ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
|
|
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
|
ГОСТ Р
53247-2009
|
Техника пожарная
ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Классификация, типы и обозначения
Москва
Стандартинформ
2009
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации
установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О
техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов
Российской Федерации - ГОСТ Р
1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН
Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета»
научно-исследовательский институт противопожарной обороны» Министерства
Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и
ликвидации последствий стихийных бедствий (ФГУ ВНИИПО МЧС России)
2 ВНЕСЕН Техническим
комитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН
В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии от 18 февраля 2009 г. № 18-ст
4 Введен впервые
Информация об изменениях к настоящему стандарту
публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные
стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых
информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также
в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
СОДЕРЖАНИЕ
ГОСТ Р
53247-2009
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дата введения - 2010-01-01
с правом досрочного применения
1
Область применения
Настоящий стандарт распространяется на пожарные автомобили,
создаваемые на различных колесных шасси, оснащенные пожарно-техническим
вооружением, оборудованием, используемое при пожарно-спасательных работах.
В стандарте классифицируются пожарные автомобили,
устанавливаются типы и их обозначения с использованием базовых автомобильных
шасси грузоподъемностью до 12 т включительно.
2
Термины и определения
В настоящем стандарте применяют следующие термины с
соответствующими определениями:
2.1 пожарные
автомобили (ПА): Оперативные транспортные средства на базе автомобильных
шасси, оснащенные пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым
при пожарно-спасательных работах
2.2 основные
пожарные автомобили (ОПА): Пожарные автомобили, предназначенные для доставки
личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения
аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и
пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ
от других источников.
2.3 специальные
пожарные автомобили (СПА): Пожарные автомобили, предназначенные для
выполнения специальных работ при пожаре.
2.4 основные
пожарные автомобили общего применения: Пожарные автомобили, предназначенные
для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах.
2.5 основные
пожарные автомобили целевого применения: Пожарные автомобили,
предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях
лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, в аэропортах
и на других специальных объектах.
2.6 тип
пожарного автомобиля: Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью
одинаковых конструктивных признаков, видов вывозимых или используемых
огнетушащих веществ и способов их подачи.
2.7 пожарная
автоцистерна (АЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом,
емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и
предназначенный для доставки к месту пожара личного состава,
пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его
тушению и аварийно-спасательных работ.
2.8 пожарная
автоцистерна с лестницей (АЦЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным
насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их
подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и
предназначенный для доставки к месту пожара личного состава,
пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению
пожара, использования при аварийно-спасательных работах.
2.9 пожарная автоцистерна с коленчатым
подъемником (АЦПК): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом,
емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи,
стационарной механизированной поворотной коленчатой или телескопической
подъемной стрелой с люлькой (подъемной платформой) и предназначенный для
доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и
оборудования, проведения действий по тушению пожара и использования при
аварийно-спасательных работах.
2.10 автомобиль пожарно-спасательный (АПС):
Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения
жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным
комплектом пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки
личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара
(аварии), тушения и проведения аварийно-спасательных работ.
2.11 автомобиль пожарно-спасательный с
лестницей (АПСЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный механизированной
выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и
проведения аварийно-спасательных работ.
2.12 пожарный автомобиль первой помощи
(АПП): Пожарный автомобиль на шасси легкого класса, оборудованный насосной
установкой, емкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначенный для
доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического
вооружения и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной
стадии и первоочередных аварийно-спасательных работ.
2.13 пожарный автомобиль
насосно-рукавный (АНР): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом,
комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара
(аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и
проведения действий по тушению.
2.14 пожарный автомобиль с насосом
высокого давления (АВД): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным
насосом высокого давления, емкостями для жидких огнетушащих веществ, комплектом
пожарно-технического вооружения и предназначенный для проведения действий по
тушению пожаров в высотных зданиях и сооружениях.
2.15 пожарный автомобиль порошкового
тушения (АП): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудом для хранения
огнетушащего порошка, баллонами с газом или компрессорной установкой, лафетным
и ручными стволами и предназначенный для доставки к месту пожара личного
состава, пожарно-технического вооружения и оборудования и проведения действий
по тушению пожара.
2.16 пожарный автомобиль пенного
тушения (АПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими
емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой
коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный
для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и
проведения действий на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах
хранения нефтепродуктов.
