МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР
Государственный дорожный
проектно-изыскательский и
научно-исследовательский институт
ГИПРОДОРНИИ
РУКОВОДСТВО
ПО СОСТАВЛЕНИЮ ПРОЕКТА РЕКУЛЬТИВАЦИИ ЗЕМЕЛЬ,
ЗАНИМАЕМЫХ ВО ВРЕМЕННОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ
СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Утверждено
Минавтодором РСФСР
от 05.06.84, протокол № 39
Москва 1984
Руководство разработано Воронежским филиалом Гипродорнии в
соответствии с заданием Минавтодора РСФСР 4 февраля 1983 г. В нем учтены
требования соответствующих нормативных и директивных документов. В Руководстве
даны рекомендации по составу проекта рекультивации земель, занимаемых во
временное пользование для строительства автомобильных дорог и дорожных
сооружений, в том числе по техническому и биологическому этапам рекультивации.
Предназначено для проектных организаций Минавтодора РСФСР при разработке
проектов рекультивации земель, нарушаемых при строительстве автомобильных дорог
и дорожных сооружений.
Составители Руководства - инженеры А.В. Безрядин, В.М. Савиных,
А.В. Славинский (Воронежский филиал Гипродорнии).
1.1. Материалы по восстановлению (рекультивации) земельного участка и
использованию плодородного слоя почвы, разрабатываемые в составе проекта
(рабочего проекта) («Проект рекультивации»), оформляются отдельным томом. Эти
материалы возможно объединять с материалами по отводу земель.
1.2. Проект разрабатывается генеральным проектировщиком с привлечением в случае
необходимости на договорных условиях проектных организаций системы Министерства
сельского хозяйства СССР, Государственного комитета лесного хозяйства Совета
Министров СССР и Министерства рыбного хозяйства СССР.
1.3. Проект рекультивации земель согласовывается с основным
землепользователем (совхозом, колхозом, лесхозом и т.д.) и с органами
землеустроительной службы системы Министерства сельского хозяйства СССР.
1.4. Затраты на рекультивацию земель по восстановлению их плодородия,
а также снятие плодородного слоя почвы, хранение и нанесение его на
рекультивируемые земли или малопродуктивные угодья при строительстве
автомобильных дорог и дорожных сооружений, относятся на стоимость этих
объектов.
1.5. Рекультивация нарушенных земель представляет собой комплекс
инженерных мероприятий по технической подготовке земель и биологическому их
освоению.
Рекультивационные работы осуществляют в два этапа:
технический, включающий подготовку земель для последующего
целевого использования в народном хозяйстве;
биологический, включающий мероприятия по восстановлению плодородия
земель, осуществляемые после технической рекультивации.
1.6. Мероприятия по восстановлению плодородия рекультивируемых земель
для использования их в сельском хозяйстве (внесение удобрений, известкование и
другие работы) осуществляют землепользователи за счет средств организаций,
проводивших на этих землях работы, вызывающие нарушение почвенного покрова.
1.7. Улучшение малопродуктивных угодий снятым
плодородным слоем почвы, а также рекультивацию земель на биологическом этапе в
случае необходимости осуществляют по проектам, разработанным государственными
проектными институтами по землеустройству (гипроземами) системы Министерства сельского хозяйства
СССР по договорам с проектной организацией.
1.8. В случае осуществления работ по нанесению снятого плодородного
слоя почвы на малопродуктивные угодья возмещение потерь сельскохозяйственного
производства не производится (в расчет принимается площадь малопродуктивных
угодий, на которой будут проведены указанные работы).
1.9. Изыскательские работы для составления проекта рекультивации
нарушенных земель проводятся генеральным проектировщиком.
