07.06.07
О применении ОДМ 218.3.001-2006 "Методические рекомендации
по применению полимерно-дисперсного армирования асфальтобетонов
с использованием резинового термоэластопласта (РТЭП)"
Уважаемые коллеги!
В рамках реализации НИОКР в дорожном
хозяйстве и в целях повышения качества и срока службы асфальтобетонных покрытий
по заказу Росавтодора Научно-исследовательским институтом проблем
дорожно-транспортного комплекса Ростовского государственного строительного
университета (ДорТрансНИИ РГСУ) разработана эффективная комплексная добавка для
асфальтобетонных и ЩМА смесей - резиновый термоэластопласт (РТЭП).
Использование РТЭП в составе асфальтобетонных смесей обеспечивает повышение
качества и сроков службы асфальтобетонных покрытий за счет создания
полимерно-армированного укрепленного материала.
По результатам
опытно-экспериментального внедрения РТЭП при строительстве и реконструкции
более 250 км дорожного покрытия изданы и рекомендованы к применению
распоряжением Федерального дорожного агентства от 15.08.2006 № 378-р ОДМ
218.3.001-2006 «Методические рекомендации по применению
полимерно-дисперсного армирования асфальтобетонов с использованием резинового
термоэластопласта (РТЭП)». ОДМ
218.3.001-2006 включен в издаваемый Росавтодором «Каталог эффективных
технологий, новых материалов и современного оборудования дорожного хозяйства»,
где представлены данные о технологиях и материалах, рекомендованных к
применению в дорожном хозяйстве организационно-распорядительными документами
Росавтодора, а также входит в перечни нормативной документации, подлежащие
включению в договорную документацию на строительство, реконструкцию и
капитальный ремонт автомобильных дорог. Полимерно-дисперсное армирование
асфальтобетонов с использованием РТЭП как инновационная продукция отвечает всем
критериям применения и рекомендуется для включения органами управления дорожным
хозяйством в задания на разработку проектной документации строительства,
реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных
сооружений на них.
Все
вышеперечисленное является основанием для организации в органах управления
дорожным хозяйством широкомасштабного применения полимерно-армированного
укрепленного материала с использованием резинового термоэластопласта в
соответствии с ОДМ
218.3.001-2006.
Анализ рассмотрения заданий на разработку проектной
документации строительства, реконструкции и капитального ремонта,
представленных органами управления дорожным хозяйством на утверждение в 2006 -
2007 гг., показал, что рекомендованный Росавтодором для применения в дорожном
хозяйстве новый высокоэффективный материал широкого распространения в настоящее
время не получил.
Вместе с тем
введение резинового термоэластопласта в состав асфальтобетонных смесей
(полимерно-дисперсное армирование) повышает вязкость асфальтобетона,
увеличивает трещиностойкость и долговечность элементов, применяемых для
покрытия дорог и аэродромов, воспринимающих растягивающие усилия, а также
длительные динамичные нагрузки. РТЭП способствует определенному возрастанию
упругости и эластичности битумоминеральной массы, обеспечивает более
эффективное сопротивление сжатию и особенно изгибу.
В целях
широкомасштабного освоения в дорожном хозяйстве новых технологий и материалов и
повышения качества и увеличения сроков службы асфальтобетонных покрытий прошу
руководителей органов управления дорожным хозяйством обеспечить в установленном
порядке применение резинового термоэластопласта в соответствии с ОДМ
218.3.001-2006 при проведении работ по устройству верхних слоев
асфальтобетонных покрытий при строительстве, реконструкции и капитальном
ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
О.В. Белозеров