2.17 пожарный автомобиль
комбинированного тушения (АКТ): Пожарный автомобиль, оборудованный насосом,
емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и
предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств
комбинированного тушения и пожарно-технического вооружения для одновременной
или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и
проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической,
нефтехимической и газовой промышленности, транспорте.
2.18 пожарный автомобиль газового
тушения (АГТ): Пожарный автомобиль, оборудованный сосудами для хранения
сжатых или сжиженных газов, устройствами их подачи и предназначенный для
доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и
оборудования и проведения действий по тушению пожаров.
2.19 пожарный автомобиль газоводяного
тушения (АГВТ): Пожарный автомобиль, оборудованный турбореактивным
двигателем, системой подачи газовой и водяной струй и предназначенный для
доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического
вооружения, оборудования и проведения действий при тушении нефтяных и газовых
фонтанов, пожаров на технологических установках нефтеперерабатывающих и
химических предприятий и их охлаждение.
2.20 пожарная автонасосная станция (ПНС):
Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный для
подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переносным
лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар
и для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара.
2.21 пожарный пеноподъемник (ППП):
Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной поворотной
коленчатой или телескопической подъемной стрелой с пеногенераторами и
предназначенный для доставки личного состава, пожарно-технического вооружения и
оборудования к месту пожара и проведения действий по тушению пожаров пеной на
высоте.
2.22 пожарный аэродромный автомобиль (АА):
Пожарный автомобиль, оборудованный средствами тушения и специальным
пожарно-техническим вооружением для тушения пожаров и проведения
аварийно-спасательных работ в аэропортах специализированными пожарными
службами.
2.23 пожарная автолестница (АЛ):
Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной выдвижной и
поворотной лестницей и предназначенный для проведения аварийно-спасательных
работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и возможностью использования
в качестве грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.
2.24 пожарный коленчатый автоподъемник
(АПК): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной механизированной
поворотной коленчатой и (или) телескопической подъемной стрелой, последнее звено
которой заканчивается платформой или люлькой, предназначенный для проведения
аварийно-спасательных работ на высоте, подачи огнетушащих веществ на высоту и
возможностью использования в качестве грузоподъемного крана при сложенном
комплекте колен.
2.25 пожарный телескопический
автоподъемник с лестницей (ТПЛ): Пожарный автомобиль, оборудованный
стационарной механизированной поворотной коленчато-телескопической стрелой
(пакетом колен), последнее звено которой заканчивается люлькой, и имеющий
лестничный марш, расположенный сбоку стрелы, предназначенный для проведения
спасательных работ и тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для
выполнения других вспомогательных операций.
2.26 пожарная автолестница с цистерной
(АЛЦ): Пожарный автомобиль, имеющий не более 3 человек боевого расчета,
включая водителя, оборудованный стационарной раздвижной стрелой (пакетом
колен), выполненной в виде непрерывного лестничного марша (лестницей),
емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи огнетушащих
веществ и предназначенный для проведения аварийно-спасательных работ на высоте,
подачи огнетушащих веществ на высоту и возможного использования в качестве
грузоподъемного крана при сложенном комплекте колен.
2.27 пожарный коленчатый автоподъемник
с цистерной (АПКЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный стационарной
механизированной поворотной коленчатой, телескопической или
коленчато-телескопической стрелой, последнее звено которой заканчивается
люлькой, емкостями для воды и пенообразователя, насосной установкой для подачи
огнетушащих веществ и предназначенный для проведения спасательных работ и
тушения пожаров в многоэтажных зданиях, а также для выполнения других
вспомогательных операций.
2.28 пожарный аварийно-спасательный
автомобиль (АСА): Пожарный автомобиль, оборудованный генератором,
комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки
личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования к месту пожара
(аварии) и проведения действий при аварийно-спасательных работах.
2.29 пожарный водозащитный автомобиль (АВЗ):
Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостью для воды,
оборудованием для сбора воды и предназначенный для защиты материальных
ценностей от воды и ее удаления при тушении пожара.
2.30 пожарный автомобиль связи и
освещения (АСО): Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором,
средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места работы
пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с
центральным пунктом пожарной связи.
2.31 пожарный автомобиль
газодымозащитной службы (АГ): Пожарный автомобиль, оборудованный агрегатами
и пожарно-техническим вооружением и предназначенный для удаления дыма из
помещений, освещения места пожара, проведения аварийно-спасательных работ с
помощью специального инструмента и оборудования.
2.32 пожарный автомобиль дымоудаления (АД):
Пожарный автомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-технического
вооружения для удаления дыма из помещений и предназначенный для удаления дыма
из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений
большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и
подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос
из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.