1.10. Исходными данными для составления проекта рекультивации земель
являются:
технические условия приведения земель в состояние, пригодное для
использования их по назначению, выдаваемые землепользователями и
землеустроительными органами;
график занимаемых земель;
схема расположения временных объектов;
поперечные профили полосы отвода под строительство автомобильной
дороги;
паспорта сосредоточенных резервов грунта и карьеров;
топографическая съемка резервов, карьеров и прилегающих участков
для размещения растительного грунта с привязкой к пикетажу трассы;
инженерно-геологический паспорт с указанием сельскохозяйственных
угодий, геоморфологической характеристики, полезной толщи, грунтов вскрыши, гидрогеологических
условий, запасов, наличия подъездных путей, согласования об отводе земель;
материалы почвенно-грунтового обследования и эксплуатации почв, в
которой отражены виды и площади сельхозугодий, индексы почв, мощность
плодородного слоя, процент содержания гумуса, механический состав.
2.1. Пояснительная записка должна содержать
2.1.1. Задачи проекта, назначение проектируемых мероприятий, используемые нормативные
документы и технические условия на рекультивацию, технико-экономические
показатели.
2.1.2. Проектируемые мероприятия по рекультивации земель, их
назначение, планируемое использование восстанавливаемых земель, обоснование
проектных решений, краткие сведения о рассмотренных вариантах, меры по
восстановлению плодородия почвы.
2.1.3. Объемы работ (отдельно для технического и биологического этапов
рекультивации).
2.1.4. Организацию работ - технологию производства работ, потребность в
машинах, механизмах, транспортных средствах.
2.1.5. Мероприятия по технике безопасности и производственной санитарии
со ссылками на нормативные документы, которыми следует руководствоваться при
производстве работ.
2.1.6. Сведения об общей площади земель, подлежащих рекультивации, в
том числе по видам рекультивации (видам угодий), о стоимости рекультивации
земель, средней стоимости 1 га рекультивируемых земель, а также стоимости
рекультивации, отнесенной на 1 км автодороги.
2.1.7. Экономическую эффективность запроектируемых мероприятий.
2.1.8. Сведения о проведенных согласованиях проектных решений и
соответствие этих решений нормам и правилам проектирования.
2.2. Приложения к пояснительной записке
2.2.1. Ведомость снятия плодородного слоя почвы (прил. 4).
2.2.2. Ведомость временно занимаемых земель под временные здания,
сооружения и землевозные дороги (прил. 5).
2.2.3. Ведомость рекультивации существующей дороги (прил. 6).
2.2.4. Ведомость сосредоточенных резервов и карьеров, подлежащих
рекультивации (прил. 7).
2.2.5. Сводная ведомость объемов работ по рекультивации временно
занимаемых земель (прил. 8).
2.2.6. Технологическая схема биологического этапа рекультивации (прил. 9).
2.2.7. Ведомость результатов агрохимического анализа почвенных
(почвенно-грунтовых) образцов включают в проект (рабочий проект) в случае
необходимости (прил. 10).
2.2.8. Расчет потребности органических удобрений (прил. 11)*.
2.2.9. Расчет потребности минеральных удобрений (прил. 12)*.
2.2.10. Расчет потребности семян (прил. 13)*.
*
Ведомости включают в проект при наличии семи и более объектов (резервов,
карьеров), подлежащих рекультивации.
2.3. Графические материалы
2.3.1. Схематический план трассы (прил. 1).
2.3.2. График занимаемых земель (прил. 2).
2.3.3. План рекультивации резервов и карьеров (прил. 3).
2.4. Документы согласований, относящиеся к проекту рекультивации.
3.1. Отвод земель
3.1.1. Отвод земли под строительство автомобильной дороги подразделяют
на постоянный и временный.
3.1.2. Постоянный отвод включает в себя площади, занимаемые под насыпи
и выемки земляного полотна, транспортные развязки, комплексы дорожных и
автотранспортных служб и т.д.
3.1.3. Размеры площадей постоянного отвода определяют в соответствии с
нормами отвода земель для автомобильных дорог СН
462-74 с учетом конкретных проектных решений.
3.1.4. Земли, отводимые под временное пользование на период
строительства, включают:
боковые резервы грунта, временные производственные базы,
сосредоточенные резервы грунта, карьеры, землевозные и объездные дороги, земли,
нарушаемые при переустройстве различных коммуникаций и сооружений.
