МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)
ЦЕНТР
ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ЭКОНОМИЧЕСКИХ
МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ
(ЦЕНТРОРГТРУД)
СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО,
РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Карта
трудового процесса
Изготовление
П-образных скоб (анкеров)
для крепления дорнита к грунту (вручную)
КТП-6.03.2-2002
Издание второе,
переработанное и дополненное
(Выпуск 6)
Москва 2002 г.
Карты трудовых процессов
предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на
строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.
Карты определяют
прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени,
технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов
и методов труда.
Карты могут быть
использованы при разработке организационно-технологической документации при
строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие),
планировании работ, а также в учебных целях при подготовке
высококвалифицированных рабочих.
Сборник карт трудовых
процессов подготовлен инженерами А.И. Анашко, Е.В.
Купцовой, Т.В. Страховой.
Ответственный за выпуск А.А. Морозов.
СОДЕРЖАНИЕ
|
Карта
трудового процесса
|
Изготовление П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита к грунту
(вручную)
|
Разработана ГП Центроргтруд Росавтодора
|
|
КТП-6.03.2-2002
ТЕ20-2-3-7 (а)
|
Взамен КТ-10.5.2.90
|
1. Область
и эффективность применения карты
1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда рабочего,
занятого изготовлением П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита к
грунту.
1.2. Показатели производительности труда:
|
№
п/п
|
Наименование показателей
|
Единица измерения
|
Величина показателей
|
|
по ТЕ
|
по карте
|
|
1.
|
Выработка на 1 чел.-день
|
шт.
|
67
|
67
|
|
2.
|
Затраты труда на изготовление 1 скобы
|
чел.-час
|
0,12
|
0,12
|
Примечание: В затраты
труда включено время на подготовительно-заключительные работы - 5 % и отдых -
10 %.
2. Подготовка и условия
выполнения процесса
2.1. П-образные скобы могут изготавливаться как на базе предприятия, так и
непосредственно на объекте.
2.2. Скобы изготавливают из арматурной стали Æ 3 - 4 мм.
2.3. Сталь разматывают из бухты, правят в тисках, размечают и режут на
стержни длиной 0,5 метра ручной ножовкой по металлу. Срезы делают под углом 45°
для того, чтобы концы стержней были острыми и при креплении дорнита легче
входили в грунт.
2.4. Работу следует выполнять, изучив правила по технике безопасности.
3. Исполнители, предметы и орудия
труда
3.1. Исполнители
1. Слесарь строительный 3 разряд (С) 1
3.2. Машины,
инструменты, приспособления, инвентарь
|
№ п/п
|
Наименование
|
Кол-во
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1.
|
Тиски
слесарные
|
1
|
|
2.
|
Ножовка
по металлу
|
1
|
|
3.
|
Шаблон
для гибки скоб
|
1
|
|
4.
|
Молоток
|
1
|
3.3. Спецодежда и спецобувь.
1. Комбинезон хлопчатобумажный 1
2. Рукавицы комбинированные 1 пара
3.4. Расход материала: сталь арматурная Æ 3 - 4 мм - 40 м.
4. Технология и организация
процесса
4.1. Изготовление П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита к грунту
состоит из следующих операций:
- размотка, правка, разметка
и резка арматурной стали на стержни с помощью ручной ножовки;
- установка нарезанных
стержней в тиски и гибка.
4.2. График трудового процесса
5. Приемы труда
|
№
п/п
|
Наименование операций
|
Характеристика приемов труда
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1.
|
Размотка, разметка и резка арматурной стали
|
С - разматывает арматурную сталь из бухты,
правит в тисках, производит разметку скоб длиной 0,5 м и режет на стержни
ручной ножовкой по металлу. Срезы делаются под углом 45°.
|
|
2.
|
Установка нарезанных стержней в тиски и гибка
|
С - нарезанные стержни устанавливает в тиски и
загибает концы под углом 90°, получая П-образную скобу с 2-мя концами длиной
20 см.
|
Эскиз П-образной скобы