2.33 пожарный рукавный автомобиль (АР):
Пожарный автомобиль, предназначенный для транспортирования пожарных рукавов и
механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения
пожаров водяными или воздушно-пенными струями с помощью стационарного или
переносных лафетных стволов.
2.34 пожарный штабной автомобиль (АШ):
Пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и
предназначенный для доставки и обеспечения оперативной работы штаба
пожаротушения на месте пожара и обеспечения связи между штабом, подразделениями
и центром противопожарной службы.
2.35 пожарная автолаборатория (АЛП):
Пожарный автомобиль, оборудованный средствами исследования пожаров и
предназначенный для проведения оперативной группой специальных анализов и
измерений в зонах пожаров.
2.36 пожарный автомобиль профилактики
и ремонта средств связи (АПРСС): Пожарный автомобиль, оборудованный
техническими средствами диагностики и ремонта средств связи и предназначенный
для доставки личного состава и оборудования к месту проведения ремонтных работ.
2.37 автомобиль диагностики пожарной
техники (АДПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный техническими средствами
оценки технического состояния пожарной техники и предназначенный для доставки
личного состава и оборудования к месту проведения диагностических (ремонтных)
работ.
2.38 пожарный автомобиль-база
газодымозащитной службы (АБГ): Пожарный автомобиль, оборудованный
техническими средствами для обслуживания и зарядки средств индивидуальной
защиты органов дыхания и зрения пожарных.
2.39 пожарный автомобиль технической
службы (АПТС): Пожарный автомобиль, оборудованный средствами для оценки
технического состояния и ремонта пожарной техники и предназначенный для
обеспечения работы пожарной техники.
2.40 автомобиль отогрева пожарной
техники (АОПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный
нагревательно-отопительными приборами и предназначенный для доставки личного
состава и оборудования к месту пожара (аварии) и обеспечения функционирования
пожарной техники при отрицательной температуре.
2.41 пожарная компрессорная станция (ПКС):
Пожарный автомобиль, оборудованный компрессором и предназначенный для заправки
кислородом (воздухом) баллонов средств индивидуальной защиты органов дыхания и
зрения пожарных на передвижных базах газодымозащитной службы.
2.42 пожарно-технический автомобиль (АТ):
Пожарный автомобиль, оборудованный устройством для съема контейнеров и
предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета и контейнеров с
мобильными системами быстрого развертывания для проведения
аварийно-спасательных работ и тушения пожаров.
2.43 пожарный оперативно-служебный
автомобиль (АОС): Пожарный автомобиль, оборудованный комплектом
пожарно-технического вооружения и предназначенный для доставки к месту пожара
(аварии) личного состава оперативной службы и оборудования для его работы.
2.44 главный параметр ПА: Один из
основных (базовых) параметров, определяющий функциональное назначение пожарного
автомобиля, отличающийся стабильностью при технических усовершенствованиях и
служащий для определения числовых значений других основных параметров.
3.
Классификация
3.1 ПА в зависимости от величины
допустимой полной массы делятся на 3 класса: легкие с полной массой от 2000 до
7500 кг (L-класс); средние с полной массой от 7500 до 14000 кг (М-класс);
тяжелые с полной массой свыше 14000 кг (S-класс).
3.2 ПА в зависимости от проходимости
делятся на 3 категории:
категория 1 - неполноприводные ПА для дорог с твердым
покрытием (нормальной проходимости);
категория 2 - полноприводные для передвижения по дорогам
всех типов и пересеченной местности (повышенной проходимости);
категория 3 - вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной
местности (высокой проходимости).
3.3 ПА в зависимости от направления
оперативной деятельности делятся на 2 группы:
основные пожарные автомобили; специальные пожарные
автомобили.
3.3.1 ОПА в
зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной
деятельности подразделяются на ПА общего применения и ПА целевого применения.
3.3.1.1 ОПА
общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа
их подачи классифицируются на следующие типы:
пожарные автоцистерны;
пожарные автоцистерны с лестницей;
пожарные автоцистерны с коленчатым подъемником;
автомобили пожарно-спасательные;
автомобили пожарно-спасательные с лестницей;
пожарные автомобили первой помощи;
пожарные насосно-рукавные автомобили;
пожарные автомобили с насосом высокого давления.
