0,8

80

2 50

75

1 10

 

НПС Остров

Нижневартовск - Усть - Балык

261

пр. Юганская Обь

500

0,5

20

1 15

117

2 35

 

 

276

пр. Б. Юганская

195

0,4

43

2 10

120

1 40

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

12

Б. Кучиминская

10

0,25

75

3 45

185

2 25

 

 

 

20

Мимчимкина

22

0,3

95

2 50

190

2 30

 

 

 

31,5

пр. Сантарова

25

0,3

100

3 00

200

2 35

 

 

 

33

Обь

930

0,75

25

2 30

100

1 10

 

 

 

13

Коим

10

0,25

21

2 50

80

1 30

 

 

 

55

пр. Юганская Обь

646

0,55

20

2 30

85

1 35

 

 

 

57

пр. Катленпауровский Исток

26

0,15

80

3 50

75

1 25

 

 

 

69

пр. Б. Юганская

195

0,6

40

2 20

65

1 20

 

 

Усть - Балык - Нижневартовск

231

пр. Сайгатина

29

0,3

80

2 50

100

1 35

 

 

233

Обь

1200

0,6

63

3 00

100

1 00

 

 

 

239

пр. Девкина

20

0,3

42

3 20

100

1 45

 

 

 

241

пр. Сырой Аган

30

0,25

38

2 00

100

1 45

 

 

 

248

пр. Чеускина

17

0,2

18

1 30

105

1 45

 

 

 

256

пр. Чеускина

10

0,2

10

1 30

95

1 45

 

 

 

263

пр. Юганская Обь

500

0,6

25

1 50

85

1 35

 

 

 

275

пр. Захаркина

20

0,5

44

2 10

40

2 10

 

 

 

276

пр. Б. Юганская

195

0,6

40

2 20

52

1 10

 

 

Холмогоры - Зап. Сургут

137

Тром Еган

120

1,12

170

515

95

2 35

 

 

151

Лимпас

20

1,12

160

4 50

90

2 25

 

 

Холмогоры - Клин

127

Ингу - Ягун

10

0,3

240

6 50

142

2 00

 

 

 

193,9

Волокты - Ягун

15

0,3

подъезда нет

нет

82

1 10

 

 

 

206

Тром Еган

112

0,61

82

3 10

120

1 40

 

 

 

235

Моховая

21

0,3

82

3 10

82

1 10

 

 

 

279,4

Черная

16

0,3

49

2 40

30

1 20

 

 

 

315

пр. Минчимкина

29,5

0,3

59

3 00

50

1 25

 

 

 

325,3

пр. Б. Сантарова

29

0,3

69

2 10

60

1 10

 

 

 

327

Обь

985

0,6

33

2 50

90

1 20

 

 

 

339

Коим

21

0,25

65

2 30

100

1 45

 

 

 

351

пр. Вачемпас

22

0,2

78

3 00

100

1 45

 

 

 

353

пр. Юганская Обь

600

0,5

56

2 50

80

1 05

 

 

 

369

Невринг

150

0,45

55

3 30

90

1 35

 

 

 

378

пр. Б. Юганская

100

0,5

77

4 40

115

1 50

 

 

 

420

Б. Салым

60

0,5

109

5 00

180

2 50

 

НПС Остров

Холмогоры - Клин

545

Иртыш

550

0,7

233

10 00

240

2 30

 

 

Лянторский КСП-ФКСУ

37,4

Минчимкина

23

0,4

85

3 30

165

3 20

 

НПС Пурпе

Тарасов - Мурав

38

Пякопур

608

0,38

35

1 20

35

2 15

 

 

Уренгой - Холмогоры

282

Пякопур

220

0,38

30

1 30

240

2 15

 

ЛПДС Салым

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

294

М. Балык

14

0,2

50

2 30

195

2 30

 

 

298

Куть-Ях

12

0,2

60

3 00

185

3 20

 

 

 

347

Б. Салым

35

0,25

32

2 55

185

2 20

 

 

 

366

Лев

15

0,15

67

2 40

194

2 30

 

 

 

386

Лев

11

0,25

90 зимн

3 40

85

2 30

 

 

 

446

Березовка

11

0,25

30

3 50

120

2 50

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

147

М. Балык

20

0,15

142

5 50

220

2 30

 

 

152

Куть-Ях

10

0,15

53

3 20

215

2 20

 

 

 

202

Б. Салым

60

0,7

195

7 00

185

2 20

 

 

 

220

Лев

15

0,2

225

7 10

194

2 30

 

 

 

239

Лев

10

0,28

подъезда нет

нет

230

2 20

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

69

Тихая

10

0,15

45

3 10

117

1 50

 

 

72

М. Балык

20

0,2

142

4 00

220

2 30

 

 

 

76

Куть-Ях

10

0,2

53

3 10

215

2 20

 

 

 

126

Б. Салым

40

0,6

52

4 50

235

2 45

 

 

 

144

Лев

15

0,2

52

3 25

175

2 45

 

 

Усть-Балык - Омск-1

126

Б. Салым

37

0,3

195

4 50

185

2 20

 

 

 

144

Лев

15

0,15

52

2 25

175

2 45

 

 

 

165

Лев

10

0,25

63

2 55

194

3 00

 

 

Усть-Балык - Омск-2

129

Б. Салым

37

0,4

42

2 20

171

2 15

 

