Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


|| ЮРИДИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ || НОВОСТИ ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ЛЮДЕЙ ||
Поиск документов в информационно-справочной системе:
 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ
И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ

 

СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН
НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

ОБЪЕКТЫ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

 

МОСКВА 2004 г.

 

РАЗРАБОТАН ФГУП "ЦЕНТРИНВЕСТпроект" (Пулико В.И, Туренская М.А., Рейзнер Ю.Б., Львова Н.А.) совместно с ОАО «Гипроречтранс» (Филипенко А.К.).

РАССМОТРЕН Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России (Степанов В.А., Грищенкова Т.Л.).

ВНЕСЕН Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России.

ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 15 мая 2004 г. письмом Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству от 7 мая 2004 г. № АП-2642/10 по согласованию с Государственной службой речного флота Минтранса России от 29.10.2001 г. № 1-18-2525.

ВЗАМЕН Справочника базовых цен на проектные работы для строительства "Объекты речного транспорта" издания 1995 г.

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Справочник базовых цен на проектные работы для строительства "Объекты речного транспорта" (далее именуемый "Справочник") рекомендуется для определения базовых цен с целью последующего формирования договорных цен на разработку проектной документации для строительства объектов речного транспорта.

1.2 Базовые цены в Справочнике установлены в зависимости от стоимости строительства (таблица 1) и от натуральных показателей объектов проектирования (таблица 3).

1.3 При пользовании настоящим Справочником следует учитывать Общие указания по применению Справочников базовых цен на проектные работы для строительства изд. 2002 г. (далее - "Общие указания").

1.4 В Справочнике приведены цены на индивидуальное проектирование нового строительства объектов речного транспорта, состоящих из комплекса зданий и сооружений.

1.5 Базовыми ценами Справочника не учтены затраты на:

· образование территории или основания под сооружение (выемка, на сыпь, замена грунтов, консолидация, устранение просадок и т. п.):

· рыбохозяйственный раздел (подготовка данных, представляемых на согласование в органы рыбоохраны и водного надзора в составе намечаемых решений; проектирование компенсационных объектов, необходимость в которых возникает в связи с ущербом, наносимым рыбным запасам и другим биологическим ресурсам строительством и эксплуатацией объектов речного транспорта);

· создание незамерзающих акваторий;

· составление калькуляций цен на строительные материалы и единичных расценок по первой стройке, расположенной в районах, для которых не разработаны единичные расценки.

1.6 Базовыми ценами Справочника учтены затраты на:

· разработку мероприятий по охране окружающей среды:

· проектирование систем противопожарной и охранной защиты.

1.7 При разработке смет с использованием ресурсного метода к стоимости разработки раздела "Сметная документация" допускается применять повышающий коэффициент до 1,5 по договоренности с заказчиком. Максимальное значение повышающего коэффициента при составлении сметной документации (с использованием программных средств) применяется в случае отсутствия в регионе централизованного банка данных о стоимости ресурсов для учета дополнительных затрат, связанных с его формированием.

2 БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ

А. В зависимости от общей стоимости строительства

2.1 Базовая цена выполнения проектных работ (проект (ТЭО)*) + рабочая документация) определяется от общей стоимости  строительства в зависимости от категории сложности объекта проектирования. При этом в общую стоимость строительства включается стоимость всех зданий, сооружений и видов работ, т.е. стоимость строительства по главам 1¸12 Сводного сметного расчета стоимости строительства.

__________

*) Далее - "проект".

2.2 В базовую цену включена стоимость проектных работ всего комплекса зданий, сооружений и видов проектных работ, нашедших отражение в общей стоимости строительства, за исключением стоимости работ, перечисленных в п. 1.5 Справочника и  в п. 7 Общих указаний.

2.3 Базовая стоимость строительства для расчета базовой цены проектных работ определяется по объекту-аналогу с учетом их сопоставимости или по укрупненным показателям стоимости строительства (на единицу показателей: 1 м2 общей площади, 1 м3 объема здания, 1 п. м трассы, 1 га застройки, мощности, производительности и др.).

2.4 Распределение базовой цены проектной документации, определенной по таблице 1, по стадиям проектирования осуществляется по приведенной ниже таблице и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком.

Стадия проектирования

Процент от базовой цены

Проект (П)

30

Рабочая документация (Р)

70

Итого:

100

Базовая цена рабочего проекта (РП) составляет 90 % от общей базовой цены разработки проектной документации.

2.5 Категория сложности проектируемого объекта устанавливается на основе номенклатуры объектов строительства на речном транспорте, приведенной в таблице 2.

