ПРИГОТОВЛЕНИЕ
ГОРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
НА СМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВКАХ
Д-508-2А (Д-597А)
Технологическая карта
разработана на основе применения методов научной организации труда и
предназначена для использования при составлении проекта производства работ и
организации труда на объекте.
Асфальтобетонную
смесь приготавливают путем смешения в смесительной установке в нагретом
состоянии щебня, песка, минерального порошка и нефтяного дорожного битума,
взятых в определенных соотношениях.
Качество
материалов должно удовлетворять требованиям:
битум - ГОСТ
11954-66, ГОСТ 5.1721-72, ГОСТ 1544-52 (последний допускается только для марок
асфальтобетонных смесей III и IV и смесей, предназначенных для устройства оснований и
нижних слоев покрытий);
щебень из камня
горных пород - ГОСТ
8267-75, щебень из гравия - ГОСТ 10260-74, щебень из металлургических
шлаков - ГОСТ
3344-73, гравий - ГОСТ 8268-74;
песок природный
- ГОСТ
8736-67, песок, дробленный из естественного камня - ГОСТ
8267-75, песок, дробленный из гравия - ГОСТ 8268-74;
минеральный
порошок активированный и неактивированный из карбонатных горных пород - ГОСТ
16557-71.
грохот
смесительной установки, где материалы распределяют на фракции и заполняют ими соответствующие
отсеки «горячего» бункера.
Минеральный
порошок без предварительного подогрева отдельным элеватором подают в отсек
«горячего» бункера. При пневматическом способе подачи минерального порошка его
подают либо в отсек «горячего» бункера, либо в смеситель. В последнем случае
при смесителе устанавливают два расходных монжуса (камерных насоса низкого
давления) объемом 3 - 5 м3 каждый.
Процесс
приготовления асфальтобетонной смеси полностью автоматизирован и выполняется по
программе, задаваемой машинистом смесителя с пульта управления в такой
последовательности:
из «горячего»
бункера через секторные затворы песок, щебень (по фракциям) и минеральный
порошок поочередно подаются на весы в накопительном порядке до полного веса на
один замес, а затем выгружаются в мешалку. Материалы перемешиваются между собою
(«сухое» перемешивание) установленное время (см. таблицу), после чего в мешалку
вводится отдозированный битум. Материалы перемешиваются с битумом («мокрое»
перемешивание) и выгружаются либо в кузов автомобиля - самосвала,
предварительно обработанный с помощью автоматического опрыскивателя нефтью,
мазутом или мыльным раствором, либо в ковш скипового подъемника и далее в
накопительный бункер - термос.
Продолжительность
перемешивания горячих и теплых асфальтобетонных смесей в сек.
|
Тип смеси
|
«Сухое»
перемешивание
|
«Мокрое»
перемешивание
|
|
Песчаная
|
15
|
45 - 60
|
|
Мелко- и среднезернистая
|
15
|
30 - 45
|
|
Крупнозернистая
|
-
|
20 - 30
|
Примечание. При применении
поверхностно-активных веществ, а также активированного минерального
порошка время «мокрого» перемешивания может быть уменьшено на 15 - 30 %.
Применение
бункера - термоса улучшает ритмичность по приготовлению и укладке
асфальтобетонной смеси, повышает коэффициент использования смесительной
установки, автомобилей - самосвалов и дорожных машин на участке укладки смеси.
На
асфальтобетонную смесь, погруженную в автомобиль - самосвал, выписывают паспорт
установленной формы, в котором обязательно указывают вид смеси, дату
приготовления и время погрузки, температуру и массу отпущенной смеси.
Требования по
качеству
Асфальтобетонная
смесь должна удовлетворять требованиям ГОСТ
9128-76 «Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
Технические условия».
В процессе
приготовления асфальтобетонных смесей руководствуются картой технологии
операционного контроля качества работ (раздел VIII).
При
приготовлении асфальтобетонных смесей пользуются следующей нормативной
литературой:
ГОСТ
9128-76. Асфальтобетонные смеси дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
Технические условия. Госстрой СССР, М., 1976;
ГОСТ
12801-71. Смеси асфальтобетонные, дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
Методы испытаний. Издательство стандартов, М., 1970.
Инструкция по
строительству дорожных асфальтобетонных покрытий, 
, М., Транспорт, 1973.
Указания по
технике безопасности
При приготовлении
асфальтобетонной смеси должны соблюдаться требования, предусмотренные
«Правилами техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании
автомобильных дорог», М., Транспорт, 1969.
