МИНДОРСТРОЙ УССР
УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ
И ВЫЕМОК ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
Разработаны трестом Оргдорстрой
Миндорстроя УССР
Рекомендованы Главным научно-техническим
управлением Миндорстроя УССР для внедрения
в дорожно-строительное производство
КИЕВ «БУДИВЭЛЬНЫК» 1990
Разработали: И.М. Кравченко,
Е.Н. Суходуб
Редакция литературы по
жилищно-коммунальному хозяйству
Зав. редакцией М.С. Литвин
Редактор Н.И. Курбанова
Приведены рациональные
решения по организации и технологии производства работ, способствующие
повышению производительности труда, улучшению качества и снижению стоимости
строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог.
Для специалистов и рабочих
дорожно-строительных организаций.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
Технологические карты на
укрепление откосов земляного полотна разработаны в целях обеспечения дорожного
строительства рациональными решениями по технологии и организации
дорожно-строительного производства, способствующими повышению производительности
труда, улучшению качества и снижению себестоимости строительно-монтажных работ.
В комплект включены
технологические карты на укрепление откосов насыпей и выемок травами, дерном,
синтетическими материалами, грунтами, обработанными вяжущими (ТК-08-01-89 ...
ТК-08-07-89), а также на укрепление откосов каменными материалами и бетонными
плитами (ТК-08-08-89 ... ТК-08-15-89).
При составлении
технологических карт были использованы материалы республиканского патентного
фонда УкрНИИНТИ, производственный опыт работы передовых дорожно-строительных
организаций Миндорстроя УССР.
Технологические карты
предназначены для практического применения при строительстве, реконструкции и
капитальном ремонте автомобильных дорог, при разработке
проектно-технологической документации, а также для обучения рабочих и
инженерно-технических работников дорожно-строительных организаций передовой
технологии и организации работ.
Организационно-технические и
технологические решения, которые легли в основу при разработке карт,
соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил (СНиП), единых
норм и расценок на строительные и монтажные работы (ЕНиР) и обеспечивают
достижение высоких технико-экономических и качественных показателей.
Во всех случаях применения
технологических карт необходима привязка их к местным условиям.
УКРЕПЛЕНИЕ
ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ И ВЫЕМОК КАМЕННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ,
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ И БЕТОННЫМИ ПЛИТАМИ
ТК-08-13-89 УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ РАЗРЕЗНЫМИ ПЛИТАМИ
1. Область применения
1.1. Технологическая карта разработана на укрепление откосов земляного
полотна сборными разрезными железобетонными плитами размерами 3,0´2,5 м толщиной 0,15 (0,20) м.
1.2. Картой предусматривается укрепление откосов крутизной не более 1 : 2
постоянно и периодически подтопляемых насыпей, подверженных действию ветровых
волн высотой до 1,5 м.
1.3. В состав работ входят:
устройство траншеи в
основании насыпи под рисберму экскаватором;
доработка траншеи вручную;
устройство песчаной подготовки
по периметру траншеи с подачей материала в траншею экскаватором и окончательным
разравниванием его вручную;
устройство щебеночной
подготовки по слою песка с подачей материала в траншею экскаватором и
окончательным разравниванием его вручную;
устройство сплошного
бетонного упора;
устройство каменной упорной
призмы с подачей материала в траншею экскаватором и частичной укладкой и
сортировкой камня вручную;
устройство песчаной
подготовки на откосе универсальной землеройно-планировочной машиной Э-4010;
устройство двухслойной
щебеночной подготовки на откосе универсальной землеройно-планировочной машиной
Э-4010;
укрепление откосов
железобетонными плитами.
1.4. Для защиты выпусков арматуры и шарнирных хомутов от коррозии и
действия агрессивных вод на них наносится каменноугольный лак марки «Морской».