Таблица 1 Базовые цены на проектные работы в зависимости от общей стоимости строительства

Общая стоимость
строительства в ценах
на 01.01.2001 г.
млн. руб.

Базовая цена на проектные работы от общей стоимости
строительства в ценах (в процентах) на 01.01.2001 г.

Категория сложности проектирования

I

II

III

IV

V

VI

1

5,0

3,50

6,13

7,2

-

-

-

2

10,0

3,27

5,89

6,19

7,03

7,12

7,73

3

20,0

3,04

5,59

5,99

6,49

6,78

6,99

4

30,0

2,80

5,47

5,70

6,12

6,32

6,62

5

40,0

2,58

5,37

5,47

5,68

5,88

6,18

6

60,0

2,35

4,69

4,94

5,30

5,50

5,80

7

100,0

2,12

3,98

4,38

4,58

4,78

5,18

8

200,0

1,90

3,50

3,60

3,80

4,00

4,50

Таблица 2 Номенклатура объектов строительства на речном транспорте

Категория сложности проектирования

Наименование объекта проектирования

I

Подводные переходы трубопроводов и кабелей

II

Грузовые причальные набережные и пирсы. Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы.

III

Пассажирские порты и портовые районы. Причалы: для негабаритных и тяжеловесных грузов; для приема сточных вод и сухого мусора; комплексного обслуживания флота. Причалы и пирсы пассажирские. Нефтепричалы. Переправы. Плотины земляные

IV

Речные порты, портовые районы, комплексные специализированные причалы

V

Судоремонтно-судостроительные предприятия. Здания и сооружения судоремонтно-судостроительных предприятий. Плотины водосливные

VI

Судоходные шлюзы и судоходные плотины

 

Б. В зависимости от натуральных показателей объектов проектирования

Цены, приведенные в таблице 3, применяются в случае выполнения работ вне комплекса предприятия по отдельному заданию на проектирование.

Уровень цен, содержащихся в таблице, установлен по состоянию на 01.01.2001 г.

Таблица 3

Наименование объекта проектирования

Единица измерения основного показателя объекта

Постоянные величины базовой цены разработки проектной документации
тыс. руб.

Стадии проектирования (проект, рабочая документация, рабочий проект) в процентах от цены (%%)

а

в

П

Р

РП

Водные подходы протяженностью, км

 

 

 

 

 

 

1

До 2,5

объект

58,5

-

38

62

90

2

св. 2,5 до 10

км

42,7

6,3

38

62

90

Рейды, шт.

 

 

 

 

 

 

3

до 2

шт.

53,3

-

63

37

90

4

св. 2 до 6

рейд

23,7

14,8

63

37

90

Трассы судовых ходов протяженностью, км

 

 

 

 

 

 

5

от 30 до 100

объект

850,0

-

38

62

90

6

св. 100 до 400

км

680,0

1,7

38

62

90

7

св. 400 до 800

«

800,0

1,4

38

62

90

Примечания

1       Базовая цена проектных работ для особых условий строительства определяется:

для гидротехнических сооружений в районах строительства со сложными гидрометеорологическими условиями по ценам настоящего Справочника со следующими коэффициентами к стоимости проектирования гидротехнической части на стадиях  "П", "Р", "РП") и проекта организации строительства (на стадиях "П", "РП");

в условиях замерзающих акваторий:

 

при расчетной толщине льда от

0,75 до 1,5 м

- 1,1;

 

«

свыше 1,5 м

- 1,2;

в условиях колебаний уровня воды свыше

2 м

- 1,4.

 

3 ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВОЙ ЦЕНЫ РАЗРАБОТКИ ПРЕДПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

3.1 Базовая цена разработки Обоснований инвестиций в строительство объектов (ОИ) определяется по ценам Справочника с применением понижающего коэффициента в соответствии с трудоемкостью работ.

Размер этого коэффициента к ценам Справочника, установленным на весь комплекс проектных работ (проект + рабочая документация), составляет до 0,2.

Базовая цена разработки бизнес-плана определяется как доля от цены Обоснований инвестиций в строительство объекта, в зависимости от трудоемкости работ, с понижающим коэффициентом от 0,3 до 0,5 к цене ОИ по согласованию с заказчиком.

В случае поручения заказчиком проектной организации составления Ходатайства (Декларации) о намерениях инвестирования в строительство предприятий, зданий и сооружений базовая цена его разработки определяется от цены Обоснований инвестиций с понижающим коэффициентом в размере от 0,15 до 0,25 по согласованию с заказчиком.

