МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И
ЭНЕРГЕТИКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
|
ПРИКАЗ
|
|
19 июня 2007 г.
|
|
№ 141-ст
|
|
|
г. Москва
|
|
О введении в действие изменения
к межгосударственному стандарту
В соответствии
с протоколом от 8 февраля 2007 г. № 27 заседания Межгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертификации приказываю:
1. Ввести
в действие с 1 июля 2008 г. для применения в Российской Федерации изменение № 1
ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним,
легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические
условия» с правом досрочного применения.
2.
Отменить постановление Госстандарта России от 16 марта 1999 г. № 75 «О введении
в действие изменения № 1 межгосударственного стандарта ГОСТ 4754-97» с 1 июля
2008 г.
3.
Отменить постановление Госстандарта России от 23 августа 2001 г. № 347-ст «О
введении в действие изменения № 2 межгосударственного стандарта ГОСТ 4754-97» с
1 июля 2008 г.
|
Руководитель
Федерального агентства
|
Г. И. Элькин
|
Изменение № 1 ГОСТ
4754-97 Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним,
легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические
условия
Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и
сертификации по переписке (протокол № 27 от 08.02.2007)
Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС № 5607
За принятие изменения проголосовали национальные органы по
стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, KZ, KG, MD, K.U, TJ, UZ, LA [коды альфа-2 по MK (ИСО 3166) 004]
Дату введения в действие настоящего изменения устанавливают указанные
национальные органы по стандартизации *
__________
* Дата введения в действие на территории Российской Федерации -
2008-07-01.
Раздел I изложить в новой редакции:
«1 ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины
для транспортных средств категорий Ml, 01, 02 и пневматические шины с индексом несущей способности £
121 для транспортных средств категорий М2, N1 и N2, предназначенные для
эксплуатации на дорогах различных категорий во всех климатических зонах при
температуре окружающей среды от минус 45 °С до плюс 55 °С
(зимние шины - до плюс 10 °С) и для экспорта.
Для Министерства обороны шины 5.90 - 13C, 215/90 - I5C, 2 I5/80R16C, 6.50-16С повышенной проходимости и
универсальные, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья» на
мягких грунтах, а также на дорогах различных категорий во всех климатических
зонах эксплуатируются при температуре окружающей среды от минус 60 ºС до
плюс 55 ºС».
Раздел 2 дополнить ссылками:
«ГОСТ
2.304-81 Единая система конструкторской документации. Шрифты чертежные
ГОСТ
27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 263-75 Резина.
Метод определения твердости по Шору А
ГОСТ 7912-74
Резина. Метод определения температурного предела хрупкости
Правила ЕЭК ООН №
13*** Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения
механических транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения»;
заменить ссылку:
ГОСТ 22895-77 на ГОСТ 22895-77**;
исключить ссылку:
ОСТ 37.001.429-86 и наименование;
дополнить сносками
- **, ***;
«** На территории Российской Федерации действуют ГОСТ
Р 41.13-99 и ГОСТ
Р 41.13-Н-99.
*** На территории Российской Федерации действует ГОСТ
Р 41.13-99».
Раздел 3. Заменить
слова: - по ГОСТ 22374»
на - « по ГОСТ 22374,
ГОСТ
27.002», «Правилам № 30 или 54 ЕЭК ООН» на «Правилам ЕЭК ООН № 13, Правилам
ЕЭК ООН № 30 или Правилам ЕЭК ООН № 54».
Пункт 4.3. Первый
абзац. Заменить слова: «шины противоскольжения» на «шипы противоскольжения».
Пункт 4.4. Таблицы
1.2. Головка. Исключить слова: «по ОСТ 37.001429»;
таблица 1. Графа
«Нагрузка, Н (кгс)». Для шины I75/80RI6 заменить значение: 4925(505) на 4952(505);
графа «Наружный
диаметр (пред. откл. ± 1 %)». Для шины I75/70RI4
заменить значение: 600 на 606.
Пункт 4.5. Таблица
3. Графа «Двойная толщина стенки камеры, мм, не менее из каучуков общего
назначения». Для камеры УК-14-02 заменить значение: - на 2,5.
