ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ
СУДА ПРОГУЛОЧНЫЕ
НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ГОСТ 4.380-85
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
|
Система показателей качества продукции
СУДА ПРОГУЛОЧНЫЕ
Номенклатура показателей
Product-quality index system.
Pleasure crafts. Index nomenclature
|
ГОСТ
4.380-85
|
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1985 г. № 4275 срок действия установлен
с 01.01.87
без ограничения
Стандарт
устанавливает номенклатуру основных показателей качества прогулочных судов,
включаемых в технические задания на научно-исследовательские работы (ТЗ на НИР)
по определению развития этой группы, государственные стандарты общих
технических требований (ГОСТ ОТТ), а также номенклатуру показателей качества,
включаемых в разрабатываемые и пересматриваемые стандарты на продукцию,
технические задания на опытно-конструкторские работы (ТЗ на ОКР), технические
условия (ТУ) и карты технического уровня и качества продукции (КУ).
Коды
продукции, входящие в группу однородной продукции по ОКП: 74 4100, 74 4300, 74
4500.
1.1. Номенклатура показателей качества
прогулочных судов и характеризуемые ими свойства приведены в табл. 1.
Таблица 1
|
Наименование
показателя качества
|
Обозначение показателя качества
|
Наименование характеризуемого свойства
|
|
1. ПОКАЗАТЕЛИ
НАЗНАЧЕНИЯ
|
|
1.1. Показатель
соответствия оптимальному ассортименту
|
Н
|
Потребность
населения и других потребителей
|
|
1.2. Показатели
функциональные и технической эффективности
|
|
|
|
1.2.1. Показатель
функциональной эффективности
|
Э
|
|
|
1.2.2. Показатель
климатического исполнения
|
К
|
Пригодность к
эксплуатации в различных климатических зонах
|
|
1.2.3. Расчетная
высота волны, м
|
М
|
Мореходность
|
|
1.2.4.
Универсальность
|
У
|
Диапазон
условий и возможностей использования и наличия дополнительных функций
|
|
2. ПОКАЗАТЕЛИ
НАДЕЖНОСТИ
|
|
2.1. Средний срок
службы (ГОСТ 27.002-83), год
|
Дв
|
Долговечность
|
|
2.2. Среднее
время восстановления (ГОСТ 27.002-83)
|
Кд
|
Ремонтопригодность
|
|
2.3. Средняя
наработка до отказа (ГОСТ 27.002-83), ч
|
Б
|
Безотказность
|
|
3. ПОКАЗАТЕЛИ
ЭКОНОМИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ И ТОПЛИВА
|
|
3.1. Удельный
расход топлива
|
Ээ
|
Эксплуатационная
экономичность
|
|
3.2. Коэффициент
использования материалов
|
Ки.м
|
Расход
материальных ресурсов
|
|
4.
ЭРГОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
4.1. Показатель
удобства эксплуатации
|
Уэ
|
Удобство
выполнения основных и вспомогательных операций
|
|
4.2. Показатель
комфортабельности
|
с
|
Приспособленность
для отдыха пассажиров
|
|
5. ЭСТЕТИЧЕСКИЕ
ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
5.1. Показатель
информационной выразительности, балл
|
и
|
Информационная
выразительность
|
|
5.2. Показатель
рациональности формы, балл
|
рф
|
Рациональность
формы
|
|
5.3. Показатель
композиционной целостности, балл
|
Ц
|
Композиционная
целостность
|
|
5.4. Показатели
совершенства производственного исполнения
|
|
|
|
5.4.1. Качество
наружной поверхности
|
ч
|
|
|
5.4.2. Чистота выполнения
контуров, мм
|
Чк
|
Величина
местных нарушений формы корпуса
|
|
6. ПОКАЗАТЕЛИ
ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ
|
|
6.1. Удельная
материалоемкость (ГОСТ 14.205-83), м3/кг
|
Ме
|
Рациональность
конструкции
|
|
6.2. Удельная
энергоемкость (ГОСТ 14.205-83), кг/(кВт×ч)
|
Эе
|
|
|
6.3. Удельная
себестоимость, кг/руб.
|
Сс
|
|
|
6.4. Удельная
трудоемкость (ГОСТ 14.205-73),
кг/нормо-ч
|
Те
|
|
|
7. ПОКАЗАТЕЛЬ
ТРАНСПОРТАБЕЛЬНОСТИ
|
|
7.1. Показатель
транспортабельности, кг
|
Т
|
Удобство транспортабельности
в период эксплуатации
|
|
8. ПОКАЗАТЕЛЬ
СТАНДАРТИЗАЦИИ И УНИФИКАЦИИ
|
|
8.1. Коэффициент
применяемости (ГОСТ 23945.2-80)
|
Кпр
|
|
|
9.