4 ТАБЛИЦЫ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
(в процентах от цены)

Таблицы относительной стоимости приведены для следующих стадий проектирования:

·     проект (П)

·     рабочая документация (Р)

·     рабочий проект (РП)


К таблице 1 Речные порты, портовые районы

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Технология и механизация перегрузочных работ

Генплан и транспорт

Гидротехнические сооружения

Архитектурно-строительная часть

Технологическая часть подсобных подразделений

Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП

Связь

Теплоснабжение

Водоснабжение и канализация

Организация строительства

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

Сметная документация

Речные порты, портовые районы

П

18,6

25,8

6,8

13,2

6,5

2,0

11,1

2,8

2,6

3,3

3,8

1,0

2,5

Р

-

2,3

4,8

22,0

22,3

1,2

12,6

4,0

4,6

15,0

-

-

11,2

РП

5,3

7,3

4,6

18,7

19,0

1,1

11,5

4,0

3,0

13,4

1,8

0,1

10,2

 

К таблице 1 Пассажирские причалы

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Технологическая часть

Механизация перегрузочных работ

Генеральный план

Гидротехнические сооружения

Архитектурно-строительная часть

Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация

Водоснабжение, канализация, теплоснабжение

Связь и сигнализация

Организация строительства

Сметная документация

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

Пассажирские причалы

П

9,5

4,1

4,6

11,0

29,4

8,6

2,0

10,4

1,2

12,7

4,8

1,7

Р

-

-

2,8

8,2

39,2

10,3

9,3

12,1

6,6

-

11,5

-

РП

2,9

0,2

2,7

7,8

36,1

9,6

8,2

11,2

5,9

3,8

11,5

0,1

 

К таблице 1 Причалы для приема сточных вод и сухого мусора, КОФ, негабаритных и тяжеловесных грузов

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Технология и механизация перегрузочных работ

Генплан и транспорт

Гидротехническое оборудование и акватория

Архитектурно-строительная часть

Технологическая часть подсобных подразделений

Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП

Связь

Теплоснабжение

Водоснабжение и канализация

Организация строительства

Сметная документация

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

1 Причал для приема сточных вод и сухого мусора

П

10,6

27,1

8,6

16,5

8,4

3,4

7,3

1,2

3,4

4,4

4,3

3,7

1,1

Р

-

2,4

4,8

23,1

16,7

1,8

11,6

2,7

5,7

20,0

-

11,2

-

РП

3,7

8,7

4,8

20,3

15,3

1,4

10,0

2,4

5,0

16,7

1,0

10,6

0,1

2 Причал КОФ

П

12,4

26,7

8,0

17,2

7,8

3,2

7,5

1,2

3,2

4,2

4,1

3,4

1,1

Р

-

2,0

4,9

18,9

25,8

1,1

11,7

6,5

4,5

13,4

-

11,2

-

РП

3,1

6,4

4,7

17,4

23

1,1

10,6

5,8

4,2

12

1,0

10,6

0,1

3 Причал негабаритных и тяжеловесных грузов

П

4,2

4,9

12,5

42,4

5,7

-

3,3

3,3

2

3,7

13,2

4,2

0,6

Р

-

13,4

10,5

41,2

12

-

3,9

2,0

2

3,3

-

11,7

-

РП

1,5

12,0

10,0

38,8

10,8

-

3,6

2,0

2

3

4,6

11,6

0,1

 

К таблице 1 Судоремонтно-судостроительные предприятия, их здания и сооружения

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Технологическая часть, механизация и автоматизация производственных процессов, подготовка транспортных операций

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

Гидротехническая часть

Архитектурно-строительная часть

Отопление и вентиляция, кондиционирование

Электроснабжение, электрооборудование и автоматика

Связь и сигнализация

Тепло- и газоснабжение

Водоснабжение и канализация

Промпроводки

Генеральный план и транспорт

Организация строительства

Сметная документация

1 Судоремонтно-судостроительные предприятия всех групп

П

4,6

27,0

1,7

10,0

11,0

9,2

5,0

1,0

3,6

9,8

0,9

5,3

4,9

6,0

Р

-

17,8

1,2

8,2

25,8

5,9

8,7

1,1

2,9

4,2

0,9

6,0

-

17,3

РП

1,1

17,7

1,2

8,0

24,3

5,9

8,3

1,1

2,8

4,3

0,9

5,8

1,2

17,4

2 Здания и сооружения судоремонтно-судостроительных предприятий

П

4,8

40,0

1,9

-

12,9

12,5

4,5

0,5

1,6

4,7

0,9

5,4

4,6

5,7

Р

-

28,1

1,3

-

28,3

9,1

7,3

1,0

-

2,5

2,6

2,4

-

17,4

РП

1,3

27,8

1,3

-

26,6

9,0

6,9

1,0

0,1

2,5

2,4

2,5

1,2

17,4

3 Судоподъемные сооружения (поперечные и продольные слипы, вертикальные судоподъемные сооружения)