2. Организация и технология производства работ
2.1. До начала производства работ по укреплению откосов необходимо:
устроить водоотвод;
произвести планировку и
уплотнение откосов земляного полотна в соответствии с требованиями СНиП
3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты» и СНиП 3.06.03-89
«Автомобильные дороги»;
выполнить геодезические
разбивочные работы, обеспечивающие ровность укладки железобетонных плит и
устройство рисбермы в соответствии с проектом.
2.2. Щебень и песок доставляют на объект строительства
автомобилями-самосвалами и выгружают на обочину земляного полотна в объеме,
необходимом для устройства конструктивного слоя (обратного фильтра) заданной
толщины, с учетом коэффициента уплотнения (для щебня - 1,3, для песка - 1,1).
2.3. Железобетонные плиты изготавливают на базах ЖБК, грузят краном на
автомобили, оборудованные для транспортировки плит размерами 3´2,5 м, и доставляют на объект строительства.
Для обеспечения непрерывного
производства работ на объекте должен быть запас железобетонных плит на две-три
сменные захватки.
2.4. Работы по укреплению откосов земляного полотна разрезными
железобетонными плитами ведет комплексная механизированная бригада поточным
методом на пяти захватках (рисунок).
2.5. Численность комплексной бригады 15 чел.:
Машинист
экскаватора 6 разр.................. 1
Помощник
машиниста 5 разр................... 1
Машинист
автокрана 5 разр...................... 1
» экскаватора 5 разр.................. 1
Мостовщик
4 разр...................................... 2
» 3 разр...................................... 2
Дорожный
рабочий 4 разр........................ 1
» » 2 разр......................... 2
» » 1 разр......................... 1
Бетонщик
3 разр......................................... 1
» 2 разр......................................... 1
Землекоп
3 разр.......................................... 1
2.6. На первой захватке
выполняются следующие технологические операции:
рытье траншеи под рисберму
экскаватором ЭО-2621;
доработка траншеи вручную.
Рытье траншеи предусматривается экскаватором ЭО-2621, оборудованным
обратной лопатой (вместимость ковша 0,25 м3), навымет с последующей
планировкой вынутого грунта бульдозером. В состав звена бульдозер не входит и привлекается
к работе периодически.
Схема организации и производства работ.
Операции, выполняемые на захватках:
1-я захватка - устройство траншеи в основании насыпи под
рисберму экскаватором I;
зачистка траншеи вручную;
2-я захватка - устройство песчаной подготовки; уплотнение
песчаной подготовки; устройство щебеночной подготовки; уплотнение щебеночной
подготовки;
3-я захватка - установка и снятие опалубки; 8 -
устройство сплошного бетонного упора; устройство каменной упорной призмы;
4-я захватка - разравнивание песка
землеройно-планировочной машиной II;
уплотнение песка пневмотрамбовкой; разравнивание мелкого щебня
землеройно-планировочной машиной II;
уплотнение щебня пневмотрамбовкой; разравнивание крупного щебня
землеройно-планировочной машиной II;
уплотнение крупного щебня пневмотрамбовкой;
5-я захватка -
укрепление откосов железобетонными плитами с помощью автокрана III. Стрелкой указано
направление потока.
Траншею прокладывают вдоль
подошвы земляного полотна согласно разбивочным точкам до проектной отметки.
Вслед за работой экскаватора
зачищают дно траншеи вручную и доводят ее геометрические размеры до проектных.
2.7. На второй захватке
выполняются следующие технологические операции:
устройство песчаной
подготовки (толщина слоя 10 см) под рисберму с подачей материала в траншею
экскаватором ЭО-2621 и окончательным разравниванием его по периметру траншеи
вручную.
устройство щебеночной
подготовки (толщина слоя 15 см) под рисберму с подачей материала экскаватором
ЭО-2621 и разравниванием его по откосам и дну траншеи вручную.
Песчаная подготовка
устраивается по зачищенному и спланированному дну и стенкам траншеи. Песок,
доставляемый автомобилями-самосвалами, выгружают в траншею, разравнивают
вручную, и уплотняют пневмотрамбовкой ТР-4.