3.3.1.2 ОПА
целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и
способа их подачи классифицируются на следующие типы:
пожарные автомобили порошкового тушения; пожарные автомобили
пенного тушения; пожарные автомобили комбинированного тушения; пожарные автомобили
газового тушения; пожарные автомобили газоводяного тушения; пожарные
автонасосные станции; пожарные пеноподьемники; пожарные аэродромные автомобили.
3.3.2 СПА в
зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара
классифицируются на следующие типы:
пожарные автолестницы;
пожарные коленчатые автоподъемники;
пожарные телескопические автоподъемники с лестницей;
пожарные автолестницы с цистерной;
пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной;
пожарные аварийно-спасательные автомобили;
пожарные водозащитные автомобили;
пожарные автомобили связи и освещения;
пожарные автомобили газодымозащитной службы;
пожарные автомобили дымоудаления;
пожарные рукавные автомобили;
пожарные штабные автомобили;
пожарные автолаборатории;
пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи;
автомобили диагностики пожарной техники;
пожарные автомобили-базы газодымозащитной службы;
пожарные автомобили технической службы;
автомобили отогрева пожарной техники;
пожарные компрессорные станции;
пожарно-технические автомобили;
пожарные оперативно-служебные автомобили.
4.
Обозначения
4.1 Обозначения ПА должны иметь следующую
структуру:
ХХХ ХХ-ХХ/Х (ХХХХ) мод. ХХА-ХХ ХХ Х,
где:
ХХХ - тип пожарного автомобиля (АЦ, АНР, АП и т. д.);
ХХ - главный параметр пожарного автомобиля (вместимость
цистерны, масса порошка и т. д.);
ХХ/Х - главный параметр главного агрегата или оборудования
пожарной надстройки;
(ХХХХ) - индекс модели базового шасси по классификации
автомобильной промышленности;
мод. ХХА - обозначение модели ПА по системе разработчика с
указанием модернизации (А - первая, Б - вторая и т. д.);
ХХ - двузначный (трехзначный) цифровой индекс для
обозначения модели (01, 02 и т. д.);
ХХ - условное буквенное обозначение предприятия-изготовителя;
Х - обозначение нормативного документа (ГОСТ, ТУ).
4.2 В
обозначениях ПА величину главного параметра указывают в следующих единицах
измерений:
вместимость цистерны для воды - м3;
вместимость бака для пенообразователя - м3;
масса вывозимого порошка - кг;
масса огнетушащего газа - кг;
подача насоса при номинальном числе оборотов - л/с;
напор ступеней насоса при номинальном числе оборотов:
нормального давления - м. вод. ст.;
высокого давления - м. вод. ст.;
расход лафетного порошкового ствола - кг/с;
мощность электрогенератора - кВт;
длина рукавной линии - км;
высота подъема стрелы - м;
производительность вентиляторной установки - тыс. м3;
число (количество) мест для боевого расчета (включая место
водителя) - кол.;
грузовой момент - тм.
4.3
Примеры условных обозначений.
Пример 1:
АЦ 3,0-40/4 (4331) модель ХХХ-ХХ.
Автоцистерна пожарная с цистерной вместимостью 3 м3,
комбинированным насосом с подачей 40 (ступень нормального давления) и 4 л/с
(ступень высокого давления) на шасси ЗИЛ-4331, первая модернизация модели ХХХ,
модификация ХХ (с комбинированным насосом).
Пример 2:
АП 4000-80 (4310) модель ХХХ-ХХ.
Автомобиль порошкового тушения с массой вывозимого
порошка 4000 кг и расходом лафетного ствола 80 кг/с на шасси КамАЗ 4310, вторая
модификация ХХ модели ХХХ.
Пример 3:
АПТ 6,3-40 (5557) модель ХХХ.
Автомобиль пенного тушения с цистерной для
пенообразователя вместимостью 6,3 м3 на шасси «Урал 5557» и насосом
с подачей 40 л/с, модель ХХХ.
Пример 4:
АКТ 2,0/2000-40/60 (4310) модель ХХХ.
Автомобиль комбинированного тушения на шасси КамАЗ с
цистерной для воды или раствора пенообразователя вместимостью 2,0 м3,
массой вывозимого порошка 2000 кг, насосом с подачей 40 л/с и расходом
порошкового лафетного ствола 60 кг/с, модель ХХХ.
Во всех приведенных примерах при серийном производстве в
обозначениях ПА должен быть отражен номер ГОСТа или технических условий.
Ключевые слова: пожарный автомобиль, основной пожарный
автомобиль, специальный пожарный автомобиль.