ЛПДС Самотлор

Самотлор - Александровское

42

Вах

380

0,8

75

2 30

150

1 40

2

 

43

озеро

120

0

80

2 40

190

2 20

2

 

 

44

озеро

32

0

80

2 40

200

2 30

2

 

 

45

озеро

20

0

83

2 50

210

2 35

2

 

 

46

озеро

54

0

85

3 00

230

2 40

2

 

 

47

озеро

50

0

90

3 10

240

2 50

2

 

 

47,7

Савкина прот

80

0,5

90

3 10

240

3 00

2

 

 

59

Кайма

14

0,4

120

3 50

260

3 15

2

 

Бахиловское - Хохряковское

13

Охохригол

18

0,3

300

10 30

300

3 30

 

 

17

Сугултъеган

60

0,3

310

10 40

310

3 40

 

 

 

96

Колик Еган

76

0,7

170

11 10

246

3 00

 

ЛПДС Самотлор

Бахиловское - Хохряковскос

111

Энтль-Улуеган

14

0,3

137

7 50

250

3 00

 

 

118

Ай-Колик

29

0,4

130

6 50

265

3 30

 

 

Хохряковская - Тюменская

19

Ай-Коликеган

36

0,4

125

3 50

140

2 20

 

 

30

Колик Еган

67

0,7

292

9 15

134

2 10

 

ЛИДС Сетово

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

661

Иртыш

440

1

50

1 20

40

1 10

 

 

663

Таима

10

0,7

70

1 50

20

1 00

 

 

 

714

Рогалиха

10

0,5

40

1 10

15

1 00

 

 

 

735

Суклемка

15

0,5

32

1 10

15

1 00

 

 

 

762

Шестаковка

12

0,7

60

1 20

15

1 00

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

428

Аремзянка

13

1,2

95

2 35

20

0 40

 

 

439

Иртыш

440

1

50

1 40

40

0 50

 

 

 

441

Таима

12

0,7

70

1 50

40

1 00

 

 

 

475

Рогалиха

10

0,5

40

1 10

80

1 00

 

 

 

497

Суклемка

12

0,5

32

1 20

105

1 50

 

 

 

523

Шестаковка

12

0,7

60

1 20

145

1 10

 

ЛПДС Сосновка

Сургут - Горький - Полоцк

738

Тавда

168

0,4

130

4 20

100

1 20

 

 

750

Онеп

16

0,2

110

4 50

87

1 15

 

 

 

837

Негла

18

0,2

10

1 00

210

2 10

 

 

 

846

Молва

24

0,2

6

0 50

10

1 00

 

 

 

866

Толмачиха

15

0,2

41

3 00

30

1 00

 

 

 

911

Тура

60

0,5

115

5 30

65

1 05

 

 

Холмогоры - Клин

974

Тавда

150

0,3

130

4 20

100

1 20

 

 

 

1071

Негла

18

0,2

10

1 00

210

2 10

 

 

 

1080

Молва

24

0,2

6

0 50

10

1 00

 

 

 

1147

Тура

70

0,5

115

5 30

65

1 05

 

ЛПДС Торгили

Нижневартовск-Курган-Куйбышев

780

Тавда

274

1,5

163

4 30

190

2 30

 

 

861

Иска

35

0,4

45

3 15

145

1 35

 

 

 

891

оз. Кысылбай-2

120

0

34

1 30

76

1 20

 

 

 

891

оз. Кысылбай-1

151

0

34

1 30

76

1 20

 

 

 

891

Тура

186

0,9

46

2 00

88

1 30

 

 

 

906

Дуван

90

0,39

95

3640

95

1 30

 

 

 

915

Пышма

46

0,43

113

5 00

113

1 40

 

 

Тюмень - Юргамыш

28

Дуван

85

0,39

95

3 40

95

2 40

 

 

 

37

Пышма

38

0,43

113

3 50

113

1 40

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

541

 Тавда

294

1,5

163

4 00

190

2 30

 

ЛПДС Торгили

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

622

Иска

24

0,4

145

3 15

145

1 30

 

 

652

Тура

175

0,9

30

1 30

88

1 40

 

 

 

653

оз. Кысылбай-1

173

0

34

1 30

34

1 00

 

 

 

653

оз. Кысылбай-2

145

0

34

1 30

34

1 00

 

 

 

668

Дуван

90

0,39

95

3 40

95

2 40

 

 

 

675

Пышма

52

0,43

113

3 00

113

1 40

 

 

Шаим - Тюмень

321

Тавда

286

0,55

200

4 30

190

2 20

 

 

 

345

Иска

25

0,8

146

4 10

145

1 30

 

 

 

405

Тура

188

0,9

97

2 30

88

1 40

 

НПС Тюмень

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

780

Тавда

274

1,5

240

5 50

220

2 50

 

 

861

Иска

35

0,4

206

5 30

145

1 35

 

 

 

891

оз. Кысылбай-2

120

0

76

3 30

76

1 20

 

 

 

891

оз. Кысылбай-1

151

0

76

3 30

76

1 20

 

 

 

891

Тура

186

0,9

88

4 00

100

1 40

 

 

 

906

Дуван

90

0,39

40

2 00

95

1 30

 

 

 

915

Пышма

46

0,43

56

3 00

113

1 40

 

 

 

988

Исеть

107

0,44

110

3 50

110

1 40

 

 

 

1078

Ик

15

0,8

27

1 30

178

2 00

 

 

