| |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
|
|
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
|
ГОСТ
Р ИСО
8399-2-2010
|
АВИАЦИЯ
И КОСМОНАВТИКА
Присоединения
агрегатов к изделию.
Вспомогательные приводы и монтажные фланцы
(Метрическая
серия)
Часть 2
Размеры
ISO 8399-2:1998
Aerospace - Accessory drives and mounting flanges (Metric series)
-
Part 2: Dimensions
(IDT)
|
|
Москва
Стандартинформ
2011
|
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены
Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а
правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р
1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения
о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием
«Научно-исследовательский институт стандартизации и унификации» (ФГУП «НИИСУ»)
на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
2
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 «Авиационная техника»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. № 743-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО
8399-2:1998 «Авиация и космонавтика. Вспомогательные приводы и крепежные фланцы
(Метрическая серия). Часть 2. Размеры» (ISO
8399-1:1998 «Aerospace - Accessory drives and mounting flanges (Metric series) - Part 2: Dimensions»).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать
вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные
стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном
приложении ДА
5
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему
стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном
указателе «Национальные стандарты», а текст изменений
и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных
указателях «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта
соответствующее уведомление будет опубликовано в
ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление
и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования - на официальном сайте
Федерального агентства по техническому регулированию
и метрологии в сети Интернет
СОДЕРЖАНИЕ
ГОСТ Р ИСО 8399-2-2010
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
АВИАЦИЯ И КОСМОНАВТИКА
Присоединения агрегатов к изделию. Вспомогательные приводы и
монтажные фланцы
(Метрическая серия)
Часть
2
Размеры
Aerospace. Accessory connection to the product. Accessory drives
and mounting flanges (Metric series).
Part 2. Dimensions
Дата
введения - 2011-07-01
В настоящем стандарте установлены размеры фланцев для агрегатов и
монтажных фланцев, обеспечивающих возможности быстрого присоединения или
отсоединения, предназначенных в основном для использования в авиационных
двигателях/редукторах и агрегатах двигателей.
Нижеследующие нормативные стандарты содержат положения, которые
посредством ссылок в данном тексте составляют положения настоящего стандарта.
Для нормативных документов с указанием даты публикации, на которые имеются
ссылки, не распространяется действие последующих изменений или пересмотров этих
документов.
ИСО 286-2:1988 Допуски и посадки по системе ИСО. Часть 2. Таблицы
классов стандартных допусков и предельных отклонений на размеры отверстий и
валов (ISO 286-2:1988 ISO system of limits and
fits. Part 2. Tables of standard tolerance
grades and limit deviations for holes and shafts)
ИСО 1302:1992 Чертежи технические. Метод обозначения шероховатости
поверхности (ISO 1302:1992 Technical drawings. Method of indicating surface texture)1)
_____________
1) Стандарт ИСО
1302:1992 заменен на стандарт ИСО 1302:2002 «Геометрические характеристики
изделий (GPS). Обозначение текстуры поверхности в технической документации на
продукцию».
Для однозначного соблюдения требований настоящего стандарта,
выраженных в датированных ссылках, рекомендуется использовать только данный
ссылочный стандарт.
ИСО 2768-1:1989 Допуски общие. Часть 1. Допуски на линейные и
угловые размеры без указания допусков на отдельные размеры (ISO 2768-1:1989 General tolerances. Part 1. Tolerances for linear and angular dimensions without
individual tolerance indications)
ИСО 3601-1:1988 Приводы гидравлические и пневматические.
Уплотнительные элементы. Уплотнительные кольца. Часть 1. Внутренние диаметры,
поперечные сечения, допуски и идентификационные коды размеров (ISO 3601-1:1988 Fluid systems. Sealing. O-rings. Part 1. Inside diameters, cross-sections,
tolerances and size identification code)2)
_____________
2) Стандарт ИСО
3601-1:1988 заменен на стандарт ИСО 3601-1:2008 «Системы гидравлические и
пневматические. Уплотнительные кольца. Часть 1. Внутренние диаметры, поперечные
сечения, допуски и коды обозначений».
Для однозначного соблюдения требований настоящего стандарта,
выраженных в датированных ссылках, рекомендуется использовать только данный
ссылочный стандарт.
ИСО 4156:1981 Шлицы прямые с боковыми эвольвентными поверхностями
для цилиндрических валов. Метрический модуль, посадка по боковой поверхности.