3.1.5. Проектные решения, определяющие ширину полосы постоянного и
временного отвода земель, должны содержать:
обоснование ширины полосы отвода автомобильной дороги, площадей
под комплексы дорожной и автотранспортной служб, искусственных и других
сооружений, боковых резервов грунта;
характеристику занимаемых земельных угодий;
типы поперечных профилей;
ширину полосы постоянного и временного отвода в соответствии с
типами поперечных профилей c учетом технологии возведения
земляного полотна;
документы согласования принятых проектных решений.
3.1.6. Данные по постоянному и временному отводу отражают в графике
полосы отвода (прил. 2). На нем указывают:
положение трассы автомобильной дороги по административному
делению;
землепользователей;
сведения об угодьях;
данные о существующей полосе отвода;
сведения о внетрассовых землях, подлежащих отводу (назначение
отвода, вид угодий, площадь);
типы поперечных профилей;
площади отвода в постоянное и временное пользование.
На графике помещают сводную таблицу занимаемых земель.
3.2. Технический этап рекультивации
3.2.1. Рекультивации подлежат все нарушенные строительством земли, в
которых произошли изменения, выражающиеся в нарушении почвенного покрова, в
образовании новых форм рельефа, изменении гидрогеологического режима территории
(иссушение, подтопление), а также прилегающие угодья, на которых в результате
строительства произошло снижение продуктивности.
3.2.2. Мероприятия по рекультивации временно занимаемых земель
назначают в соответствии с техническими условиями, выданными
землепользователями и землеустроительными организациями.
3.2.3. Рекультивация нарушенных земель проводится с целью последующего
их использования по направлениям:
сельскохозяйственное - создание на нарушенных землях
сельскохозяйственных угодий;
лесохозяйственное - создание на нарушенных землях лесных
насаждений различного типа;
рыбохозяйственное - создание в понижениях техногенного рельефа
рыбоводческих водоемов;
водохозяйственное
- создание в понижениях техногенного рельефа водоемов различного назначения.
3.2.4. Определение рациональных
видов и направления рекультивации должны базироваться на совокупном учете
следующих факторов:
климата,
рельефа, почвенного покрова, растительности, геологии,
гидрологии, гидрогеологии;
хозяйственных и санитарно-гигиенических условий с учетом
перспектив развития района;
технологии и комплексной механизации земляных и транспортных
работ;
экономической целесообразности рекультивационных работ.
3.2.5. Система разработки и транспортировки грунта из-под основания
насыпей, временных зданий и сооружений, на площадях, зажимаемых выемками,
землевозными дорогами и строительными площадками, должна обеспечивать
селективную выемку, складирование и хранение плодородного слоя в объемах,
предусмотренных проектом для использования его при восстановлении нарушенных
или для повышения плодородия малопродуктивных земель.
3.2.6. При снятии, складировании и хранении плодородного слоя почвы
принимают меры, исключающие ухудшение его качества, а при длительном хранении -
меры, предотвращающие размыв и выдувание складированного плодородного слоя
почвы. Поверхности отвалов закрепляют посевом трав или другими способами.
3.2.7. Снятие плодородного слоя почвы производят в теплый и сухой
период года, на участках, занятых сельскохозяйственными культурами, - после
уборки урожая.
Перед снятием плодородного слоя почвы проводят подготовительные
работы по удалению пней, кустарников, валунов и т.д.
3.2.8. Земляные участки, подготавливаемые для использования в сельском
хозяйстве, должны быть спланированы, покрыты плодородным слоем почвы, удобны
для выполнения сельскохозяйственных работ с применением современных средств
механизации.
3.2.9. После рекультивации, карьеры и резервы, предназначенные для
сельскохозяйственного использования, должны иметь вид пологой лощины с
поперечным уклоном дна в сторону от насыпи не более 1,5 % и продольным (во
избежании заболачивания) - не менее 0,2 %. Откосы боковых резервов принимаются
не круче 1:6 и назначаются в зависимости от вида дальнейшего использования
земель и возможностей предотвращения эрозии на основании технических условий,
выдаваемых землепользователями.
