Крупнейшая бесплатная
информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов
РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта.
|
|||
|
Изменение № 1 ГОСТ 24408-80 Система технического обслуживания и ремонта строительных машин. Правила сдачи в капитальный ремонт и выдачи из капитального ремонта машин и их составных частей. Общие требования Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 31.07.81 № 2743 срок введении установлен с 01.01.85 Вводную часть дополнить абзацем: «Стандарт не распространяется на железнодорожные краны и плавучие земснаряды и землесосы». Раздел 1 дополнить пунктами - 1.6., 1.7: «1.6. Храпение машин (составных частей), ожидающих ремонта, - в соответствии с требованиями ГОСТ 25640-83 и эксплуатационных документов на машины конкретных марок. Хранение машин (составных частей), выдаваемых из ремонта, - в соответствии с требованиями настоящего стандарта и ремонтных документов на машины конкретных марок. Подготовка к транспортированию машин (составных частей) в ремонт или из ремонта транспортом любого вида - в соответствии с требованиями, настоящего стандарта, эксплуатационных и ремонтных документов на машины конкретных марок и с правилами, действующими на транспорте соответствующего вида. 1.7. Допускается сдавать в ремонт и выдавать из ремонта машины без огнетушителя, средств индивидуальной защиты, питьевого бачка, напольного коврика, светозащитного козырька и других составных частей, перечень которых устанавливается в отраслевой нормативно-технической документацией». Пункт 2.1. Первый абзац дополнить словами: «Критерии предельного состояния машин конкретных марок и их составных частей устанавливаются соответствующей нормативно-технической документацией»; второй абзац. Заменить слова: «акт об аварийном состоянии машин» на «аварийный акт»; дополнить примечанием: «Примечание. Порядок направления в ремонт импортных машин, не выработавших ресурс вследствие несовершенства конструкции, определяется отраслевой нормативно-технической документацией». Пункт 2.2 дополнить абзацем: «Комплектность составных частей машин, сдаваемых в ремонт отдельно, должна соответствовать требованиям отраслевой нормативно-технической документации по агрегатному методу ремонта машин». Пункт 2.4. Второй абзац. Исключить слово: «машины»; третий абзац перед словом «дефектов» дополнить словом: «неустранимых»: пятый абзац после слова «Машины» дополнить словами: «(составные части)»; заменить слова: «с машиной» на «с ними». Пункт 3.1. Подпункт б дополнить Словами: «вследствие аварии». Пункт 3.3. Подпункт б. Заменить слова: «осмотром с помощью» на «осмотром, при помощи». Пункт 4.3. Заменить ссылку: ГОСТ 20831-75 на ГОСТ 24826-81. Пункт 4.8. Исключить слово: «топливом»; дополнить абзацами: «Кроме того, машина, отправляемая заказчику своим ходом, должна быть заправлена топливом в объеме, согласованном с заказчиком с учетом обязательной возможности передвижения машин до ближайшего пункта заправки топливо - смазочными материалами. Составные части машин, выдаваемые из ремонта отдельно, должны быть полностью заправлены смазкой, кроме жидкой смазки картеров». Пункт 4.10 изложить в новой редакции: «4.10. Машина, отправляемая заказчику после ремонта транспортом любого вида, должна быть подвергнута исполнителем консервации. Вид консервации должен соответствовать ремонтным документам на машины конкретных марок в зависимости от срока хранения (включая время транспортирования)». Раздел 4 дополнить пунктом - 4.13: «4.13. Комплектность выдаваемых из ремонта машин должна соответствовать конструкторской документации предприятия-изготовителя (без комплекта ЗИП). Примечание. Допускается отсутствие некоторых мелких составных частей машины, которые не были представлены заказчиком при сдаче машины в ремонт в соответствии с п. 1.7. Комплектность составных частей, выдаваемых из ремонта отдельно, должна соответствовать требованиям отраслевой нормативно-технической документации по агрегатному методу ремонта машин». Пункт 5.2 дополнить абзацами: «паспорта отдельных составных частей, представленные заказчиком с машиной; документ о консервации и упаковке машины (составной части) - по ГОСТ 2.601-68 (при транспортировании заказчику). К составной части, выдаваемой из ремонта отдельно, исполнитель должен прилагать паспорт (если он представлен заказчиком). Примечание. Допускается вместо документа о консервации и упаковке выполнять соответствующие записи в формуляре (паспорте) машины составной части)». (ИУС № 11 1984 г.) |