Тюмень - Юргамыш

28

Дуван

85

0,39

40

2 00

40

1 20

 

 

 

37

Пышма

38

0,43

56

3 00

56

1 30

 

 

 

110

Исеть

105

0,44

110

3 40

110

1 40

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

541

Тавда

294

1,5

240

4 50

220

2 50

 

 

622

Иска

24

0,4

206

5 30

206

2 00

 

 

 

652

Тура

175

0,9

70

3 00

46

1 15

 

 

 

653

оз. Кысылбай-1

173

0

76

3 00

76

1 30

 

 

 

653

оз. Кысылбай-2

145

0

76

3 00

76

1 30

 

 

 

668

Дуван

90

0,39

40

2 00

95

2 40

 

 

 

675

Пышма

52

0,43

56

2 00

113

1 40

 

 

 

730

Бешкилька

14

0,8

70

3 00

170

2 05

 

 

 

749

Исеть

112

0,44

97

3 50

110

1 40

 

 

Шаим - Тюмень

321

Тавда

286

0,55

210

5 00

220

2 40

 

 

 

345

Иска

25

0,8

206

5 30

206

2 00

 

 

 

405

Тура

188

0,9

88

2 20

46

1 10

 

ЛПДС Уват

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

337

Галема

20

0,3

93

2 00

110

1 00

 

 

343

Выя

26

0,5

90

2 00

110

1 00

 

ЛПДС Уват

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

352

Туртас

30

0,7

83

1 50

100

1 00

 

 

356

о. Долгое

30

0

30

1 10

90

100

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

55

1 30

50

1 05

 

 

Усть-Балык - Омск-1

274

Демьянка

110

0,7

70

2 05

180

2 00

 

 

 

278

Бобровка

19

0,3

65

1 55

175

2 00

 

 

 

280

Зимняя

17

0,3

60

1 45

170

1 55

 

 

 

295

Могучаковка

12

0,5

45

1 20

150

1 50

 

 

 

316

Пелена

13

0,7

30

1 10

130

1 45

 

 

 

337

Галема

21

0,3

10

1 00

110

1 00

 

 

 

343

Выя

25

0,5

20

1 05

110

1 00

 

 

 

352

Туртас

35

0,7

30

1 10

100

1 00

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

70

2 05

50

0 50

 

 

Усть-Балык - Омск-2

337

Галема

21

0,3

10

1 00

110

1 00

 

 

 

343

Выя

26

0,5

20

1 05

110

1 00

 

 

 

352

Туртас

40

0,7

30

1 10

100

1 00

 

 

 

356

о. Долгое

30

0

40

1 20

90

1 00

 

 

 

387

Ингаир

12

0,8

70

2 05

50

0 50

 

 

 

432

Ростошь

12

0,5

160

4 20

20

0 40

 

 

 

441

Аремзянка

11

0,8

170

4 15

80

0 40

 

 

 

460

Мостовая

11

0,5

150

3 50

20

0 40

 

ЛПДС Урьевская

Вать-Еган - Апрельская

20

ОртъЯгун

12

0,4

подъезда нет

нет

188

2 30

 

 

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

68

Ватинский Еган

50

0,5

30

1 55

47

1 25

 

 

93

Урьевский Еган

37

0,1

14

1 35

32

1 15

 

 

 

96

пр. Лангепас

104

0,6

24

1 30

34

1 15

 

 

 

98

пр. Ганжеева

32

0,2

15

1 25

32

1 15

 

 

 

104

Обь

1008

1,1

46

3 25

42

1 35

1

 

 

106

пр. Покосовская

179

0,8

51

3 00

42

1 35

 

 

 

195

Бол. Юган

165

0,7

133

4 00

100

1 50

 

 

 

238

Б. Балык

50

0,3

177

6 30

152

2 10

 

 

Повх - Покачи - Урьевские

11

Мотояхя

12

0,4

подъезда нет

нет

195

3 20

 

 

50

Котухта

11

0,4

подъезда нет

нет

160

2 15

 

 

 

57

Вать  ган

120

0,46

подъезда нет

нет

152

2 45

 

 

 

61

Кочетеган

13

0,3

226

7 50

105

1 35

 

 

 

107

Старица 2 реки Аган

45

0,1

68

3 40

82

1 30

 

 

 

108

Аган

120

0,7

68

3 40

79

1 30

 

 

 

108

Старица 1 реки Аган

93

0,1

68

3 40

79

1 30

 

ЛПДС Урьевская

Повх - Покачи - Урьевские

119

Егур-Еган

14

0,3

60

4 55

80

1 55

 

 

137

Ласъеган

16

0,4

48

2 50

70

1 50

 

 

 

144

Урьевский Еган

36

0,5

18

2 25

44

1 30

 

 

Урьевские - Южный Балык

7

Урьевский Еган

92

0,1

14

1 35

39

1 05

 

 

9

пр. Лангелас

81

0,6

24

1 50

34

1 15

 

 

 

10

пр. Ганжеева

34

0,2

15

1 25

32

1 15

 

 

 

16

Обь

1069

1,1

45

3 25

42

1 35

1

 

 

19

пр. Локосовская

181

0,8

48

3 25

42

1 35

 

 

 

107

Бол Юган

164

0,7

133

3 50

92

1 55

 

 

 

150

Б Балык

30

0,3

177

6 30

135

2 10

 

 

Усть-Балык - Нижнепартопск

68

Ватинский Еган

70

0,5

30

1 55

47

1 25

 