Пункт 4.12.
Заменить слова: «а также сцепление шины со смоченной» на «а также
ремонтопригодность шины и сцепление се со смоченной».
Пункт 5.1.1
изложить в новой редакции:
«5.1.1 Шины должны
соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготовляться по
технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
Технологический
регламент на производство шин для Министерства обороны должен быть согласован с
представителем заказчика».
Пункт 5.1.2
дополнить абзацами:
«Твердость резины
протектора шин для Министерства обороны должна быть не менее 55 условных единиц
по Шору А.
Температурный
предел хрупкости резин протектора покрышки и камеры шин для Министерства
обороны 5.90-I3C, 2I5/90-I5C,
2I5/80RI6C,
6.50-I6C повышенной проходимости и универсальных должен быть не выше минус 59
°С».
Пункт 5.1.6
дополнить словами: «Защита шин от озонного старения должна быть обеспечена
рецептурой резиновых смесей и технологией изготовления шин в соответствии с
технологическим регламентом на производство шин».
Пункт
5.1.7. 11срвый абзац. Исключить слово: «фактической»;
заменить
слова «шин» на «шин (покрышек)», «не менее 0,35 %» на «не более 0,35 %».
Пункт
5.1.10 дополнить абзацем:
«Допускается
использование шин, не предназначенных для экспорта и комплектации, с нормой
колебаний радиальной и боковой сил не более 5 % максимально допустимой нагрузки
на шину при скорости не более 100 км/ч с соответствующим изменением индекса
категории скорости».
Пункт
5.1.11. Исключить слова: «(факультативно до 01.07.99)».
Пункт
5.1.15. Заменить значение: 
на 
;
первый
абзац дополнить словами: «Допускается высота индикатора износа 
мм до замены
действующего парка пресс-форм».
Раздел
5 дополнить пунктом - 5.1.16:
«5.1.16
Шины должны соответствовать требованиям Правил
ЕЭК ООН № 30 или Правил
ЕЭК ООН № 54 в части испытаний на безотказность в зависимости от нагрузки и
скорости».
Пункт
5.3.1. Перечисление с) дополнить абзацем:
«На
шинах (5.1.10, последний абзац) наносят индекс категории скорости J, при этом первоначальный индекс
категории скорости удаляют»;
перечисление
л) изложить в новой редакции:
«л)
дату изготовления из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер
недели, две последние - год изготовления)»;
перечисление
п). Заменить слова: «выдавшей сертификат соответствия» на «оформившей одобрение
типа пневматической шины для шины, предназначенной для комплектации и
экспорта»;
перечисление
т) исключить;
дополнить
перечислением - ч):
«ч)
обозначение ВД - на шинах для Министерства обороны».
Пункт
5.3.2 дополнить абзацем:
«Обозначение ВД
наносят с левой стороны от обозначения ГОСТ 4754, размер шрифта - 10 но ГОСТ 2.304».
Пункт 5.3.3. Пятый абзац
изложить в новой редакции:
«- дату
изготовления из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две
последние - год изготовления)».
Пункт 5.3.4
дополнить абзацем:
«На покрышку для Министерства
обороны наносят порядковый номер оттиском от жетона или другим способом,
обеспечивающим его сохранность в течение гарантийного срока службы».
Пункт 5.3.5. Первый
абзац. Исключить слова: «и порядковый номер», «Допускается наносить порядковый
номер покрышки с помощью резиновой вставки»;
дополнить абзацем:
«Обозначение ВД
наносят оттиском от жетона или прочной краской, хорошо различимой на
поверхности покрышки и хорошо сохраняющейся в течение гарантийного срока
службы».
Пункт 6.1. Второй
абзац. Заменить слово: «или» на «и (или)»;
последний абзац.
Исключить слова: «сведения о сертификации (номер сертификата и наименование
органа)».