ПАТЕНТНО-ПРАВОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
9.1. Показатель
патентной защиты
|
Пп.з
|
|
|
9.2. Показатель
патентной чистоты
|
Пп.ч
|
|
|
9.3. Показатель
территориального распространения
|
Тр
|
|
|
10.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ
|
|
10.1. Показатель
вредных выбросов
|
в
|
Загрязнение
окружающей среды
|
|
11. ПОКАЗАТЕЛИ
БЕЗОПАСНОСТИ
|
|
11.1. Показатель
непотопляемости
|
Нп
|
Непотопляемость
|
|
11.2. Показатель
остойчивости
|
О
|
Остойчивость
|
|
12.
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОКАЗАТЕЛЬ
|
|
12.1. Удельная
лимитная цена, кг/руб.
|
Лц
|
Стоимость
|
|
|
|
|
|
Примечания:
1. Основные показатели качества прогулочных судов
выделены жирным шрифтом.
2. Пояснения к расчету показателей качества
прогулочных судов приведены в справочном приложении.
2.1. Перечень основных показателей качества:
показатель
функциональной эффективности;
показатель
совершенства производственного исполнения;
удельная
материалоемкость;
удельная
лимитная цена;
2.2. Применяемость показателей качества прогулочных
судов включаемых в ТЗ на НИР, ГОСТ ОТТ, в разрабатываемые и пересматриваемые
стандарты на продукцию, ТЗ на ОКР, ТУ, КУ, приведена в табл. 2.
Таблица 2
|
Номер
показателя по табл. 1
|
Применяемость прогулочных судов
|
Область применения показателя
|
|
Гребные лодки
|
Моторные лодки
|
Катера
|
Парусные и парусно-моторные суда
|
Плавучие дачи
|
Прогулочные байдарки
|
Каяки, каноэ
|
Виндсерферы
|
Водные велосипеды
|
ТЗ на НИР, ГОСТ ОТТ
|
Стандарты (кроме ГОСТ ОТТ)
|
ТЗ на ОКР
|
ТУ
|
КУ
|
|
1.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
|
1.2.1
|
-
|
+
|
+
|
-
|
±
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
-
|
±
|
±
|
±
|
|
1.2.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
±
|
-
|
+
|
+
|
|
1.2.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
-
|
±
|
±
|
±
|
±
|
|
1.2.4
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
|
2.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
2.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
2.3
|
±
|
+
|
+
|
±
|
±
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
±
|
±
|
±
|
|
3.1
|
-
|
+
|
+
|
-
|
±
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
±
|
±
|
|
3.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
4.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
±
|
±
|
±
|
+
|
|
4.2
|
|
±
|
±
|
±
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
±
|
±
|
±
|
|
5.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
|
5.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
|
5.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
|
5.4.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
|
5.4.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
|
6.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
|
6.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
|
6.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
6.4
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
|
7.1
|
+
|
±
|
-
|
±
|
-
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
8.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
9.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
9.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
9.3
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
|
10.1
|
-
|
+
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
+
|
|
11.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
±
|
+
|
+
|
+
|
|
11.2
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
|
12.1
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
Справочное
ПОЯСНЕНИЯ К РАСЧЕТУ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА
ПРОГУЛОЧНЫХ СУДОВ
1. Показатель соответствия оптимальному
ассортименту П рассчитывают по формуле
где Пп
- число прогулочных судов данной модели, на которое заключены договоры на поставку
с предприятием;
Пт
- то же, по группировке, в которую включена данная модель.
2. Показатель функциональной эффективности
при оценке моторных судов Э рассчитывают по формуле
где D -
полное водоизмещение, кг;
v -
скорость, км/ч;
Nр
- рекомендованная мощность двигателя, кВт (для катеров -
установленная мощность);
п
- значение перегрузок в районе мидель-шпангоута при ходе судна в полном
водоизмещении с мотором рекомендованной (установленной) мощности на расчетном
волнении в долях g.
Для
судов с водоизмещающими обводами п принимается равным 1.
3. Значение показателя климатического
исполнения К принимают: для эксплуатации в пресной воде - 1,5; в морской
воде - 2; в тропиках - 3.
4. Расчетную высоту волны М принимают
для гребных и моторных судов по ГОСТ 19105-79,
для прочих - по нормативно-технической документации.
5. Универсальность У рассчитывают по
формуле
где В - число
вариантов назначения, использования, транспортирования и хранения для данного
судна;
Примечание.
Возможные варианты назначения, использования, транспортирования и хранения: с веслами,
парусом, мотором; для туризма, охоты, рыбной ловли, буксировки воднолыжника,
водных прогулок, хозяйственной деятельности; транспортирование на верхнем или
заднем багажнике легкового автомобиля; возможность хранения в подсобных
помещениях стандартного городского жилья.