 

122

Тром Еган

189

0,8

подъезда нет

нет

69

0 50

 

ЛЭС (пос. Ханымей)

Вынгояха - Ханымей

15

Вынгапур

50

0,12

50

2 15

120

1 35

 

40

Апакапур

120

0,28

26

1 40

130

1 58

 

 

НПС Сут - НПС Хопмогоры

6

Пякопур

119

0,54

139

4 40

150

2 20

 

 

39

Иту-Яха

19

0,8

179

6 07

150

2 20

 

 

 

47

Иту-Яха

19

0,8

187

6 27

187

2 25

 

 

Тарасов - Мурав

38

Пякопур

608

0,38

240

8 20

240

2 15

 

 

Уренгой - Хопмогоры

282

Пякопур

220

0,38

240

8 20

240

2 15

 

 

386

Апакапур

51

0,28

26

2 10

190

1 15

 

 

 

390

Апакапур

73

0,28

26

2 30

100

1 35

 

 

 

456

Хамаяха

19

0,8

290

3 10

190

1 50

 

НПС Холмогоры

Вынгояха - Ханымей

15

Вынгапур

58

0,42

220

8 15

90

1 15

 

 

 

40

Апакапур

120

0,28

196

6 40

115

1 47

 

 

НПС Сут - НПС Хопмогоры

6

Пякопур

119

0,54

78

3 10

120

1 30

 

 

39

Иту-Яха

19

0,8

48

1 40

110

1 20

 

 

 

47

Иту-Яха

19

0,8

40

1 20

110

1 20

 

 

Уренгой - Хопмогоры

386

Апакапур

51

0,28

213

7 10

200

1 55

 

 

390

Апакапур

73

0,28

156

6 00

100

2 05

 

 

 

456

Хамаяха

19

0,8

114

3 55

180

1 35

 

ЛПДС Шаим

Красноленинск - Шаим - Конда

7

Тап

12

0,2

268

5 50

220

1 45

 

 

133

Супра

15

0,3

120

3 30

11

1 55

 

 

 

212

Мулымья

41

0,4

75

2 00

60

1 30

 

 

 

227

Конда

100

0,5

25

1 30

35

1 20

 

ЛПДС Шаим

Красноленинск - Шаим - Конда

270

Учинья

18

0,2

47

1 50

35

1 20

 

 

 

340

Ах

95

0,3

25

1 50

25

1 20

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

466

Карпья

20

0,2

255

7 30

122

1 20

 

 

482

Кима

40

0,2

208

3 40

200

2 00

 

 

 

519

Кума

40

0,2

134

4 00

184

2 00

 

 

 

551

Сотник

12

0,2

168

4 50

160

1 40

 

 

 

591

Леушинка

50

0,5

105

3 30

90

1 15

 

 

 

619

Лева

30

0,4

79

2 30

50

1 00

 

 

 

630

Канда

30

0,3

74

2 20

60

1 10

 

 

 

738

Тавда

168

0,4

200

7 50

110

1 30

 

 

 

750

Онеп

16

0,2

200

7 30

125

1 30

 

 

 

837

Негла

18

0,2

290

9 30

210

2 10

 

 

 

846

Молва

24

0,2

282

9 20

230

2 10

 

 

 

866

Толмачиха

15

0,2

311

9 50

240

2 20

 

 

 

911

Тура

60

0,5

390

9 55

285

2 35

 

 

Холмогоры - Клин

700

Карпья

20

0,2

255

6 50

230

2 30

 

 

 

717

Кима

50

0,2

208

4 30

200

2 20

 

 

 

752

Кума

30

0,2

184

5 00

180

1 10

 

 

 

825

Леушинка

50

0,5

30

1 10

20

1 00

 

 

 

854

Лева

25

0,4

54

1 30

50

1 10

 

 

 

866

Канда

39

0,3

74

2 10

60

1 05

 

 

 

974

Тавда

150

0,3

200

7 50

110

1 30

 

 

 

1071

Негла

18

0,2

290

9 30

210

2 10

 

 

 

1080

Молва

24

0,2

282

9 20

230

2 10

 

 

 

1147

Тура

70

0,5

390

9 55

285

2 35

 

 

Шаим - Конда

24

Полуя

22

0,4

40

1 45

90

1 15

 

 

 

30

Евра

20

0,3

90

2 30

70

1 00

 

 

 

43

Сумпанья

15

0,3

57

1 45

47

1 00

 

 

 

50

Канда

27

0,3

74

3 00

60

1 00

 

 

 

57

Лева

20

0,4

79

2 50

75

1 00

 

 

 

88

Леушинка

40

0,5

105

3 30

90

1 10

 

 

Шаим - Тюмень

24

Полуя

22

0,4

40

1 50

20

1 00

 

 

 

25

Урай

10

0,3

40

1 50

20

1 00

 

 

 

29

Евра

47

0,3

41

1 20

28

1 20

 

 

 

42

Сумпанья

13

0,3

57

1 45

42

1 00

 

 

 

49

Канда

39

0,3

74

2 00

60

1 10

 

 

 

61

Лева

33

0,4

70

2 30

75

1 20

 

 

 

89

Леушинка

59

0,5

105

3 00

90

1 10

 

ЛПДС Ю. Балык

Нижневартовск - Курган - Куйбышев

238

Б. Балык

50

0,3

55

2 55

152

2 10

 

 

