Крупнейшая бесплатная
информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов
РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта.
|
|||
|
ГОСТ 8489-85 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ТОПЛИВО МОТОРНОЕ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ФАКТИЧЕСКИХ СМОЛ ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Постановлением Государственного Комитета СССР по стандартам от 26 марта 1985 г. № 806 дата введения установлена 01.07.86 Ограничение срока действия снято по протоколу № 2-92 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-93) Переиздание. Июнь 2001 г. Настоящий стандарт устанавливает метод определения фактических смол в моторном топливе (керосине, дизельном топливе). Метод заключается в выпаривании испытуемого топлива под струей водяного пара в условиях испытания и служит для условной оценки склонности топлива к смолообразованию при его применении в двигателе. 1. АППАРАТУРА, МАТЕРИАЛЫ И РЕАКТИВЫПрибор типа ПОС в комплекте. Воронка В-36-80 ХС, В-56-80 ХС по ГОСТ 25336-82. Эксикатор 2 по ГОСТ 25336-82. Пипетки 1-1-10, 1-1-20, 2-1-10, 2-1-20, 1-1-25, 2-1-25 по ГОСТ 29227-91. Цилиндры 1-25, 1-50, 1-100, 2-25, 2-50, 2-100 по ГОСТ 1770-74. Толуол по ГОСТ 9880-76 или ГОСТ 14710-78. Ацетон по ГОСТ 2603-79 или ГОСТ 2768-84. Спирт этиловый ректификованный технический по ГОСТ 18300-87. Натрий сернокислый по ГОСТ 4166-76, свежепрокаленный. Вода дистиллированная по ГОСТ 6709-72. Бумага фильтровальная по ГОСТ 12026-76. Весы лабораторные с погрешностью взвешивания не более 0,0002 г. Термометры ТЛ-2 № 4 по ТУ 25-2021.003-88. 2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ2.1. Прибор типа ПОС собирают и подготавливают в соответствии с инструкцией по эксплуатации. 2.2. В зависимости от фракционного состава испытуемого топлива устанавливают следующий температурный режим: (180 ± 3) °С - при испытании топлив с температурой конца перегонки до 310 °С (керосин); (225 ± 3) °С - при испытании топлив, выкипающих выше 300 °С (дизельное топливо). 2.3. Стаканы для определения фактических смол, нижние концы трубок, расположенных на крышках и подающих в стаканы пар, тщательно промывают растворителем (толуолом, ацетоном или спирто-толуольной смесью 1:4) как снаружи, так и внутри. 2.4. Подготовленные по п. 2.3 стаканы ставят в карманы прибора, нагретого до температуры испытания, плотно закрывают крышками и выдерживают 20 мин, после чего снимают крышки и через 2 мин стаканы вынимают щипцами из карманов, охлаждают 40 мин в эксикаторе и взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г. 2.5. Подлежащее испытанию топливо фильтруют через бумажный фильтр. При наличии явных следов воды топливо взбалтывают со свежепрокаленным сернокислым натрием в течение 10 - 15 мин и фильтруют. 3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ3.1. В стаканы для воды наливают с помощью измерительного цилиндра дистиллированную воду в следующих количествах: 35 см3 при испытании керосинов, 60 см3 - дизельных топлив. 3.2. В зависимости от температуры конца кипения измерительным цилиндром или пипеткой отмеряют в два стакана керосина по 20 см3, дизельного топлива - по 10 см3. 3.3. Стаканы с топливом помещают в гнезда прибора, нагретого до заданной температуры. Гнезда осторожно и плотно закрывают крышками так, чтобы ниппели вошли в каналы на крышке, а пришлифованные плоскости крышек и карманов герметически соприкасались, не пропуская паров и топлива. 3.4. Немедленно после этой операции два стакана с водой ставят в гнезда и также плотно закрывают крышками. Спустя 60 мин после того, как были поставлены стаканы с водой, открывают крышки гнезд и через 2 мин щипцами вынимают стаканы из гнезд. 3.5. Стаканы со смолами помещают в эксикатор, охлаждают 40 мин и взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г. 4. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ4.1. Концентрацию фактических смол (X) в миллиграммах на 100 см3 топлива в каждом стакане вычисляют по формуле
где т1 - масса чистого сухого стакана, мг; т2 - масса стакана со смолами, мг; V - объем топлива, налитого в стакан для испытания, см3. 4.2. Расхождения между результатами двух определений концентраций фактических смол не должны превышать значений, указанных в таблице.
Концентрация фактических смол до 2 мг на 100 см3 топлива оценивается как их отсутствие. 4.3. Результаты отдельных испытаний одного и того же топлива сравнимы между собой только в том случае, если между испытаниями прошло не более 5 сут. 4.4. За результат испытания принимают среднеарифметическое результатов двух определений. Результат испытания округляют до целых единиц. СОДЕРЖАНИЕ
|