3.3. Рекультивация земель, нарушаемых при разработке
сосредоточенных резервов и карьеров
3.3.1. В проекте рекультивации земель должны разрабатываться материалы
рекультивации для каждого резерва и карьера с соответствующим отражением
в текстовой и графической частях проекта. Планы и разрезы карьеров должны
составляться на момент завершения рекультивационных работ.
3.3.2. При разработке проекта рекультивации резерва или карьера должны
рассматриваться прежде всего принципиальные решения по приведению нарушенных
земель в прежнее состояние, а при невозможности или экономической
нецелесообразности этого - различные варианты их рекультивации для других
целей.
3.3.3. Снятие плодородного слоя почвы должно производиться с
опережением фронта строительных работ.
3.3.4. Рекультивируемые территории, расположенные на косогорах с
большой водосборной площадью, должны быть защищены путем устройства нагорных
канав или обвалования от стока поверхностных вод. Если грунты легко
размываемые, то дно и откосы канавы укрепляют посевом трав, дерном, фашинами
либо устраивают лотки.
3.3.5. Участки, предназначенные для складирования плодородного слоя
почвы, должны быть расположены по возможности на ровных, возвышенных и сухих
местах.
3.3.6. Высота отвала плодородного слоя почвы должна определяться с
учетом исключения развития эрозионных процессов; основание отвала должно иметь
правильную геометрическую форму, близкую к кругу или квадрату.
3.3.7. Предварительная планировка насыпных поверхностей производится до
усадки грунтов, окончательная через 2 - 3 года после усадки. В зависимости от
состояния грунтов и способов формирования поверхностей этот срок может быть
увеличен или сокращен.
3.3.8. Во избежание заболачивания не допускается создание котлованных
форм резервов, а продольный уклон дна должен быть не менее 0,2 %. Поперечные
уклоны назначаются в зависимости от вида использования земель после
рекультивации, предотвращении эрозии на основании технических условий,
выдаваемых землепользователями.
3.3.9. Участки, предназначенные для лесохозяйственного использования,
должны быть спланированы, иметь продольный уклон не более 17 % и поперечный -
не более 7 %. С целью предотвращения эрозии и создания благоприятных условий
ведения лесохозяйственных работ поверхность может быть спланирована террасами.
Поверхности террас придается уклон 1,5 - 3,5 % в сторону вышерасположенной
террасы. Ширина террасы должна обеспечивать свободное размещение на ней
лесопосадочных и транспортных машин и механизмов.
3.3.10. Водоемы, создаваемые в выработанных резервах, должны иметь
выположенные берега, соответствующую защиту дна и берегов с целью предотвращения
оползания. Проектирование водоемов следует осуществлять, как правило,
специализированными проектными организациями.
3.4. Биологический этап рекультивации
3.4.1. Биологическая рекультивация является завершающим этапом
восстановления нарушенных земель. Цель биологической рекультивации -
восстановление плодородия рекультивируемых земель.
3.4.2. Восстановление плодородия осуществляется путем внесения
органических и минеральных удобрений, проведения необходимых мелиоративных
мероприятий, посева различных сельскохозяйственных культур, применения
специальных севооборотов и приемов агротехники.
3.4.3. Выбор способов биологической рекультивации определяется климатической зоной,
экономической целесообразностью, условиями распределения почв, их свойствами и
составом.
3.4.4. Пригодность нарушенных земель для использования в сельском и
лесном хозяйстве определяется на основании:
лабораторных исследований;
проведения полевых и вегетационных опытов;
наблюдений за самозарастанием.
3.4.5. Обследование рекультивируемых земель производят в соответствии с
временными указаниями по
почвенному и почвенно-грунтовому обследованию при проектировании рекультивации
земель, снятия, сохранения и использования плодородного слоя почв,
утвержденными Министерством сельского хозяйства РСФСР 14 мая 1975 г.
3.4.6. Период биологического этапа рекультивации нарушенных земель
устанавливает с учетом:
мощности и качества нанесенного плодородного слоя почвы и
потенциально-плодородных пород;
биологических особенностей возделываемых культур и последующего
хозяйственного использования рекультивируемых земель;
условий увлажнения.
