МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА
ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)
ЦЕНТР
ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ЭКОНОМИЧЕСКИХ
МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ
(ЦЕНТРОРГТРУД)
СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ
ПРОЦЕССОВ НА РЕМОНТ И
СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Карта
трудового процесса
Россыпь
каменной мелочи
при устройстве поверхностной обработки
навесным щебнераспределителем Т-224
КТП-1.02.2001
Издание второе,
переработанное и дополненное.
(Выпуск 1)
Москва, 2001 г.
Карты трудовых процессов
предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на
ремонте и содержании автомобильных дорог.
Карты определяют
прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени,
технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов
и методов труда.
Карты могут быть
использованы при разработке организационно-технологической документации при
ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие), планировании работ, а
также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.
Сборник карт трудовых
процессов подготовлен инженерами А.И. Анашко, Е.В.
Купцовой, Т.В. Страховой.
Ответственный за выпуск А.А. Морозов.
СОДЕРЖАНИЕ
|
Карта
трудового процесса
|
Россыпь каменной мелочи при устройстве поверхностной обработки
навесным щебнераспределителем Т-224
|
Разработана ГП Центроргтруд Росавтодора
|
|
КТП-1.02.2001
(Е-20-2-32-89)
|
Взамен КТ-3.01.88
|
1. Область и эффективность применения
карты
1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда бригады
рабочих, занятых россыпью каменной мелочи при устройстве поверхностной
обработки с использованием навесного щебнераспределителя Т-224 на тракторе
МТЗ-50.
1.2. Показатели производительности труда:
|
№ п/п
|
Наименование
показателей
|
Единица измерения
|
Величина
показателей
|
|
по
ЕНиР
|
по
карте
|
|
1.
|
Выработка
на 1 чел.-день
|
100 м2
|
66,7
|
72,7
|
|
2.
|
Затраты
труда на 100 м2
|
чел.-час
|
0,12
|
0,11
|
Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно
заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.
Снижение затрат труда и
повышение выработки по карте на 9 % достигается за счет применения габаритных
решеток, изменения процесса загрузки бункера щебнераспределителя: трапы убраны,
а для удобства разгрузки передняя станция бункера укорочена до 900 мм и наклонена
на 20° вперед, это позволяет загружать бункер из самосвала непосредственно на
покрытии. Полностью ликвидирована трудоемкая работа по установке трапов и
уменьшено время на стыковку автосамосвала с бункером щебнераспределителя.
2.
Подготовка и условия выполнения процесса
2.1. Работы по россыпи каменной мелочи при устройстве поверхностной
обработки выполняются только в сухую погоду, после розлива битума на очищенную
поверхность дорожной одежды.
Температура воздуха при
использовании жидкого битума должна быть не ниже +15 °С.
2.2. Щебень мелких фракций должен быть обработан битумом (гудроном) в
асфальтобетонной установке в количестве 121,5 % от веса обрабатываемого щебня.
2.3. При устройстве поверхностной обработки применяется одноразмерный
щебень фракции 10 - 15 мм, который рассыпают слоем в одну щебенку.
2.4. Рабочие должны быть одеты, обеспечены спецодеждой и спецобувью в
соответствии с типовыми нормами. Машина должна быть снабжена проблесковым
маяком.
2.5. К работе допускаются рабочие, прошедшие инструктаж по технике
безопасности с учетом специфики работ по данному трудовому процессу.
3.
Исполнители, предметы и орудия труда
3.1. Исполнители.
1. Тракторист 4
разряд (М1) 1
2. Асфальтобетонщики 2 разряд (А1-3) 3
3.2. Машины,
оборудование, инструменты, приспособления, инвентарь.
|
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1.
|
Трактор
МТЗ-50
|
1
|
|
2.
|
Навесной
распределитель щебня Т-224
|
1
|
|
3.
|
Лопата
совковая
|
2
|
|
4.
|
Метла
|
1
|
|
5.
|
Комплект
временных дорожных знаков и ограждений
|
1
|
3.3. Спецодежда и спецобувь.
Тракторист:
1. Комбинезон хлопчатобумажный 1
2. Рукавицы комбинированные двупалые 1
пара
Асфальтобетонщики:
3. Полукомбинезон хлопчатобумажный 3
4. Ботинки кожаные 3 пары
5. Рукавицы брезентовые 3 пары
6. Наколенники брезентовые до износа
7. Жилет сигнальный 3
3.4. Расход щебня фракции 10 - 15 мм на устройство 100 м2
поверхностной обработки - 1,20 м3; расход битума - 1 л на 100 м2.
4. Технология и организация
процесса
4.1. Технологический процесс по россыпи каменной мелочи при устройстве
поверхностной обработки навесным щебнераспределителем Т-224 состоит из
следующих операций:
- прием щебня в бункер
щебнераспределителя из автомобилей самосвалов;
- россыпь щебня по
поверхности покрытия;
- установка и снятие
ограждений;
- устранение дефектов.
4.2. График трудового процесса
4.3. Схема организации рабочего места
1 - щебнераспределитель навесной Т-224 на
тракторе; 2 - трактор; 3 - автомобиль-самосвал; 4 - черный щебень; 5 - разлитый
битум; 6 - очищенная поверхность.
5.
Приемы труда
|
№ п/п
|
Наименование
операций
|
Характеристика
приемов труда
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1.
|
Прием
щебня в бункер щебнераспределителя из автомобилей-самосвалов
|
А1,
А2 - производят приемку смеси, указывая водителю самосвала место
разгрузки смеси. Следят за тем, чтобы щебень полностью попал в бункер
щебнераспределителя.
|
|
2.
|
Россыпь
щебня по поверхности
|
Щебнераспределитель
движется вместе с самосвалом, который подается к месту разгрузки задним
ходом, со скоростью 4 - 5 км/час. При этом происходит равномерное
распределение щебня по поверхности покрытия. После полного опорожнения кузова
самосвал отъезжает.
|
|
3.
|
Установка
и снятие ограждений
|
а3 -
производит установку и снятие ограждений по мере передвижения
щебнераспределителя.
|
|
4.
|
Устранение
дефектов
|
А1,
А2 - во время россыпи черного щебня щебнераспределителем
устраняют появившиеся дефектные места.
|