Работы по
приготовлению асфальтобетонной смеси, как правило, организуют в две смены. В
остальное время суток проводят профилактический ремонт и техническое
обслуживание всех агрегатов смесительной установки специальной бригадой.
Для работы в
каждую смену организуют звено рабочих в следующем составе:
Машинист
смесителя 6
разр. - 1
Машинист сушильного агрегата 4
» - 1
Асфальтобетонщики (варильщики) 3
» - 2
Машинист погрузчика 5
» - 1
Машинист монжусной установки 4
» - 1
Электромонтажник 5
» - 1
В тех случаях,
когда песок и щебень подают траншейными транспортерами, из состава звена
исключают машиниста погрузчика 5 разр. - 1 и включают машиниста бульдозера 5
разр. - 1 и транспортерщика 2 разр. - 1.
В начале первой
смены звено, обслуживающее смесительную установку, осматривает все агрегаты и
готовит смесительную установку к работе: машинист проверяет агрегаты установки
пробным пуском, проверяет действие дозаторов и совместно с представителем
лаборатории устанавливает дозаторы на отвешивание дозы каждой фракции каменных
материалов и битума. Машинист проверяет наличие и соответствие всех
составляющих материалов на складе, а битума - в битумоплавильной батарее или в
битумных цистернах.
Машинист
сушильного агрегата проверяет сушильный барабан вхолостую, разжигает форсунку и
прогревает барабан, а затем приступает к нагреву щебня и песка и заполнению ими
отсеков «горячего» бункера.
Асфальтобетонщик
(варильщик) 3 разр., обслуживающий битумоплавильную батарею или битумные
цистерны, за полтора часа до начала первой смены начинает подогрев битума до
рабочей температуры.
После подготовки
битума и наполнения материалами «горячего» бункера машинист смесителя делает 1
- 2 пробных замеса (без битума) для определения необходимого теплового режима и
приступает к приготовлению асфальтобетонной смеси.
В процессе
работы: машинист управляет смесительной установкой с пульта управления;
машинист сушильного агрегата управляет процессом и тепловым режимом нагрева
материалов; машинист погрузчика заполняет песком и щебнем бункеры дозаторов,
агрегата питания; асфальтобетонщик (варильщик) 3 разр. управляет
битумоплавильной батареей, выдерживает тепловой режим нагрева битума,
обеспечивает подачу битума к смесительной установке; машинист монжусной
установки (камерных насосов низкого давления) обеспечивает подачу минерального
в отсек «горячего» бункера или к весам смесителя, второй асфальтобетонщик
(варильщик) 3 разр. отпускает готовую асфальтобетонную смесь в автомобили -
самосвалы, замеряет температуру смеси, заполняет и выдает паспорт на смесь и
ведет журнал выпуска смеси.
Электромонтажник
обеспечивает исправное состояние электросети, электромоторов и системы
автоматики, нагревательных элементов в битумных котлах (цистернах), в битумо- и
мазутопроводах.
В конце работы прекращают
подачу материалов в сушильный барабан, и после освобождения его от нагретого
песка и щебня останавливают сушильный барабан и гасят форсунку.
Машинист
смесителя расходует все материалы, находящиеся в отсеках «горячего» бункера;
остатки щебня крупной фракции он использует для очистки машины.
После
прекращения работы смесительной установки расходный бачок для битума и
битумопроводы освобождают от битума. Затем рабочие звена проводят уборку
рабочего места, а машинист смесительной установки дает сведения сменному
мастеру (механику) о работах, которые должна выполнить бригада
профилактического ремонта.
Отдых рабочим в
течение рабочей смены для безостановочной работы смесительной установки следует
предоставлять поочередно с разрешения бригадира. Общая продолжительность отдыха
для каждого рабочего 8 - 10 % от продолжительности работы.
А. Циклограмма
для мелко- и среднезернистой смеси
Количество
замесов за 8-часовую смену при коэффициенте использования смесителя по времени
Кв = 0,9 равно 
Сменная
производительность при весе одного замеса 600 кг П = 324×0,6 ≈ 195
т.
Б. Циклограмма для крупнозернистой смеси
Количество
замесов за 8-часовую смену при коэффициенте использования смесителя по времени
Кв = 0,9 равно 
.
Сменная
производительность при весе одного замеса 600 кг П = 432×0,6 ≈ 260
т.
