Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


 

ГОСТ 23647-87

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВА ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
АВТОМОБИЛЕЙ-САМОПОГРУЗЧИКОВ

ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

УСТРОЙСТВА ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
АВТОМОБИЛЕЙ-САМОПОГРУЗЧИКОВ

Типы, основные параметры

Lifting appliances for self-loading vehicles.
Types, basic parameters

ГОСТ
23647-87

Дата введения 01.01.88

Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, предназначенные для погрузки или разгрузки контейнеров, изготавливаемых по ГОСТ 18477 и ГОСТ 26380, съемных кузовов и других штучных грузов, в том числе пакетированных.

Стандарт не распространяется на опрокидывающие устройства автосамосвалов, автокраны, а также на грузоподъемные устройства, монтируемые на автомобильном подвижном составе, разработка технической документации на которые начата до введения настоящего стандарта.

Стандарт содержит все требования СТ СЭВ 5494-86. В стандарт дополнительно включены требования к типам ряда грузоподъемности грузоподъемных устройств (см. приложение).

1. ТИПЫ

Основные типы грузоподъемных устройств:

УКК - кран стреловой консольный, устанавливается на раме автомобиля или полуприцепа, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных контейнеров и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УКП - кран портальный, устанавливается на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных и среднетоннажных контейнеров, съемных кузовов и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УГБ - борт (площадка) грузоподъемный, устанавливается на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой малотоннажных контейнеров и других штучных грузов, в том числе пакетированных;

УГК - устройство грузоподъемное, состоит из двух крановых механизмов консольного типа, устанавливаемых в передней и задней части специализированного полуприцепа-контейнеровоза, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой крупнотоннажных контейнеров;

УВП - устройство вертикального подъема, состоит из силового агрегата и подъемного надрамника, устанавливаемых на раме автомобиля, применяется при перевозке с механизированной погрузкой или разгрузкой съемных кузовов, оборудованными четырьмя откидными опорами;

УНС - устройство наклонного снятия, состоит из силового агрегата и наклонной рамы, оборудованной механизмом снятия, устанавливаемых на раме автомобиля или полуприцепа применяется при перевозке с механизированной погрузкой и разгрузкой съемных кузовов и крупнотоннажных контейнеров при установке их на землю.

Грузоподъемные устройства типа УГК следует изготовлять следующих исполнений:

1 - грузоподъемные устройства, обеспечивающие погрузку контейнеров с земли на платформу полуприцепа и обратно. При этом манипуляции с контейнером осуществляются только с правой стороны от полуприцепа;

2 - грузоподъемные устройства, обеспечивающие погрузку контейнеров с земли или железнодорожной платформы на платформу полуприцепа и обратно. При этом манипуляции с контейнером осуществляются с обеих сторон полуприцепа.

2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

2.1. Основные параметры устройства типа УКК должны соответствовать указанным в табл. 1.

Таблица 1

Наименование параметра

Норма для типоразмеров

УКК-0,63

УКК-1,00

УКК-1,25

Номинальная грузоподъемность, т

0,63

1,00

1,25

Грузовой момент, кг·м

2268; 3150

3600

6250

Максимальный вылет стрелы, мм (предел отклонения ±1 %)

3600; 5000

3600

5000

Максимальная высота крюка над платформой автомобиля, мм

4200; 4600

4200

4600

Скорость опускания груза, м/мин, не более

20

20

16

Скорость подъема груза, м/мин, не менее

20

20

16

Частота вращения стрелы, об/мин, не менее

2,0

Угол поворота стрелы, не менее

200°

Собственная масса устройства (без рабочей жидкости, коробки отбора мощности и элементов крепления), кг, не более

850; 1000

950

1400

Пример условного обозначения устройства типа УКК консольного грузоподъемностью 1,25 т, устанавливаемого на раме автомобиля:

УКК-1,25 ГОСТ 23647-87

2.2. Основные параметры устройства типа УКП должны соответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

Наименование параметра

Норма для типоразмеров

УКП-1,25

УКП-3,0

УКП-5,00

Номинальная грузоподъемность, т

1,25

3,00

5,00

Вылет крюка портала за платформой автомобиля, мм, не менее

1000

1600

2000

Скорость опускания груза, м/мин, не более

12

12

5

Скорость подъема груза, м/мин, не менее

12

12

5

Скорость качания портала, об/мин, не менее

2,0

2,0

1,2

Собственная масса устройства (без рабочей жидкости, коробки отбора мощности элементов крепления), кг, не более

800

1400

2000

Примечание. Скорость подъема (опускания) груза относится только к устройствам с подвижным в вертикальной плоскости крюком относительно портала.