Общие положения, размеры и контроль (ISO
4156:1988 Straight cylindrical involute splines - Metric module, side
fit - Generalities, dimensions and inspection)1)
_____________
1) Стандарт ИСО
4156:1981 заменен на стандарты:
ИСО
4156-1:2005 «Шлицы прямые с боковыми эвольвентными поверхностями для
цилиндрических валов. Метрический модуль. Посадка по боковой поверхности. Часть
1. Общие положения»;
ИСО
4156-2:2005 «Шлицы прямые с боковыми эвольвентными поверхностями для
цилиндрических валов. Метрический модуль. Посадка по боковой поверхности. Часть
2. Размеры»;
ИСО
4156-3:2005 «Шлицы прямые с боковыми эвольвентными поверхностями для
цилиндрических валов. Метрический модуль. Посадка по боковой поверхности. Часть
3. Контроль».
Для однозначного соблюдения требований настоящего стандарта,
выраженных в датированных ссылках, рекомендуется использовать только данный
ссылочный стандарт.
ИСО 4287:1997 Геометрические характеристики изделий (GPS). Структура поверхности. Профильный метод. Термины. Определения и параметры структуры (ISO 4287:1997 Geometrical Product Specification (GPS). Surface
texture. Profile method. Terms, definitions and surface texture parameters)
ИСО 8399-1:1998 Авиация и космонавтика. Приводы агрегатов и монтажные фланцы (Метрическая серия). Часть 1. Критерии проектирования (ISO 8399-1:1998 Aerospace.
Accessory drives and mounting flanges (Metric series). Part 1. Design criteria)
ИСО 13715:1994 Чертежи технические. Углы. Словарь и указания на чертежах (ISO 13715:1994 Technical dravings. Corners. Vocabulary and
indication of drawings)2)
_____________
2) Стандарт ИСО 13715:1994 заменен на стандарт ИСО 13715:2000 «Чертежи технические. Кромки произвольной формы. Словарь и указания на чертеже».
Для однозначного соблюдения требований настоящего стандарта,
выраженных в датированных ссылках, рекомендуется использовать только данный
ссылочный стандарт.
3.1 Конструкция и размеры
Конструкция и размеры фланцев агрегатов и двигателей/редукторов
должны соответствовать указанным на рисунке 1 и в таблице 1.
Рисунок 1 - Конструкция и размеры фланцев приводов агрегатов и
фланцев двигателя/редуктора (лист 1)
Элементы:
U - см. рисунки 4b и 5d;
W - см. рисунки 2b и 3b;
X - см. рисунки 4а и 5а;
Z - см. рисунки 2а и 3а.
_____________
1) Для центрирующего
диаметра размером не более 062.
2) Для центрирующего
диаметра размером не более 075.
3) Контролируемый
диаметр для длины l5
4) Опорная поверхность
к буртику, проведенная по этому диаметру.
5) Диаметр d7 относится к глубине l4.
6) На этом участке не допускается наличие заусенца.
Рисунок 1 (лист 2)
Таблица 1 - Размеры для фланцев агрегатов и
фланцев двигателей/редукторов (коробка приводов)
Размеры в миллиметрах
|
Код размера центрирующего выступа
|
d1
|
Пред откл.
|
d2
f7
|
d3 ± 0,25
|
d4
|
d5
|
d6 + 0,36
|
d7 + 0,08
|
l1 + 0,7
|
l2
|
l3 + 3
|
l4, не менее
|
l5 - 0,05
|
l6 - 0,7
|
Уплотнительные
кольца
|
Канавка b - 0,25
|
|
Внутренний диаметр
d9
|
Поперечное сечение
(диаметр сечения) d8
|
|
040
|
33,62
|
-0,06
|
39,1
|
68
|
64
|
60
|
42
|
39,1
|
13
|
25
|
29,5
|
14,25
|
4,55
|
8,2
|
32,5 ± 0,29
|
3,55 ± 0,1
|
5,05
|
|
050
|
43,82
|
49,3
|
78
|
74
|
70
|
52
|
49,3
|
30
|
31
|
42,5 ± 0,36
|
|
062
|
56,12
|
61,6
|
91
|
87
|
83
|
64
|
61,6
|
36,5
|
33,5
|
54,5 ± 0,42
|
|
075
|
69,02
|
74,5
|
119
|
115
|
109
|
77
|
74,5
|
14
|
45,55
|
36,5
|
16,75
|
5,55
|
10
|
67 ± 0,49
|
|
088
|
82,32
|
87,8
|
134
|
130
|
124
|
90
|
87,8
|
53
|
38
|
80 ± 0,56
|
|
106
|
100,22
|
105,7
|
150
|
146
|
140
|
108
|
105,7
|
61
|
41,5
|
97,5 ± 0,66
|
|
118
|
112,12