294

М. Балык

14

0,2

29

2 25

161

2 15

 

 

 

298

Куть-Ях

12

0,2

24

2 20

152

2 10

 

 

 

347

Б. Салым

35

0,25

52

4 50

235

2 45

 

 

 

366

Лев

15

0,15

75

3 10

225

2 35

 

 

Сургут - Горький - Полоцк

100

М. Балык

50

0,3

90

5 10

65

1 30

 

 

147

М. Балык

20

0,15

29

3 10

161

2 15

 

 

 

152

Куть-Ях

10

0,15

24

2 20

156

2 30

 

 

 

202

Б. Салым

60

0,7

52

3 50

235

2 45

 

 

 

220

Лев

15

0,2

75

3 10

225

2 35

 

 

Урьевские - Южный Балык

150

Б. Балык

30

0,3

55

2 20

152

2 30

 

 

Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск

25

М. Балык

50

0,25

90

3 20

65

1 20

 

 

69

Тихая

10

0,15

25

1 45

117

1 50

 

 

72

М. Балык

20

0,2

29

1 25

161

2 15

 

 

 

76

Куть-Ях

10

0,2

24

1 20

156

2 30

 

 

 

126

Б. Салым

40

0,6

96

6 30

185

2 30

 

 

 

144

Лев

15

0,2

102

3 25

175

2 45

 

 

Усть-Балык - Омск-1

25

М. Балык

50

0,25

90

3 50

65

1 20

 

 

 

126

Б. Салым

37

0,3

52

1 50

235

2 45

 

 

 

144

Лев

15

0,15

102

4 00

175

2 45

 

 

Усть-Балык - Омск-2

129

Б. Салым

37

0,4

96

3 30

177

2 45

 

Примечание 1. Особо ответственный переход нефтепроводов Нижневартовск - Курган - Куйбышев, 104 км п. Урьевские - Южный Балык, 16 км через р. Обь - должен быть организован специальный пункт (склад) хранения комплекта средств ЛАРН в составе, указанном в таблице 4.1.1.

Примечание 2. ППМН обслуживается ОАО МНЦС, ОАО СИП взаимодействует при ликвидации аварии


СХЕМА

размещения пунктов оснащения средствами ЛАРН

ОАО «СИБНЕФТЕПРОВОД»


4.2 Табель технического оснащения ОАО «Центрсибнефтепровод» средствами ЛАРН

4.2.1 Перечень оборудования пунктов оснащения средствами ЛАРН ОАО «Центрсибнефтепровод»

Таблица 4.2.1

Пункт оснащения средствами ЛРН

Летние БЗ, м

Зимние БЗ м

Суммарная производительность нефтесборщиков,

м куб/час

Кол-во сорбентов кг

Кол-во лодок шт

Кол-во катеров, шт

Суммарная емкость для сбора нефти, м куб

Установка для сжигания отходов, шт

Нефтесборщик ручной

для очистки берега,

шт

Машина для резки льда, шт

Мотопила, шт

Моттопомпа для зачистки берега, шт

Генератор теплого воздуха, шт

Ручная лебедка, шт

Утепленная палатка, шт

Комплект средств противопож. и техн безопасности, шт

Комплект средств индивидуальной защиты, шт

Катер-нефтесборщик, шт

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

НПС Александровское

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

лп. Герасимовское

600

240

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛЭС (вахт. Пос. Игол)

300

120

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛЭС (пoc. Каргасок)

1300

520

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛЭС (пос. МоисееВка)

600

240

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Молчанове всего в т.ч. на спец пункте

2500

1000

200

1340

3

1

2000

2

2

1

4

2

1

4

1

1

10

1

1500

600

100

-

1

1

1000

1

1

-

2

1

-

2

-

-

-

-

НПС Орловка

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Парабель

1000

400

100

1340

2

-

1000

1

1

2

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Раскино

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ИТОГО по ОАО МН

10800

4320

1000

12060

15

5

10000

10

10

10

20

10

9

20

9

9

90

1

4.2.2 Закрепление пунктов оснащения средствами ЛАРП за подводными переходами ОАО «Центрсибнефтепровод»

Таблица 4.2.2.

Пункт оснащения средствами ЛРН

Магистральный нефтепровод

Километр по трассе

Река (водная преграда)

Ширина зеркала реки, м

Скорость течения реки, м/сек

Расстояние и время доставки средств ЛРН с учетом времени подъезда (подлета) и погрузки

Примечания

Автотранспортом

Вертолетом

км

час мин

км

час мин

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

пл. Герасимовское

Игольско - Таловое - Парабель

72

Васюган

14

0,6

18

1 10

15

1 05

 

 

 

96

Чагва

14

0,6

20

1 10

18

1 05

 

 

 

112

Чижапка

32

0,5

62

2 50

60

1 10

 

 

 

136

Чижапка

12

0,5

62

2 50

60

1 10

 

 

 

172

Хачиха

11

0,5

87

3 10

85

1 30

 

 

 

175

Чибис

70

0,4

87

3 10

85

1 30

 

 

 

222

Колга

14

0,5

158

4 20

155

2 00

 

ЛЭС (вахт пос. Игол)

Игольско - Таловое - Парабель

72

Васюган

14

0,6

86

4 20

85

1 30

 

 

 

96

Чагва

14

0,6

155

5 30

150

2 00

 

ЛЭС (пос. Каргасок)