3.4.7. Продолжительность биологического этапа рекультивации составляет
на землях:
с нанесенным плодородным слоем под пашню - 4 - 6 лет;
с лесовидными и покровными суглинками под пашню - 6 - 8 лет;
с плодородным слоем мощностью 10 - 20 см под кормовые угодья - 5 -
6 лет.
3.4.8. При сельскохозяйственном освоении под пашню многолетние травы
сеют в первый и в третий годы. В целях активизации микробиологических процессов
в почве на второй год возделывания бобовых трав их прикатывают, проводят
дискование и запашку в качестве сидератов. В последний год биологического этапа
проводится дискование и зяблевая вспашка плугом с предплужником.
3.4.9. При сельскохозяйственном освоении под кормовые угодья в качестве
мелиоративной культуры в первый год предусматривается посев многолетних бобовых
трав в чистом виде (люпин, донник белый, люцерна синегибридная, экспарцет
песчаный, клевер красный, лядвенец рогатый и др.) и запашка их в конце второго года.
В последующие годы посев производят злаково-бобовыми травосмесями,
состоящими из двух-трех видов злаковых (ежа сборная, овсяница луговая, костер
безостый, полевица, пырей бескорневищный, райграс) и двух- рех видов бобовых
трав. Смесь трав и их процентное содержание устанавливают с расчетом
последующего хозяйственного использования участка (сенокос, пастбища).
3.4.10. Для улучшения всхожести семян и кустистости растений нормы
высева увеличиваются в 1,5 - 2 раза выше зональных в зависимости от биологических
особенностей возделываемых растений, сроков сева, качества поверхностного слоя,
условий увлажнения, глубины грунтовых вод.
3.4.11. Перед посевом многолетних трав вносится полный комплекс
минеральных удобрений, в 1,5 - 2 раза превышавший зональные нормы. При внесении
под весеннюю вспашку органических удобрений (40 - 60 т/га) дозы минеральных
удобрений снижаются до зональных.
3.4.12. Лесохозяйственное направление рекультивации осуществляется с
целью создания лесных насаждений, имеющих противоэрозионное или водоохранное
назначение. Лесонасаждения могут быть крупномассивные, полосные или куртинные в зависимости от
местных условий.
3.4.13. Период лесохозяйственной рекультивации принимают равным периоду
развития лесных культур до смыкания крон. В этот период подготавливают почву по
системе сидерального или черного пара.
3.4.14. Ассортимент древесных и кустарниковых пород подбирается отдельно
для каждого типа грунтов:
для суглинистых грунтов (легких и средних) лесной и лесостепной
зон рекомендуются: береза бородавчатая, тополь, ясень зеленый, ива белая,
яблоня лесная, груша дикая и т.д.;
на бедных песках - сосновые насаждения почвозащитного и
озеленительного назначения;
на рыхлопесчаных смесях пород мелко- и среднезернистых песках -
сосна обыкновенная;
на глинистых породах в лесостепных и степных районах - акация
белая, лох узколистный;
на тяжелых карбонатных глинах - акация белая, ольха черная, дуб
красный, тополь.
3.4.15. Агротехнику предпосадочной обработки, посадку и уход за лесными
культурами увязывают с существующими нормами, изложенными в лесомелиоративных
инструкциях.
4.1. В разделе приводятся ссылки на обязательные нормативные
документы по вопросам безопасного ведения работ, производственной санитарии и
охране окружающей среды.
4.2. При ведении рекультивационных работ с применением бульдозеров,
экскаваторов, при погрузке грунта в автосамосвалы, производстве буровзрывных
работ, а также транспортировке грунта автотранспортом необходимо
руководствоваться Едиными правилами безопасности при разработке месторождений
полезных ископаемых открытым способом и Едиными правилами безопасности при
взрывных работах.
4.3. Производятся общие требования производственной санитарии и
охраны окружающей среды, а также намечаемые мероприятия по их выполнению.