|
117,6
|
162
|
158
|
152
|
120
|
117,6
|
67
|
44,5
|
109 ± 0,72
|
|
137
|
131,52
|
137
|
184
|
180
|
174
|
139
|
137
|
78
|
49
|
128 ± 0,83
|
|
160
|
154,12
|
159,6
|
204
|
200
|
194
|
162
|
159,6
|
88
|
52,5
|
150 + 0,95
|
|
186
|
180,02
|
185,5
|
234
|
230
|
224
|
188
|
185,5
|
103
|
59,5
|
175± 1,09
|
|
216
|
209,21
|
-0,07
|
217,62
|
268
|
264
|
258
|
220
|
217,62
|
120
|
63,5
|
212± 1,29
|
5,30 ± 0,13
|
7,35
|
|
257
|
248,24
|
248,24
|
309
|
305
|
299
|
259
|
256,62
|
140,5
|
71,5
|
250± 1,49
|
|
а - установочный
штифт для фланцев агрегатов
|
b - отверстие на
фланце двигателя/редуктора для использования с фланцами, имеющими
установочный штифт
|
Рисунок
2 - Конструкция и размеры для фланцев агрегатов и фланцев двигателя/редуктора с
установочными штифтами
|
а - соединительная
трубка и уплотнение соединительной трубки для фланцев агрегатов
|
b - отверстие на
фланцах двигателя/редуктора для использования с фланцами агрегатов, имеющими
соедини-
|
Рисунок
3 - Конструкция и размеры соединительных трубок
|
а - внешний
эвольвентный шлиц на фланцах агрегатов
|
b - внутренний
эвольвентный шлиц на фланцах двигателя/редуктора
|
_____________
1) Делительный средний
диаметр.
2) Фаски 0,8´45° ± 5° до 1,2´45° ± 5°.
Примечание - Агрегат должен
удовлетворительно работать при среднем диаметре шлица на его входном вале,
смещенном не более чем на 0,15 мм от оси диаметра центрирующей поверхности (см.
ГОСТ
Р ИСО 8399-1, пункт 6.3).
Рисунок 4 - Конструкция и размеры для несмазываемых эвольвентных
шлицев
а -
внешние эвольвентные шлицы на фланцах агрегатов
b - внутренние эвольвентные шлицы на фланцах двигателя/редуктора
_____________
1) Делительный средний
диаметр.
2) Фаски 0,8´45° ± 5° до 1,2´45° ± 5°.
Примечания
1
Агрегат должен удовлетворительно работать со средним диаметром шлица на его
входном валу, смещенном не более чем на 0,15 мм от оси диаметра центрирующей
поверхности (см. ГОСТ
Р ИСО 8399-1).
2 Используемое уплотнение - в соответствии с ИСО 3601-1, серии В и
С.
Рисунок 5 - Конструкция и размеры для смазываемых эвольвентных
шлицев
3.2 Отклонение осей
См. ИСО 8399-1, пункт 6.3.
3.3 Шероховатость поверхности
Значения параметров шероховатостей поверхностей, соответствующие
требованиям ИСО 4287 и приведенные на рисунках в соответствии с ИСО 1302,
используются при обработке поверхностей. Разрешается удвоить значение
шероховатости поверхности, определенное на рисунках, для уплотняющих
поверхностей деталей из алюминиевых сплавов.
3.4 Допустимые отклонения и посадки
Значения допустимых отклонений и посадок - по ИСО 286-2.
Неуказанные допустимые отклонения на линейные и угловые размеры - по ИСО
2768-1.
4.1 Размеры
Размеры центрирующей поверхности фланца агрегата должны
соответствовать указанным на рисунке 1
и в таблице 1.
4.2 Уплотнение уплотнительной канавки центрирующей поверхности
Радиальное сжатие по поперечному сечению и растяжение во время
сборки, допустимые в настоящем стандарте, основаны на использовании нитриловых,
фторуглеродных и кремниевых эластомеров со способностью растяжения на 80 % и
жесткостью 70 - 80 IRHD. Может потребоваться
модификация размеров канавки и направляющей фаски, если используют материал с
другими характеристиками.
5.1 Размещение штифта
Размеры для фланцев агрегатов и установочных штифтов для агрегатов
должны соответствовать размерам, указанным на рисунках 1 и 2а и в
таблице 2. Размеры для фланцев
двигателя/редуктора для использования с фланцами агрегатов с установочным
штифтом должны соответствовать размерам, указанным на рисунках 1 и 2b и в
таблице 2.