Александровское - Анжеро - Судженск

207,5

Панинский Еган

24

0,4

260

6 30

130

1 50

 

 

 

222

Лымжа

18

0,5

230

5 50

115

1 45

 

 

 

237,5

Прохоркинская

15

0,4

200

5 00

100

1 40

 

 

 

257,8

Вешак

15

0,5

160

4 00

80

1 40

 

 

 

259,2

М. Вешак

12

0,5

158

4 00

80

1 40

 

 

 

291,8

ручей

12

0,5

подъезда нет

нет

80

1 30

 

 

 

293,3

Сосновая

12

0,4

подъезда нет

нет

80

1 30

 

 

 

303,8

Черемшанка

12

0,5

подъезда нет

нет

70

1 20

 

 

 

320,5

Огуркина

25

0,5

65

1 50

80

1 20

 

 

 

325,8

протока

18

0,5

65

1 50

80

1 20

 

 

 

326,3

озеро

70

0

65

1 50

80

1 20

 

 

 

327

пр. Исаевская

27

0,6

65

1 50

80

1 20

 

 

 

327,8

Васюган

380

0,7

65

1 50

80

1 20

 

 

 

345

Материчная

14

0,6

61

1 50

60

1 10

 

 

 

380

Парабель

60

0,7

65

1 50

40

1 00

 

 

 

392,7

Вяловка

50

0,6

75

2 00

35

1 10

 

ЛЭС (пос. Моиссевка)

Игольско - Таловое - Парабель

112

Чижапка

32

0,5

120

3 10

110

1 50

 

 

 

136

Чижапка

12

0,5

110

3 10

100

1 50

 

 

 

172

Хачиха

11

0,5

70

2 50

60

1 20

 

 

 

175

Чибис

70

0,4

70

2 50

60

1 20

 

 

 

222

Колга

14

0,5

40

2 10

10

1 05

 

 

 

246

Чижапка

30

0,5

10

0 40

10

1 05

 

 

 

287

Чарус

12

0,5

115

2 55

55

1 10

 

ЛЭС (пос. Моисеевка)

Игольско - Таловое - Парабель

338

Парабель

60

0,5

220

5 30

110

1 40

 

 

 

358

Карза

16

0,4

250

6 10

125

1 50

 

 

 

367

Сэлчига

12

0,4

270

6 40

135

1 50

 

НПС Молчанове

Александровское - Анжеро - Судженск

397,6

Материчная

12

0,6

360

9 00

180

2 20

 

 

418,2

Чигас

20

0,5

320

8 00

160

2,10

 

 

 

439

озеро

65

0

280

7 00

140

1 55

 

 

 

439,9

озеро

34

0

280

7 00

140

1 55

 

 

 

440,5

Шуделька

40

0,6

280

7 00

140

1 55

 

 

 

440,8

протока

170

0,6

280

7 00

140

1 55

 

 

 

441,6

озеро

52

0

280

7 00

140

1 55

 

 

 

441,7

озеро

39

0

280

7 00

140

1 55

 

 

 

442,3

озеро

16

0

280

7 00

140

1 55

 

 

 

448

Мальцев Ист.

35

0,6

260

6 30

130

1 50

 

 

 

450,4

Татаркин Исток

35

0,5

260

6 30

130

1 50

 

 

 

450,6

Татаркин Исток

35

0,5

260

6 30

130

1 50

 

 

 

453,1

Татаркин Исток

30

0,6

260

6 30

130

1 50

 

 

 

469,2

протока

40

0,0

240

6 00

120

1 50

 

 

 

498

озеро

50

0

95

1 40

150

2 00

 

 

 

501

Чая

70

0,8

90

1 30

160

2 00

 

 

 

516,4

М. Суготка

65

0,6

86

1 25

70

1 10

 

 

 

518,8

Б. Суготка

14

0,6

70

1 10

70

1 10

 

 

 

541,5

Кулега

45

0,6

40

0 50

40

1 05

 

 

 

555,5

Сарафановка

12

0,5

35

0 50

35

1 05

 

 

 

571

озеро

29

0

25

0 45

25

1 00

 

 

 

572,3

Б. Татош

15

0,5

20

0 40

20

1 05

 

 

 

574

М. Татош

15

0,5

20

0 40

20

1 05

 

 

 

601,6

Талантай

12

0,4

35

0 50

35

1 05

 

 

 

633

Шегарка

31

0,5

60

1 40

60

1 20

 

 

 

633,2

Елвага

12

0,5

60

1 40

60

1 20

 

 

 

671

озеро

60

0

120

3 20

90

1 20

 

 

 

674,4

Обь

1300

1

120

3 20

90

1 20

1

 

 

788,9

Куербак

12

0,5

220

5 20

210

2 30

 

 

 

798,2

Китат

12

0,5

230

5 30

220

2 30

 

 

 

809,5

Катат

14

0,5

240

5 40

230

2 30

 

НПС Орловка

Александровское - Анжеро - Судженск

601,6

Талантай

12

0,4

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

633

Шегарка

31

0,5

подъезда нет

нет

90

1 20

 

 

 

633,2

Елвага

12

0,5

подъезда нет

нет

90

1 20

 

 

 

671

озеро

60

0

20

0 40

10

1 05

 

 

 

674,4

Обь

1300

1

20

0 40

10

1 05

 

 

 

788,9

Куербак

12

0,5

155

2 40

110

1 40

 

 

 

798,2

Китат

12

0,5

175

2 50

120

1 50

 