Раздел 6 дополнить
пунктами - 6.2.1а (после 6.2.1), 6.2.2а (после 6.2.2):
«6.2.1а При
приемосдаточных испытаниях для Министерства обороны представитель заказчика
проверяет:
- твердость резины
протектора - не менее чем на пяти шинах от партии;
- внешний вид
покрышек, бескамерных шин и камер - не менее 10 % от партии;
- герметичность
бескамерных шин - на одной шине от партии;
- герметичность
камер - не менее 10 % от партии;
- статический
дисбаланс - не менее 10 % от партии;
- сопротивление
сдвигу борта бескамерной шины с полки обода - на одной шине от партии.
Допускается по
требованию представителя заказчика предъявлять шины в разукомплектованном виде.
6.2.2а
Периодические испытания шин для Министерства обороны изготовитель проводит не
реже двух раз в месяц по показателям:
- наружный диаметр
и ширина профиля - не менее чем на трех шинах;
- температурный предел хрупкости резин протектора и камер
- на одной шине и камере.
Правила приемки шин для Министерства обороны - в
соответствии с требованиями документа на испытания и приемку серийных изделий
военной техники».
Пункт 6.2.3. Заменить слова: «до 01.07.99 проводят
факультативно» на «проводят».
Пункт 7.5. Первый абзац. Заменить слово: «покрышки» на
«покрышки (шины)».
Раздел 7 дополнить пунктами - 7.13, 7.14:
«7.13 Твердость резин протектора покрышки определяют по ГОСТ 263
твердомером в шести точках. На шинах, имеющих сильно расчлененный рисунок
протектора, твердость измеряют на наиболее широких выступах рисунка протектора.
При измерении индентор твердомера должен находиться в
середине выступа, а опорная площадка должна быть в тесном контакте с
протектором покрышки.
Показания твердомера фиксируют через 
с с момента
приложения нагрузки.
Не допускается устанавливать опорную площадку твердомера
на выпрессовку протектора покрышки.
7.14 Температурный предел хрупкости резин протектора и
камер определяют по ГОСТ 7912».
Пункт 8.1. Исключить слова: «по нормативной».
Раздел 9 дополнить пунктом -9.3:
«9.3 Эксплуатация шин для Министерства обороны должна
соответствовать порядку, установленному Министерством обороны».
Пункт 10.1 дополнить абзацем:
«Гарантийный срок службы шин 5.90-13С, 215/90- 15С, 2I5/80RI6C, 6.50-16С повышенной проходимости и универсальных для
Министерства обороны - 10 лет со дня изготовления».
Раздел 10 дополнить пунктом - 10.3:
«10.3 Для Министерства обороны замену шин, вышедших из
строя в пределах гарантийного срока службы, осуществляют безвозмездно при
обнаружении производственных дефектов, по эксплуатационным дефектам - в
соответствии с требованиями документа на порядок предъявления и удовлетворения
рекламаций на военную технику».
Приложение А. Таблица A.I.
Графа «Нагрузка на шину, Н (кгс), при давлении, МПа (кгс/см2)». Для
шины I65/80RI4 при давлении 0,18 (1,8)
заменить значение: 3929(400) на 3923(400); для шины I85/70RI3 при давлении 0,19 (1,9) заменить значение: 4070(415) на 4070(415):
для шины I85/70RI3 при давлении 0,21 (2,1)
заменить значение: 4413(450) на 4413(450); для шины 155-13/6,15-13 при
давлении 0,12 (1.2) заменить значение: 2745(280) на 2746(280); для шины
165-13/6,45-13 при давлении 0,16 (1,6) заменить значение: 3482(355) на
3481(355);
таблица А.2. Заменить слова: «Нагрузка, Н (кгс)» на
«Давление, МПа (кгс/см2)», «Давление, МПа, кгс/см2» на
«Нагрузки, Н (кгс)».
Приложение Г. Заменить наименования граф: «Индекс несущей
способности > 122» на «Индекс несущей способности ³ 122»;
«Индекс несущей способности < 121» на «Индекс несущей
способности £
121».
Приложение Ж. Пункт Ж.3.3.2. Первый абзац. Заменить
значение: 20 кПа (0,2 кгс/см2) на 200 кПа (2,0 кгс/см2).
(ИУС № 9 2007 г.)