Уплотнение песчаной
подготовки на откосах траншеи выполняют снизу вверх, дно траншеи - от краев к
середине. При каждом последующем ударе трамбовки должна захватываться часть уже
уплотненной площади.
Щебеночная подготовка
устраивается по слою песчаной.
2.8. На третьей захватке
выполняются работы по устройству бетонного упора и каменной призмы.
Опалубку под бетонный упор
устраивают из готовых щитов.
Бетонную смесь
(гидротехнический бетон класса В15) доставляют на объект строительства
автомобилями-самосвалами ЗПЛ-ММЗ-555 и выгружают у края траншеи на деревянный
настил.
Подготовленную опалубку
заполняют бетонной смесью и уплотняют глубинным вибратором И-116.
Камень для устройства
каменной призмы доставляют автомобилями-самосвалами и выгружают у края траншеи.
Экскаватором ЭО-2621 его подают для укладки в траншею. Марка камня по прочности
должна быть не ниже 300. Средний размер камня - 20 ... 25 см.
В верхней части рисбермы
укладывают крупные камни. Пустоты между камнями нижних рядов заполняют мелким
камнем и засыпают каменной мелочью.
Сменная производительность
звена при устройстве рисбермы 50 ... 55 м.
Калькуляция трудовых затрат
на устройство 100 м рисбермы приведена в табл. 1.
2.9. На четвертой захватке выполняются
следующие технологические операции:
перекидка песка с обочины на
откос землеройно-планировочной машиной Э-4010;
разравнивание
крупнозернистого песка слоем толщиной 10 см землеройно-планировочной машиной
Э-4010;
уплотнение песчаного слоя
пневмотрамбовкой ТР-4;
перекидка мелкого гравия или
щебня с обочины на откос землеройно-планировочной машиной Э-4010;
разравнивание мелкого гравия
или щебня слоем толщиной 10 см землеройно-планировочной машиной Э-4010;
уплотнение мелкого гравия или
щебня пневмотрамбовкой ТР-4;
перекидка крупного гравия
или щебня с обочины на откос землеройно-планировочной машиной Э-4010;
разравнивание крупного
гравия или щебня землеройно-планировочной машиной Э-4010;
уплотнение крупного гравия
или щебня пневмотрамбовкой ТР-4.
Песок для устройства
подготовки завозят автомобилями-самосвалами и выгружают на обочину земляного
полотна. Ковшом землеройно-планировочной машины (вместимость 0,4 м3)
он подается на откос насыпи. Окончательное распределение и планировку песка
выполняют скребком землеройно-планировочной машины.
Планировка песка
землеройно-планировочной машиной осуществляется с верхней стоянки. Если вылет
стрелы недостаточен для планировки песка по всей ширине откоса, то песок
надвигается скребком землеройно-планировочной машины на середину откоса и затем
планируется с нижней стоянки. После планировки откоса с одной стоянки
землеройно-планировочной машины ее перемещают по фронту работ на 2,3 м и
процесс продолжают, перекрывая ранее спланированную полосу на 10 ... 20 см.
Уплотняют слой
крупнозернистого песка пневмотрамбовкой ТР-4.
Конструктивные слои
обратного фильтра из гравия или щебня (нижний слой толщиной 10 см - из мелкого
гравия или щебня, верхний слой толщиной 15 см - из крупного гравия или щебня)
устраивают по аналогичной технологии вслед за подстилающим слоем из песка.
2.10. На пятой захватке
выполняются следующие технологические операции:
укрепление откоса
железобетонными плитами;
соединение плит шарнирными
хомутами с загибанием крюков;
нанесение каменноугольного
лака марки «Морской» на шарнирные хомуты и выпуски арматуры плит.
Железобетонные плиты
разгружают автокраном КС-6362 и укладывают в штабель на обочине.
При монтаже плиты размещают
на откосе короткой стороной параллельно урезу воды. Укладывают плиты снизу
вверх.