5.1. Сметная стоимость рекультивации временно занимаемых земель
определяется локальным сметным расчетом (локальной сметой) по видам и объемам
работ, предусмотренных проектом (рабочим проектом) в порядке, установленном СН
202-81x, Указаниями по применению единых районных единичных расценок
(ЕРЕР-84) и Методическими указаниями по определению стоимости строительства
предприятий, зданий и сооружений и составлению сводных сметных расчетов и смет,
утвержденными Госстроем СССР от 12.04.84 г. № 17-Д.
5.2. В локальном сметном расчете (локальной смете) должны быть
выделены отдельно работы по техническому и биологическому этапам рекультивации.
5.3. Исчисленная сметная стоимость работ по рекультивации временно
занимаемых земель включается отдельной строчкой в 1 главу сводного сметного
расчета стоимости строительства.
Локальный сметный расчет (локальная смета) на рекультивацию
временно занимаемых земель включается в состав тома «Сметная документация».
* Приложения 1 - 3
см. вклейку в конце Руководства.
|
От
пикета
|
До пикета
|
Объем растительного грунта, м3
|
Рекультивация боковых резервов
|
Растительного грунта
|
|
всего
|
в том числе снимаемого
|
избыток
|
недостаток
|
|
из-под подошвы насыпи
|
с бокового резерва
|
|
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
Ведомость
снятия плодородного слоя почвы
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
Гипродорнии
|
|
Воронежский
филиал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
объектов
|
Площадь временно занимаемых
земель, тыс. м2
|
Средняя мощность растительного
грунта, м
|
Объем снимаемого растительного
грунта, тыс. м2
|
|
|
|
Всего:
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
Ведомость
временно занимаемых земель под временные здания, сооружения, коммуникации и
землевозные дороги
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
|
|
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
Гипродорнии
|
|
Воронежский
филиал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Участки
|
Протяженность, м
|
Ширина полосы отвода, м
|
Площадь существующей полосы, м2
|
Рекультивация
|
Примечания
|
|
от ПК + до ПК +
|
Рыхление существующей дороги
рыхлителем, м3
|
Разработка грунта II группы бульдозером с перемещением
до 50 м, м3
|
Рыхление существующего покрытия из
грунтощебня тракторным рыхлителем, м3
|
|
|
|
Примечание:
Данные
по биологическому этапу
рекультивации приводятся в
объемах работ (см. п. 2.1.3)
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
Ведомость
рекультивации существующей дороги
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
|
|
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
Гипродорнии
|
|
Воронежский
филиал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
и номера карьеров
|
Привязка к трассе
|
Наименование грунтов
|
Запасы, тыс. м3
|
Площадь временного отвода, га
|
Назначение резерва после
рекультивации нарушенных земель по условиям землепользователя
|
|
|
км
|
ПК
|
Расстояние от трассы, км
|
разведанные
|
принятые к разработке
|
|
|
влево вправо
|
разведанная
|
принятая к разработке
|
землепользователь
|
|
|
растительного грунта
|
полезного слоя
|
растительного грунта
|
полезного слоя
|
|
|
|
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
|
Ведомость
сосредоточенных резервов и карьеров, подлежащих рекультивации
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
|
|
|
|
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
|
Гипродорнии
|
|
|
Воронежский
филиал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование
работ
|
Объемы работ
|
|
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
Сводная
ведомость объемов работ по рекультивации временно занимаемых земель
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
|
|
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
Гипродорнии
|
|
Воронежский
филиал
|
|
№
образцов
|
Глубина взятия образцов, м
|
Кислотность, pH
|
Содержание мг/100 г
|
Содержание гумуса, %
|
Механический состав
|
|
P2C5
|
K2C
|
|
|
|
Примечание:
Ведомость
прикладывается к
проекту в случае необходимости
|
|
|
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А - Б
|
|
Ведомость результатов агрохимического анализа
почвенных (почвенно-грунтовых) образцов
|
Стадия
|
Лист
|
Листов
|
|
|
|
|
|
Минавтодор
РСФСР
|
|
Гипродорнии
|
|
Воронежский
филиал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
