Крупнейшая бесплатная
информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов
РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта.
|
|||
|
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Дата введения 01.07.91 1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯНастоящий стандарт устанавливает классификацию смазочных материалов для воздушных компрессов и является предварительной классификацией всех типов компрессоров группы D, включая газовые компрессоры и компрессоры для охлаждения. Целью стандарта является обеспечение рационального ряда смазочных материалов для воздушных компрессоров и избежания ограничения в спецификациях или характеристике продукта. Первоначальной целью этой классификации, в частности, было описание и распространение применения смазочных материалов, которые соответствуют определенному назначению, уменьшить, насколько можно, риск воспламенения и взрыва в стационарных воздушных компрессорах (ИСО 5388). Этот документ следует применять с ГОСТ 28549.0. 2. ССЫЛКИГОСТ 28549.0-90 (ИСО 6743-0-81) Смазочные материалы, индустриальные масла и родственные продукты (класс L). Классификация групп ИСО 3448-75 Индустриальные жидкие смазочные материалы. Классификация ИСО по вязкости ИСО 5388-81 Стационарные воздушные компрессоры. Правила техники безопасности и нормы работы 3. ОБЪЯСНЕНИЕ ПРИМЕНЯЕМЫХ СИМВОЛОВ3.1. Классификация группы D, устанавливающая категории продуктов, необходимые для применения этой группы, приведена в табл. 1. Примечание. Первая буква символа (D) идентифицирует группу продукта, другие буквы, взятые отдельно, не имеют специального смысла. 3.3. В данной классификации продукты обозначают единым способом. Отдельный продукт может быть обозначен полностью: ИСО-L-DAB 68 или сокращенно: L-DAB 68 (число 68 указывает класс вязкости по ИСО 3448). Таблица 1 Классификация смазочных материалов, индустриальных масел и родственных продуктов для компрессоров
Примечание. Необходимые характеристики для каждой категории масла будут определены в спецификациях. В настоящее время разрабатываются три документа для масел категории DAA-DAB (ПМС 6521), DAG-DAH, DAC-DAJ. ПРИЛОЖЕНИЕРекомендуемое СВЕДЕНИЯ О РЕЖИМАХ РАБОТЫ КОМПРЕССОРОВВводная часть В табл. 2 и 3 приводятся следующие сведения, чтобы помочь заинтересованным сторонам при дифференциации: легкого режима; среднего режима; тяжелого режима; (см. также ИСО 5388). 1. Поршневые и ротационные воздушные компрессоры с капельной подачей. Классификация режимов работы поршневых и ротационных компрессоров (легкий, средний или тяжелый) зависит от следующих параметров: 1) конструкция компрессора (тип охлаждения, количество ступеней, скорость прохождения через клапан, срок службы масла и т.д.); 2) условий окружающей среды (температура воздуха на входе, температура охлаждающего агента, присутствие катализаторной пыли или газов и т.д.); 3) условий эксплуатации (непрерывная или периодическая эксплуатация схемы системы движения, технического обслуживания, периодов замены масла и т.д.). Основной оценкой является надежная работа компрессора без образования коксовых отложений на выходе (при высокой температуре). 2. Ротационные маслозаполненные воздушные компрессоры. Классификация режимов работы ротационного маслозаполненного воздушного компрессора (легкий, средний или тяжелый) зависит от следующих параметров: 1) конструкции компрессора (давление воздуха на выходе и перепада давления, число ступеней, скорость рециркуляции масла, системы отделения масла и т.д.); 2) условий окружающей среды (температура воздуха при входе и влажность, присутствие загрязнений в виде пыли или газов и т.д.); 3) условий эксплуатации (непрерывная или периодическая эксплуатация, техническое обслуживание, периоды замены масла, температура на выходе и т.д.). Примечание. Следует учитывать также при выборе масла для работы тяжелого режима: 1) высокую влажность воздуха; 2) малый объем циркуляции воздуха. Таблица 2 Поршневые воздушные компрессоры
Таблица 3 Ротационные маслозаполненные, воздушные компрессоры
* При благоприятных условиях масло для легкого режима можно принять при давлении выше 800 кПа (8 бар). Примечание. В некоторых странах температуры выше 90 °С не допускаются ограничениями по закону.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ 1. ВНЕСЕН Министерством химической и нефтеперерабатывающей промышленности СССР 2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 04.05.90 № 1101 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 28549.3-90, в качестве которого непосредственно применен международный стандарт ИСО 6743-3А-87, с 01.07.91 3. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
4. ПЕРЕИЗДАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ
|