Таблица 1
|
Обоснование
|
Работа
|
Состав
звена
|
Измеритель
|
Объем
|
На
измеритель
|
На
объем
|
|
Норма
времени, чел.-ч (маш.-ч)
|
Расценка,
р.-к.
|
Трудоемкость,
чел.-ч (маш.-ч)
|
Прямая
заработная плата, р.-к.
|
|
Устройство
рисбермы
|
|
§ Е2-1-11, табл. 3, п. 2з
|
Устройство траншеи под рисберму экскаватором
ЭО-2621 в грунтах II группы
|
Машинист
5 разр. - 1
|
100 м3
|
1,90
|
4,2
(4,2)
|
3-82
|
7,98
(7,98)
|
7-26
|
|
§ E2-1-50, табл. 2, п. 1е
|
Доработка траншеи вручную
|
Землекоп
2 разр. - 1
|
1 м3
|
10
|
1,9 (-)
|
1-22
|
19,0
(-)
|
12-20
|
|
|
Устройство песчаной подготовки под рисберму:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ Е1-3, табл. 2, п. 1
|
подача материала в траншею экскаватором
ЭО-2621
|
Машинист
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,384
|
3,6
(3,6)
|
2-84
|
1,38
(1,38)
|
1-09
|
|
§ Е17-30, п. 3б
|
разравнивание материала вручную
|
Дорожные рабочие:
2 разр. - 1
1 » - 1
|
100 м2
|
3,84
|
7,1 (-)
|
4-37
|
27,2
(-)
|
16-78
|
|
§ Е2-1-59, табл. 3, п. 3а
|
уплотнение песчаной подготовки трамбовкой
ТР-4
|
Землекоп
3 разр. - 1
|
100 м2
|
3,84
|
3,0 (-)
|
1-92
|
11,52
(-)
|
7-37
|
|
|
Устройство щебеночной подготовки под
рисберму:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ Е1-3, табл. 2, п. 1
|
подача материала экскаватором ЭО-2621
|
Машинист
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,575
|
3,6
(3,6)
|
2-84
|
2,07
(2,07)
|
1-64
|
|
§ Е17-30, п. 1б
|
разравнивание грунта вручную
|
Дорожные рабочие:
2 разр. - 1
1 » - 1
|
100 м2
|
3,84
|
10,0
(-)
|
6-15
|
38,40
(-)
|
23-62
|
|
§ Е2-1-59, табл. 3, п. 4б
|
уплотнение щебеночной подготовки трамбовкой
ТР-4
|
Землекоп
3 разр. - 1
|
100 м2
|
3,84
|
5,9 (-)
|
3-78
|
22,66
(-)
|
14-51
|
|
§ Е20-2-67, п. 2
|
Устройство сплошного бетонного упора длиной 2,5
м с установкой и снятием опалубки
|
Бетонщики:
3 разр. - 1
2 » - 1
|
1
изделие
|
40
|
0,57
(-)
|
0-38,2
|
22,8
(-)
|
15-28
|
|
|
Устройство каменной упорной призмы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
§ E1-3, табл. 2, п. 1
|
подача материала в траншею экскаватором
ЭО-2621
|
Машинист
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,95
|
3,6
(3,6)
|
2-84
|
3,42
(3,42)
|
2-70
|
|
По расчету
|
наброска камня в рисберму
|
Мостовщик
4 разр. - 1
|
100 м2
|
0,9
|
7,76
(-)
|
6-15
|
6,98
(-)
|
5-54
|
|
|
Итого на 100
м рисбермы
|
|
|
|
|
|
163,41
(14,85)
|
107-99
|
|
Монтаж
100 м2 железобетонных плит
|
|
§ Е2-1-12, табл. 3, п. 2а (применительно)
|
Перекидка песка с обочины на откос
землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1 Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,1
|
8,0
(4,0)
|
7-85
|
0,80
(0,40)
|
0-79
|
|
§ Е2-1-42, п. 2
|
Разравнивание крупнозернистого песка
(толщина слоя 10 см) землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1
Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м2
|
1,0
|
1,44
(0,72)
|
1-42
|
1,44
(0,72)
|
1-42
|
|
§ Е2-1-59, табл. 3, п. 3а, к = 1,2
(применительно)
|
Уплотнение песчаного слоя трамбовкой ТР-4
|
Землекоп
3 разр. - 1
|
100 м2
|
1,0
|
3,6 (-)
|
2-30
|
3,6 (-)
|
2-30
|
|
Н. вр.