 

 

809,5

Катат

14

0,5

185

3 00

130

1 50

 

НПС Парабель

Александровское - Анжеро - Судженск

345

Материчная

12

0,6

подъезда нет

нет

140

1 55

 

 

380

Парабель

60

0,7

40

1 00

20

1 05

 

 

 

392,7

Вяловка

50

0,6

20

0 40

10

1 05

 

 

 

397,6

Материчная

14

0,6

10

0 35

5

1 05

 

 

 

418,2

Чинк

20

0,5

20

0 40

10

1 05

 

 

 

439

озеpo

05

0

30

0 45

15

1 05

 

 

 

439,9

озеро

34

0

30

0 45

15

1 05

 

 

 

440,5

Шуделька

40

0,6

35

0 50

15

1 05

 

 

 

440,8

протока

170

0,6

35

0 50

20

1 05

 

 

 

441,6

озеро

52

0

35

0 50

20

1 05

 

 

 

441,7

озеро

39

0

35

0 50

20

1 05

 

 

 

442,3

озеро

16

0

35

0 50

20

1 05

 

 

 

448

Мальцев Ист.

35

0,6

40

1 00

30

1 05

 

 

 

450,4

Татаркин Исток

35

0,5

40

1 00

30

1 05

 

 

 

450,6

Татаркин Исток

35

0,5

40

1 00

30

1 05

 

 

 

453,1

Татаркин Исток

30

0,6

40

1 00

30

1 05

 

 

 

469,2

протока

40

0,6

60

1 40

50

1 10

 

 

 

498

озеро

50

0

200

5 00

100

1 40

 

 

 

501

Чая

70

0,8

210

5 10

105

1 40

 

 

 

516,4

М. Суготка

65

0,6

240

6 00

120

1 50

 

 

 

518,8

Б. Суготка

14

0,6

242

6 00

120

1 50

 

 

 

541,5

Кулега

45

0,6

280

7 10

145

1 55

 

 

 

555,5

Сарафановка

12

0,5

320

8 00

160

2 10

 

 

 

571

озеро

29

0

350

8 50

175

2 20

 

 

 

572,3

Б. Татош

15

0,5

350

8 50

175

2 20

 

 

 

574

М. Татош

15

0,5

360

9 00

180

2 20

 

НПС Парабель

Игольско - Таловос - Парпбель

216

Чижапка

30

0,5

175

2 50

140

1 55

 

 

 

287

Чарус

12

0,5

140

2 35

110

1 40

 

 

 

338

Парабель

60

0,5

87

2 10

80

1 20

 

 

 

358

Карза

10

0,4

65

1 45

60

1 10

 

 

 

367

Сэлчига

12

0,4

45

1 05

40

1 05

 

НПС Раскино

Александровское - Анжеро - Судженск

6,3

озеро

35

0

подъезда нет

нет

210

2 30

 

 

10,5

Мишкин Саим.

8

0,4

подъезда нет

нет

205

2 30

 

 

 

18,3

ручей

15

0,4

подъезда нет

нет

187

2 20

-

 

 

20,5

Пасол

111

0,5

подъезда нет

нет

187

2 20

 

 

 

21,1

озеро

90

0

подъезда нет

нет

187

2 20

 

 

 

25,5

озеро

50

0

подъезда нет

нет

183

2 20

 

 

 

20,1

озеро

62

0

подъезда нет

нет

183

2 20

 

 

 

31,8

старица

52

0,4

подъезда нет

нет

180

2 20

 

 

 

32,1

ручей

24

0,5

подъезда нет

нет

180

2 20

 

 

 

32,9

Обь

627

1,2

подъезда нет

нет

180

2 20

 

 

 

34,1

Стерлядка

85

0,6

подъезда нет

нет

176

2 20

 

 

 

42,6

Аленкин Еган

18

0,3

подъезда нет

нет

176

2 20

 

 

 

49,1

Аленкин Еган

15

0,3

подъезда нет

нет

176

2 20

 

 

 

49,9

Аленкин Еган

15

0,3

подъезда нет

нет

172

2 20

 

 

 

52,5

Аленкин Еган

30

0,3

подъезда нет

нет

172

2 20

 

 

 

75,4

Ларьюшка

13

0,4

подъезда нет

нет

152

2 10

 

 

 

77

Ларь Еган

56

0,5

подъезда нет

нет

152

2 10

 

 

 

77,5

старица

56

0,5

подъезда нет

нет

152

2 10

 

 

 

77,7

старица

21

0,5

подъезда нет

нет

152

2 10

 

 

 

93

Панковский Еган

15

0,5

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

 

100,6

Мишкин Еган

18

0,5

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

 

116,3

ручей

20

0,5

97

4 40

87

1 40

 

 

 

117,6

Ильяк

106

0,6

97

4 40

87

1 40

 

 

 

159,3

Колосан Еган

12

0,5

67

3 20

50

1 10

 

 

 

172,6

Кулымский Еган

30

0,6

48

2 50

40

1 10

 

 

 

184,6

Кол-Еган

22

0,4

30

2 00

25

1 05

 

 

 

207,5

Панинский Еган

24

0,4

6

0 20

5

1 05

 

 

 

222

Лымжа

18

0,5

20

0 40

15

1 05

 

 

 

237,5

Прохоркинская

15

0,4

35

1 20

30

1 05

 

 

 