Пример условного обозначения устройства типа УКП грузоподъемностью 3,00 т, устанавливаемого на раме автомобиля:

УКП-3,00 ГОСТ 23647-87

2.3. Грузоподъемные устройства типов УКК и УКП должны обеспечивать регулирование скорости манипуляций с грузами от 1,0 м/мин до максимальных значений, установленных в табл. 1 и 2.

2.4. Установленные на автомобильном подвижном составе грузоподъемные устройства типов УКК и УКП в транспортном положении не должны выходить за габаритные размеры автомобиля или полуприцепа в плане, а высота их не должна превышать 3800 мм над уровнем земли.

2.5. Основные параметры устройства типа УГБ должны соответствовать указанным в табл. 3.

Таблица 3

Наименование параметра

Нормы для типоразмеров

УГБ-0,63

УГБ-1,00

УГБ-1,50

Номинальная грузоподъемность, т

0,63

1,00

1,50

Время подъема борта с грузом, с, не менее

10

Время опускания борта с грузом, с, не более

10

Длина борта, мм

800 - 1250

800 - 1250;

1750 - 2000

1250 - 1750

Собственная масса борта (без рабочей жидкости, коробки отбора мощности и элементов крепления), кг, не более

450

450; 600

600

Примечание. Ширина грузоподъемных бортов должна быть не менее внутренней ширины платформы автомобиля или полуприцепа, а в транспортном положении не должна выходить за их габаритные размеры по ширине и высоте.

Пример условного обозначения устройства типа УГБ грузоподъемностью 1,00 т:

УГБ-1,00 ГОСТ 23647-87

2.6. Основные параметры устройств типа УГК должны соответствовать указанным в табл. 4.

Таблица 4

Наименование параметра

Норма для типоразмера

УГК-20,0

УГК-30,0

Исполнение

1

2

1

2

Номинальная грузоподъемность, т, не менее

20,32

30,48

Скорость подъема груза, м/мин, не менее

2,0

Скорость опускания груза, м/мин, не более

2,0

Основные габаритные размеры устройства в транспортном положении, мм, не более:

- высота

4000

- ширина

2500

Зазор между торцевыми стенками контейнера, установленного на полуприцеп, и крайними элементами подвески захвата, мм, не менее

50

Собственная масса устройства (без рабочей жидкости, коробки отбора мощности и элементов крепления), кг, не более

6000

7000

7500

8500

Пример условного обозначения устройства типа УГК грузоподъемностью 20,32 т, установленного на полуприцепе, исполнения 1:

УГК-20,32/1 ГОСТ 23647-87

2.7. Основные параметры устройств типа УВП для съемных кузовов должны соответствовать указанным в табл. 5.

Таблица 5

Наименование параметра

Норма для типоразмера

УВП-3,00

УВП-4,50

УВП-6,50

Номинальная грузоподъемность, т

3,0

4,5

6,5

Система съема и установки

Вертикальный подъем-опускание

Высота подъема надрамника, мм

325

380

Собственная масса устройства (без съемного кузова, рабочей жидкости, коробки отбора мощности и элементов крепления), кг, не более

500

650

850

Пример условного обозначения устройства типа УВП грузоподъемностью 4,5 т, установленного на раме автомобиля:

УВП-4,5 ГОСТ 23647-87

2.8. Основные параметры устройств типа УНС для съемных кузовов должны соответствовать указанным и табл. 6.

Таблица 6

Наименование параметра

Норма для типоразмера

УНС-8,00

УНС-12,00

УНС-20,00

Номинальная грузоподъемность, т

8,0

12,00

20,0

Система съема и установки

Наклон-скатывание

Угол наклона подъемной рамы

55°

24°

Собственная масса устройства (без съемного кузова, коробки отбора мощности, рабочей жидкости и элементов крепления), кг, не более

1100

1300

1500

Пример условного обозначения устройства типа УНС грузоподъемностью 8,0 т, установленного на раме автомобиля:

УНС-8,0 ГОСТ 23647-87

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ГОСТ 23647-87

ГОСТ 23647-87

СТ СЭВ 5494-86

Пункт

Содержание требований

Пункт

Содержание требований

2

Основные параметры устройств грузоподъемностью: 0,63; 1,00; 1,25, 1,50; 3,00; 4,50; 5,00; 6,50; 8,00; 12,0, 20,0

2

-

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством автомобильного транспорта РСФСР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.04.87 № 1394

3. Стандарт содержит все требования СТ СЭВ 5494-86

4. ВЗАМЕН ГОСТ 23647-79

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

6. Ограничение срока действия снято по протоколу № 2-92 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 2-93)

7. Переиздание. Ноябрь 2004 г.

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

 




ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2024