Таблица
2 - Размеры для фланцев агрегатов и фланцев двигателей/редукторов
с установочными штифтами
Размеры в миллиметрах
5.2 Соединительная трубка и уплотнение соединительной трубки
Размеры и допуск расположения для соединительных трубок и
уплотнений соединительныхbтрубок
для фланцев агрегатов и двигателей/редукторов, для кода размера центрирующего
диаметра не менее 0,75 должны соответствовать значениям, указанным на рисунках 1 и 3а (для фланцев агрегатов) и 1 и 3b (для фланцев двигателей/редукторов).
Уплотнительные О-образные кольца для соединительных трубок должны
применяться с внутренним диаметром (6,9 ± 0,14) мм и диаметром
поперечного сечения кольца - (1,8 ± 0,08) мм.
Примечание
-
Уплотнительные О-образные кольца и размер канавок под кольцо выбирают по ИСО
3601-1 и ИСО 3601-2.
6.1 Характеристики
Внутренние/внешние эвольвентные шлицы должны соответствовать
требованиям ИСО 4156 и иметь следующие характеристики:
- число зубьев Z:
см. таблицы 3 и 4;
- модуль т: см. таблицы 3 и 4;
- угол зацепления a, равный 30°;
- основание буртика;
- номер квалитета: 5;
- обозначение поля допуска  1);
- посадка по боковым сторонам.
_____________
1) Другие значения могут быть определены в соответствии с
конструкцией ведущего хвостовика для обеспечения свободной посадки.
Таблица 3 - Длины и смежные размеры
для несмазываемых эвольвентных шлицев
Размеры в миллиметрах
|
Код
|
Число зубьев Z
|
Модуль т
|
d10 + 0,8
|
d11 + 0,1
|
l7, не менее
|
l8 + 0,2
|
l9
|
l10
|
|
не менее
|
|
А
|
10
|
1
|
15,93
|
14,08
|
11,5
|
14,4
|
29
|
32
|
|
В
|
12
|
18,3
|
16,45
|
13
|
30,5
|
33,5
|
|
С
|
1,25
|
20,55
|
18,7
|
15
|
33
|
36
|
|
D
|
14
|
25,25
|
23,12
|
16,5
|
15,9
|
36
|
39
|
|
Е
|
16
|
27,3
|
25,17
|
18
|
37,5
|
40,5
|
|
F
|
20
|
32,03
|
29,9
|
21,5
|
41
|
44
|
|
G
|
24
|
36,53
|
34,4
|
24,5
|
44
|
47
|
|
Н
|
1,5
|
43,21
|
41,08
|
28,5
|
48,5
|
51,5
|
|
J
|
28
|
48,85
|
46,72
|
32
|
52
|
55
|
|
К
|
34
|
57,77
|
55,54
|
38
|
58
|
61
|
|
L
|
38
|
63,85
|
61,60
|
42
|
62
|
65
|
|
М
|
46
|
76,75
|
74,50
|
50
|
70
|
73
|
Таблица
4 - Длины и смежные размеры для смазываемых эвольвентных шлицев
Размеры в миллиметрах
|
Код
|
Число зубьев Z
|
Модуль т
|
d10 - 0,5
|
d11
|
d12 - 0,05
|
d13
|
l7, не менее
|
l8 + 0,2
|
l9, не менее
|
l10, не менее
|
|
А
|
10
|
1
|
15,93
|
14,04
|
+0,07
0
|
14,04
|
9,90
|
0
-0,05
|
11,5
|
14,4
|
29
|
32
|
|
В
|
12
|
18,30
|
16,40
|
16,40
|
12,26
|
13
|
30,5
|
33,5
|
|
С
|
1,25
|
20,55
|
18,70
|
18,70
|
14,56
|
15
|
33
|
36
|
|
D
|
14
|
25,25
|
23,10
|
+0,08
0
|
23,10
|
17,62
|
0
-0,06
|
16,5
|
15,9
|
36
|
39
|
|
Е
|
16
|
27,22
|
25,20
|
25,20
|
19,72
|
18
|
37,5
|
40,5
|
|
F
|
20
|
32,00
|
29,90
|
29,90
|
24,42
|
21,5
|
41
|
44
|
|
G
|
24
|
36,50
|
34,40
|
34,40
|
28,92
|
24,5
|
44
|
47
|
|
Н
|
24
|
1,5
|
43,25
|
41,10
|
41,10
|
35,62
|
28,5
|
48,5
|
51,5
|
|
J
|
28
|
48,85
|
46,70
|
46,70
|
41,22
|
32
|
52
|
55
|
|
К
|
34
|
57,80
|
55,60
|
55,60
|
50,12
|
38
|
58
|
61
|
|
L
|
38
|
63,85
|
61,60
|
61,60
|
56,12
|
42
|
62
|
65
|
|
М
|