257,8

Вешак

15

0,5

52

1 40

50

1 10

 

НПС Раскино

Александровское - Анжеро - Судженск

259,2

М. Вешак

12

0,5

60

1 40

50

1 10

 

 

291,8

ручей

12

0,5

93

2 00

90

1 40

 

 

 

293,3

Сосновая

12

0,4

96

2 10

95

1 40

 

 

 

303,8

Черемшанка

12

0,5

110

2 10

100

1 50

 

 

 

320,5

Огуркина

25

0,5

подъезда нет

нет

115

1 50

 

 

 

325,3

протока

18

0,5

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

 

326,3

озеро

70

0

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

 

327

пр. Исаевская

27

0,6

подъезда нет

нет

120

1 50

 

 

 

327,8

Васюган

380

0,7

подъезда нет

нет

120

1 50

 

НПС Александровское

Александровское - Анжеро - Судженск

6,3

озеро

35

0

8

0 25

6

1 05

 

 

10,5

Мишкин Саим

8

0,4

20

0 40

20

1 05

 

 

 

18,3

ручей

15

0,4

27

0 50

22

1 05

 

 

 

20,5

Пасол

111

0,5

34

1 10

29

1 05

 

 

 

21,1

озеро

90

0

27

1 20

23

1 05

 

 

 

25,5

озеро

50

0

28

1 30

24

1 05

 

 

 

28,1

озеро

62

0

31

1 40

26

1 05

 

 

 

31,8

старица

52

0,4

40

1 50

30

1 05

 

 

 

32,1

ручей

24

0,5

40

1 50

30

1 05

 

 

 

32,9

Обь

627

1,2

58

2 50

32

1 10

 

 

 

34,1

Стерлядка

85

0,6

56

2 50

34

1 10

 

 

 

42,6

Алснкин Еган

18

0,3

65

3 10

35

1 10

 

 

 

49,1

Апеннин Еган

15

0,3

67

3 10

35

1 10

 

 

 

49,9

Алешин Еган

15

0,3

75

3 20

38

1 10

 

 

 

52,5

Алешин Еган

30

0,3

79

3 30

40

1 10

 

 

 

75,4

Ларьюшка

13

0,4

94

4 50

75

1 40

 

 

 

77

Ларь Еган

56

0,5

100

5 00

78

1 40

 

 

 

77,5

старица

56

0,5

103

5 00

79

1 40

 

 

 

77,7

старица

21

0,5

105

5 00

80

1 50

 

 

 

93

Панковский Еган

15

0,5

109

5 00

82

1 50

 

 

 

100,6

Мишкин Еган

18

0,5

115

5 00

83

1 50

 

 

 

116,3

ручей

20

0,5

135

5 20

98

1 50

 

 

 

117,6

Ильяк

106

0,6

135

5 20

98

1 50

 

 

 

159,3

Колосан Еган

12

0,5

170

5 40

165

2 30

 

 

 

172,6

Кулымский Еган

30

0,6

178

5 50

175

2 30

 

 

 

184,6

Кол-Еган

22

0,4

186

6 00

185

2 40

 

НПС Александровское

Самотлор - Александровское

42

Вах

380

0,8

27

0 50

25

1 05

 

 

 

43

озеро

120

0

20

0 40

22

1 05

 

 

 

44

озеро

32

0

20

0 40

20

1 05

 

 

 

45

озеро

20

0

20

0 40

20

1 05

 

 

 

46

озеро

54

0

19

0 40

19

1 05

 

 

 

47

озеро

50

0

18

0 40

18

1 05

 

 

 

47

Савкина прот

80

0,5

19

0 40

18

1 05

 

 

 

59

Кайма

14

0,4

6,5

0 30

6

1 05

 

Примечание 1. Особо ответственный переход нефтепровода Александровское - Анжеро-Судженск, 675 км, через р. Обь - должен быть организован специальным пункт (склад) хранения комплекта средств ЛАРН в составе, указанном в таблице 4.2.I


СХЕМА

размещения пунктов оснащения средствами ЛАРН

ОАО «ЦЕНТРСИБНЕФТЕПРОВОД


4.3 Табель технического оснащения ОАО «Транссибнефть» средствами ЛАРН

4.3.1 Перечень оборудования пунктов оснащения средствами ЛАРН ОАО «Транссибнефть»

Таблица 4.3.1

Пункт оснащения средствами ЛРН

Летние БЗ, м

Зимние БЗ, м

Суммарная производительность нефти сборщиков, м куб/час

Кол-во сорбентов, кг

Кол-во лодок, шт

Кол-во катеров, шт

Суммарная емкость для сбора нефти, м куб

Установка для сжигания отходов, шт

Нефтесборщик ручной

для очистки берега, шт

Машина для резки льда, шт

Мотопила, шт

Мотопомпа для зачистки берега, шт

Генератор теплого

воздуха, шт

Ручная

лебедка, шт

Утепленная палатка шт

Комплект средств противопож. техн. безопасности, шт

Комплект средств индивидуальной защиты, шт

Катер -

нефтесборщик, шт

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

ЛЭС Ангарск

1300

520

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Анжерск

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

ЛПДС Ачинск

1300

520

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Каштан

1300

520

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Комчуг

500

200

100

1340

2

-

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Кимельтей

1300

520

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

СППА Красноярск

1500

600

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1

2

1

1

10

-

НПС Мариинск

1100

440

100

1340

1

1

1000

1

1

1

2

1

1