= 3,0 · 1,2=3,6
Расц. =
(1-92) · 1,2 = 2-30
|
|
§ Е2-1-12. табл. 3, п. 2а (применительно)
|
Перекидка мелкого гравия или щебня с обочины
на откос землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1
Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,1
|
8,0
(4,0)
|
7-88
|
0,8
(0,40)
|
0-79
|
|
§ Е2-1-42, п. 2 (применительно)
|
Разравнивание мелкого гравия или щебня
(толщина слоя 10 см) землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1
Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м2
|
1
|
1,44
(0,72)
|
1-42
|
1,4
(0,7)
|
1-42
|
|
§ Е2-1-59, табл. 3, п. 4б к = 1,2
(применительно)
|
Уплотнение слоя мелкого гравия или щебня
трамбовкой ТР-4
|
Землекоп
3 разр. - 1
|
100 м2
|
1
|
7,08
(-)
|
4-54
|
7,08
(-)
|
4-54
|
|
Н. вр. =
5,9 · 1,2 = 7,08
Расц. =
(3-78) · 1,2 = 4-54
|
|
§ Е2-1-12. табл. 3, п. 2а (применительно)
|
Перекидка крупного гравия или щебня с
обочины на откос землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1
Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м3
|
0,15
|
8,0
(4,0)
|
7-88
|
1,20
(0,6)
|
1-18
|
|
§ Е2-1-42, п. 2 (применительно)
|
Разравнивание крупного гравия или щебня
(толщина слоя 5 см) землеройно-планировочной машиной Э-4010
|
Машинист
6 разр. - 1
Помощник машиниста
5 разр. - 1
|
100 м2
|
1
|
1,44 (0,72)
|
1-42
|
1,44
(0,72)
|
1-42
|
|
§ Е2-1-59. табл. 3. п. 4б, примеч., к = 1,2
|
Уплотнение слоя крупного гравия или щебня
трамбовкой ТР-4
|
Бетонщик
3 разр. - 1
|
100 м2
|
1,0
|
7,08
(-)
|
4-54
|
7,08
(-)
|
4-54
|
|
Н. вр.
= 5,9 · 1,2 = 7,08
Расц. =
(3-78) · 1,2 = 4-54
|
|
По расчету
|
Укрепление откосов железобетонными плитами
3,0´2,5´0,2 м
|
Машинист
5 разр. - 1
|
100 м2
|
1
|
3,3
(3,3)
|
2-32
|
3,3
(3,3)
|
2-32
|
|
Мостовщики:
4 разр. - 2
|
|
|
13,2
(-)
|
7-79
|
13,2
(-)
|
7-79
|
|
По расчету
|
Соединение плит шарнирными хомутами с
загибанием крюков
|
Дорожный рабочий
4 разр. - 1
|
1 плита
|
26
|
0,40
(-)
|
0-31,9
|
10,4
(-)
|
8-29
|
|
|
Итого на 100
м2 укрепленного откоса
|
|
|
|
|
|
51,78
(6,84)
|
36-80
|
Перед укладкой плиты рейкой проверяют ровность поверхности основания. В
случае необходимости выравнивают верхний подстилающий слой, подсыпая материал
под плиту или выгребая лишний из-под нее.
При укладке плит на откосе
необходимо добиваться плотного примыкания их смежных граней. Максимально
допустимый зазор между плитами в плане - 1 см.
Соединение плит шарнирное:
металлические хомуты (по одному на каждой стороне плиты) надевают на крюки
плиты, которые затем загибают.
Выпуски арматуры и шарнирные
хомуты после укладки плит на откос покрывают каменноугольным лаком марки
«Морской».