46
|
76,75
|
74,50
|
74,50
|
69,02
|
50
|
74
|
77
|
Окончание таблицы
4
Размеры в миллиметрах
|
Код
|
Число зубьев Z
|
Модуль т
|
l11 - 0,25
|
l12 + 0,2
|
l13 - 0,25
|
l141), не менее
|
r1
|
r
|
О-образное кольцо
|
|
не менее
|
не более
|
не менее
|
не более
|
обозначение2)
|
Диаметр сечения
кольца
|
|
А
|
10
|
1
|
16,5
|
22,6
|
3,85
|
31
|
0,4
|
0,8
|
0,1
|
0,3
|
В0095А
|
2,65 ± 0,09
|
|
В
|
12
|
18
|
24,1
|
32
|
В0118А
|
|
С
|
1,25
|
20,5
|
26,6
|
35
|
В0140А
|
|
D
|
14
|
22
|
29,3
|
5,05
|
37
|
С0170А
|
3,55 ± 0,10
|
|
Е
|
16
|
23,5
|
30,8
|
39
|
С0190А
|
|
F
|
20
|
27
|
34,3
|
42
|
С0230А
|
|
G
|
24
|
30
|
37,3
|
45
|
С0280А
|
|
Н
|
24
|
1,5
|
34,5
|
41,8
|
50
|
С0345А
|
|
J
|
28
|
38
|
45,3
|
53
|
С0400А
|
|
К
|
34
|
44
|
51,3
|
59
|
С0487А
|
|
L
|
38
|
48
|
55,3
|
63
|
С0545А
|
|
М
|
46
|
60
|
67,3
|
75
|
С0670А
|
|
1) Сечение среза вала не должно размещаться на этой длине или
другом участке, где его разрушение может привести к повреждению
гидравлического уплотнения.
2) В соответствии с
ИСО 3601-1.
|
6.2 Сопрягаемые размеры эвольвентных шлицев
6.2.1 Несмазываемые шлицы редуктора
Длины и смежные размеры несмазываемых эвольвентных шлицев на
фланцах агрегатов должны соответствовать значениям, указанным на рисунке 4а и в таблице 3. Длины и смежные размеры для
несмазываемых внутренних эвольвентных шлицев на фланцах двигателя/редуктора
должны соответствовать значениям, указанным на рисунке 4b и в
таблице 3.
6.2.2 Шлицы редуктора, смазываемые маслом
Сопрягаемые размеры смазываемых внешних эвольвентных шлицев на
фланцах агрегатов должны соответствовать значениям, указанным на рисунке 5а и в таблице 4. Сопрягаемые размеры смазываемых
внутренних эвольвентных шлицев на фланцах двигателя/редуктора должны
соответствовать значениям, указанным на рисунке 5b и в
таблице 4.
(справочное)
Сведения о
соответствии ссылочных международных стандартов
ссылочным национальным стандартам Российской Федерации
Таблица ДА.1
|
Обозначение
ссылочного международного стандарта
|
Степень
соответствия
|
Обозначение и
наименование соответствующего национального стандарта
|
|
ИСО 286-2:1988
|
|
*
|
|
ИСО 1302:1992
|
|
*
|
|
ИСО 2768-1:1989
|
|
*
|
|
ИСО 3601-1:1988
|
|
*
|
|
ИСО 4156:1981
|
|
*
|
|
ИСО 4287:1997
|
|
*
|
|
ИСО 8399-1:1998
|
IDТ
|
ГОСТ
Р ИСО 8399-1-2010 «Авиация и космонавтика. Присоединения агрегатов к
изделию. Вспомогательные приводы и монтажные фланцы (Метрическая серия).
Часть 1. Критерии проектирования»
|
|
ИСО 13715:1994
|
|
*
|
|
* Соответствующий
национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется
использовать перевод на русский язык данного международного стандарта.
Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном
информационном фонде технических регламентов и стандартов.
Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное
обозначение степени соответствия стандарта:
- IDT - идентичный
стандарт.
|
Ключевые
слова: авиация, присоединения агрегатов к изделиям, вспомогательный привод,
монтажные фланцы, размеры
|
|