6. Средний срок службы Д принимают
равным установленному в нормативно-технической документации.
7. Среднее время восстановления Кд
принимают по протоколу приемки опытного образца.
8. Среднюю наработку до отказа Б
принимают по протоколу приемки опытного образца и ТУ.
9. Удельный расход топлива Ээ
рассчитывают при оценке моторных судов по формуле
где D -
полное водоизмещение, кг;
A -
расход топлива на 100 км при полной скорости, с мотором рекомендованной (установленной)
мощности, кг.
10. Коэффициент использования материалов Ки.м
рассчитывают по формуле
где М - масса
судна с оборудованием и снабжением, кг;
Мм
- масса материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий,
использованных для изготовления судна, кг.
11. Показатель удобства эксплуатации Уэ
принимают равным числу элементов устройств, оборудования и снабжения,
оговоренных в нормативно-технической документации.
12. Показатель комфортабельности С рассчитывают
по формуле
где См
- число спальных мест (штатных или трансформируемых из раскладных сидений);
п
- пассажировместимость.
13. Числовые значения эстетических
показателей И, Рф и Ц устанавливают
специалисты головной организации по технической эстетике.
14. Качество наружной поверхности Ч рассчитывают
по формуле
где Б - блеск
поверхности (на прямолинейных участках) по прибору ФБ-2, %;
Вк
- число инородных включений на 0,01 м2
поверхности.
15. Показатель чистоты выполнения контуров Чк
условно принимают равным обратной величине местного нарушения формы
обшивки, мм.
16. Удельную материалоемкость Ме
рассчитывают по формуле
где L -
наибольшая длина судна, м;
В
- наибольшая ширина судна, м;
Н
- высота борта судна на миделе, м;
L1
- длина каюты, м;
В1
- ширина каюты, м;
H1
- высота каюты, м;
М
- масса судна с оборудованием и снабжением по верхнему
предельному отклонению, кг.
17. Удельную энергоемкость Эе
рассчитывают по формуле
где М - масса
судна с оборудованием и снабжением, кг;
Эн
- общие затраты всех видов энергии на изготовление одного судна, кВт×ч.
18. Удельную себестоимость Сс
рассчитывают по формуле
где М - масса
судна с оборудованием и снабжением, кг;
Е
- полная себестоимость, руб.
19. Удельную трудоемкость Те
рассчитывают по формуле
где М - масса
судна с оборудованием и снабжением, кг;
Тр
- трудоемкость, нормо-ч.
20. Показатель транспортабельности Т для
судов, приспособленных к транспортированию в серийно выпускаемых автомобилях,
принадлежащих гражданам, рассчитывают по формуле
где М1
- масса судна, возимая на верхнем багажнике, кг;
М2
- масса сборочных единиц сверх допускаемой нормативно-технической документации
на автомобиль к перевозке на верхнем багажнике, возимая в заднем багажнике и
салоне, кг.
21. Коэффициент применяемости Кпр
рассчитывают по формуле
Кпр
= Пс + 1,
где Пс
- число типоразмеров стандартизованных, унифицированных и заимствованных
комплектующих изделий, примененных на судне.
22. Показатель патентной защиты Пп.з
рассчитывают по формуле
Пп.з
=
Ас + 1,
где Ас
- число авторских свидетельств, включая свидетельство на промышленный образец,
на узлы и составные части судна.
23. Показатель патентной чистоты Пп.ч
рассчитывают по формуле
где Лн
- число стран экспорта, где не обеспечена патентная чистота.
24. Показатель территориального
распространения Тр рассчитывают по формуле
Тр
= Л + 1,
где Л - число
стран экспорта.
25. Значение показателя вредных выбросов В
для моторных лодок, катеров и плавдач принимают по нормативно-технической документации
на рекомендованный подвесной лодочный мотор или установленный катерный
двигатель.
26. Показатель непотопляемости Нп
рассчитывают по формуле
где Зп
- запас плавучести, кг;
Г
- грузоподъемность, кг.
27. Показатель остойчивости О рассчитывают
по формуле
где Мн
- кренящий момент, соответствующий размещению грузов при проверке остойчивости
по ГОСТ
19105-79 и ГОСТ 19356-79,
кг;
Мз
- кренящий момент, соответствующий углу заливания, Н×м.
Для
парусных судов с самоотливным кокпитом
где Мз
- кренящий момент при угле крена, равном 90°, Н×м;
D -
полное водоизмещение, кг.
28. Удельную лимитную цену Лц
рассчитывают по формуле
где М - масса
судна с оборудованием и снабжением, кг;
Ц
- розничная (оптовая) цена, руб.
СОДЕРЖАНИЕ