П

0,5

25,0

1,0

47

2,0

-

4,3

0,7

-

2,8

2,9

1,5

7,0

5,3

Р

-

23,7

0,9

36

1,7

-

11,8

1,9

-

2,8

1,9

1,8

-

17,5

РП

0,1

23,3

0,9

36,7

1,7

-

11,3

1,8

-

2,7

1,0

1,8

1,2

17,5

4 Горизонтальная часть слипа

П

0,5

25,6

1,0

48,0

-

-

4,3

0,6

-

3,0

3,1

1,6

7,0

5,3

Р

-

15,4

0,9

45,0

-

-

8,0

1,0

-

5,5

5,0

1,6

-

17,6

РП

0,1

15,0

0,9

44,7

-

-

7,6

1,0

-

5,1

4,8

1,6

1,6

17,6

 

К таблице 1 Судоходные шлюзы и судоходные плотины

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций, грузооборот и экономическая эффективность

Генеральный план и транспорт

Гидротехническая часть

Архитектурно-строительная часть

Управление механизмами

Сети связи

Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП

Водоснабжение, канализация, отопление, вентиляция, воздухоснабжение

Организация строительства

Сметная документация

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

1 Судоходные шлюзы и судоходные плотины

П

6,4

2,0

42,6

10,6

2,3

3,6

4,1

8,4

12,5

6,4

1,1

Р

-

1,4

59,6

2,4

12,8

0,8

1,1

8,7

-

13,2

-

РП

1,9

1,4

55,1

2,7

11,4

0,9

1,2

8,1

3,7

13,5

0,1

 

К таблице 1 Переправы

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Генеральный план и транспорт

Гидротехнические сооружения и акватории

Архитектурно-строительная часть

Водоснабжение, канализация, теплоснабжение

Электроснабжение, электрооборудование и автоматизация

Связь

Организация строительства

Сметная документация

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

1 Переправы

П

4,1

7,2

42,1

4,8

14,1

4,1

2,5

16,4

4,1

0,6

Р

-

10,8

54,3

7,9

11,6

2,1

1,7

-

11,6

-

РП

1,5

9,7

49,4

7,1

11,0

2,0

1,6

6,1

11,5

0,1

 

К таблице 1 Грузовые причальные набережные и пирсы

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Технология и механизация перегрузочных работ

Гидротехнические сооружения и акватории

Электроснабжение, электрооборудование и автоматизация

Водоснабжение

Организация строительства

Сметная документация

Управление производством, предприятиями и организация труда работающих

1 Грузовые причальные набережные и пирсы

П

4,3

58,3

4,3

13,0

15,3

4,3

0,5

Р

4,1

75,4

3,0

5,0

-

12,5

-

РП

3,8

68,7

2,9

5,4

6,7

12,4

0,1


К таблице 1 Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Гидротехнические сооружения

Организация строительства

Сметная документация

1 Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы

П

67,5

28,1

4,4

Р

87,4

-

12,6

РП

79,0

8,2

12,8

 

К таблице 1 Подводные переходы трубопроводов и кабелей

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Строительная часть

Гидротехническая часть

Организация строительства

Сметная документация

1 Подводные переходы трубопроводов и кабелей

П

7,0

74,0

15,0

4,0

Р

20,0

73,0

-

7,0

РП

15,0

70,0

10,0

5,0

 

К таблице 3 Водные подходы, рейды, трассы судовых ходов па водохранилищах

Наименование объекта проектирования

Стадия проектирования

Эффективность инвестиций

Путевые мероприятия, планировочные решения

Электрооборудование и электроснабжение

Организация строительства

Сметная документация

1 Водные подходы, рейды

П

60,0

30,0

3,0

2,5

4,5

Р

-

82,0

5,0

-

13,0

РП

44,0

42,0

3,0

2,0

9,0

2 Трассы судовых ходов на водохранилищах

П

28,5

60,5

2,0

7,5

1,5

Р

-

86,0

1,5

-

12,5

РП

10,0

75,0

1,5

2,5

11,0

Примечание - Стоимость разработки раздела "Охрана окружающей среды" (ООС) и проектирование автоматических установок пожаротушения, пожарной и охранной сигнализации учтены соответствующими разделами.

 






ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2016