Калькуляция трудовых затрат
на устройство 100 м2 подстилающего слоя и монтаж железобетонных плит
приведена в табл. 1.
2.11. При операционном контроле качества работ по укреплению откосов
земляного полотна следует проверять:
положение траншеи в плане;
размеры траншеи по глубине и
ширине;
качество устройства слоев
подготовки в траншее;
правильность установки
опалубки для бетонного упора;
качество устройства
бетонного упора и каменной призмы;
толщину слоев песчаной и
щебеночной подготовок под бетонные плиты;
степень уплотнения
подстилающих слоев из песка и щебня (гравия), правильность укладки бетонных
плит и соблюдение нормативных допусков при их монтаже;
надежность крепления плит в
шарнирных соединениях.
2.12. Качество выполнения работ контролируют согласно табл. 2.
Таблица 2
|
Операция
|
Предмет
контроля
|
Время
контроля
|
|
Устройство рисбермы
|
Соблюдение основных параметров, проектных
отметок, качество укладки бетона, заполнение рисбермы камнем
|
В процессе устройства рисбермы
|
|
Укрепление откосов земляного полотна
разрезными железобетонными плитами
|
Качество основания, подстилающего слоя;
расположение плит в плане; ровность укладки плит, крепление плит; отклонения
по толщине уложенных слоев фильтра (не более ±2 см - для песка и ±3 см - для
щебня)
|
До и в процессе укрепления откосов
|
Примечание. Контроль
каждой операции осуществляется мастером визуально и инструментальными методами
3.
Технико-экономические показатели
На устройство 100 м пог.
длины рисбермы:
Затраты
труда.......................................... 20,4
чел.-дня
Потребность
в машинах......................... 1,86
маш.-смены
Выработка
на одного рабочего............. 8,33
м
Прямая
заработная плата звена............ 107
р. 99 к.
На 100 м2
укрепленного откоса:
Затраты
труда.......................................... 6,3
чел.-дня
Потребность
в машинах......................... 0,86
маш.-смены
Выработка
на одного рабочего............. 11,11
м2
Прямая
заработная плата звена............ 36
р. 80 к.
4.
Материально-технические ресурсы
4.1. Потребность в материалах определена расчетом согласно «Альбому
конструкций креплений откосов земляного полотна железных и автомобильных дорог
общей сети СССР» (М., Минтрансстрой СССР, 1970) и составляет:
для устройства рисбермы
глубиной 1 м -
Камень..................................................... 95
м3
Мелкий
гравий или щебень................... 27
м3
Песок
крупный....................................... 23
м3
Бетон
класса В15.................................... 55
м3
для укрепления 100 м2
откоса плитами толщиной 15 (20) см -
Бетон........................................................ 14,7
(19,7) м3
Арматура................................................. 952
(1068) кг
Лак
каменноугольный «Морской»....... 0,5
кг
Крупный
гравий или щебень................. 15
м3
Мелкий
гравий или щебень................... 10
м3
Крупнозернистый
песок........................ 10 м3
4.2. Потребность механизированной бригады в машинах, оборудовании и
приспособлениях определена из расчета оптимальной их загрузки:
Машина
универсальная землеройно-планировочная Э-4010.... 1
Кран
автомобильный КС-6362...................................................... 1
Экскаватор
ЭО-2621....................................................................... 1
Вибратор
глубинный с гибким валом И-116............................... 1
Трамбовка
пневматическая ТР-4.................................................. 1
5.
Техника безопасности
5.1. При производстве работ по укреплению откосов разрезными
железобетонными плитами необходимо соблюдать требования по охране труда,
приведенные в соответствующих разделах «Правил техники безопасности при
строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».
5.2. Машинисты, рабочие и другие работники при выполнении
дорожно-строительных работ должны быть обеспечены средствами защиты и
специальной одеждой в соответствии с действующими правилами по охране труда и
технике безопасности.
5.3. Разработка дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности
труда не требуется.
СОДЕРЖАНИЕ
