МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
|
МАСЛА
МОТОРНЫЕ
Классификация и обозначение
Motor oils. Classification and
designation
|
ГОСТ
17479.1-85
|
Дата введения 01.01.87
1. Настоящий стандарт устанавливает классификацию и обозначение моторных
масел, применяемых в автомобилях, тракторах, тепловозах, сельскохозяйственной,
дорожной, судовой и другой технике.
(Измененная редакция, Изм. №
2).
2. Обозначение моторных масел состоит из групп знаков, первая из которых
обозначается буквой М (моторное) и не зависит от состава и свойств масла;
вторая - цифрами, характеризующими класс кинематической вязкости; третья -
прописными буквами и обозначает принадлежность к группе масел по
эксплуатационным свойствам.
3. В зависимости от кинематической вязкости моторные масла делят на
классы (табл. 1). Для всесезонных классов (обозначение дробью) указывают
принадлежность к одному из зимних (числитель дроби) и одному из летних
(знаменатель дроби) классов.
При классификации моторных
масел в соответствии с международными требованиями следует использовать таблицу
приложения 4.
Таблица 1
|
Класс
вязкости
|
Кинематическая вязкость, мм2/с
(сСт), при температуре
|
|
+100 °С
|
-18 °С, не более*
|
|
33
|
Не менее 3,8
|
1250
|
|
43
|
» » 4,1
|
2600
|
|
53
|
» » 5,6
|
6000
|
|
63
|
» » 5,6
|
10400
|
|
6
|
Св.
5,6 до 7,0 включ.
|
-
|
|
8
|
» 7,0 » 9,3 »
|
-
|
|
10
|
» 9,3 » 11,5 »
|
-
|
|
12
|
» 11,5 » 12,5 »
|
-
|
|
14
|
» 12,5 » 14,5 »
|
-
|
|
16
|
» 14,5 » 16,3 »
|
-
|
|
20
|
» 16,3 » 21,9 »
|
-
|
|
24
|
» 21,9 » 26,1 »
|
-
|
|
33/8
|
» 7,0 » 9,3 »
|
1250
|
|
43/6
|
» 5,6 » 7,0 »
|
2600
|
|
43/8
|
» 7,0 » 9,3 »
|
2600
|
|
43/10
|
» 9,3 » 11,5 »
|
2600
|
|
53/10
|
» 9,3 » 11,5 »
|
6000
|
|
53/12
|
» 11,5 » 12,5 »
|
6000
|
|
53/14
|
» 12,5 » 14,5 »
|
6000
|
|
63/10
|
» 9,3 » 11,5 »
|
10400
|
|
63/14
|
» 12,5 » 14,5 »
|
10400
|
|
63/16
|
» 14,5 » 16,3 »
|
10400
|
* Определяется по номограмме до введения в действие стандарта на
определение динамической вязкости при температурах ниже 0 °С.
(Измененная редакция, Изм. №
3).
4. В зависимости от области применения моторные масла делят на группы А,
Б, В, Г, Д, Е (табл. 2).
Таблица 2
|
Группа
масла по эксплуатационным свойствам
|
Рекомендуемая область применения
|
|
А
|
Нефорсированные
бензиновые двигатели и дизели
|
|
Б
|
Б1
|
Малофорсированные
бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию
высокотемпературных отложений и коррозии подшипников
|
|
Б2
|
Малофорсированные
дизели
|
|
В
|
В1
|
Среднефорсированные
бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и
образованию всех видов отложений
|
|
В2
|
Среднефорсированные
дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным,
противоизносным свойствам масел и склонности к образованию
высокотемпературных отложений
|
|
Г
|
Г1
|
Высокофорсированные
бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях,
способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и
ржавлению
|
|
Г2
|
Высокофорсированные
дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных
условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений
|
|
Д
|
Д1
|
Высокофорсированные
бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых
чем для масел группы Г1
|
|
Д2
|
Высокофорсированные
дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда
применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью,
антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к
образованию всех видов отложений
|
|
Е
|
Е1
|
Высокофорсированные
бензиновые и дизельные двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более
тяжелых, чем для масел групп Д1 и Д2. Отличаются
повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами
|
|
Е2
|
|
|
|
|
Индекс 1 присваивают маслам для бензиновых двигателей, индекс 2 - для дизелей.
Универсальные моторные масла, предназначенные для использования как в дизелях,
так и в бензиновых двигателях одного уровня форсирования (обозначаемые
одинаковой буквой, табл. 2), индекса в обозначении не имеют. Универсальные
моторные масла, принадлежащие к разным группам, должны иметь двойное
обозначение, в котором первое характеризует качество масла при применении в
дизелях, второе - в бензиновых двигателях.
Примеры обозначения моторных масел:
М-8-В1,
где М - моторное масло, 8 - класс вязкости (табл. 1),
В1 - масло для
среднефорсированных бензиновых двигателей;
М-63/10-В,
где М - моторное масло, 63/10 - класс
вязкости (табл. 1),
В - универсальное масло для
среднефорсированных дизельных и бензиновых двигателей;
М-43/8-В2Г1,
где М - моторное масло, 43/8 - класс
вязкости (табл. 1),
В2Г1 -
масло для использования как в среднефорсированных дизелях (В2), так
и в высокофорсированных бензиновых двигателях (Г1);
М-14-Д (цл20),
где М - моторное масло, 14 - класс вязкости (табл. 1),
Д - масло для высокофорсированных
дизелей с наддувом, цл 20 - масло может быть использовано в циркуляционных и
лубрикаторных системах смазки и имеет щелочность около 20 мг КОН/г;
М-43/8-Д(т),
где М - моторное масло, 43/8 - класс
вязкости (табл. 1),
Д - масло для
высокофорсированных дизелей с наддувом,
т - трансмиссионное масло.
(Измененная редакция, Изм. №
2, 3).
4.1. Группу моторных масел устанавливают при разработке новых масел,
постановке их на производство и сертификации товарных масел по результатам
моторных испытаний, предусмотренных табл. 3.
Таблица 3
|
Определяемое
свойство
|
Группа масла
|
Метод испытания
|
|
В
|
В1
|
В2
|
Г
|
Г1
|
Г2
|
Д2
|
|
1.
Образование отложений:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при высоких температурах
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
-
|
По
ГОСТ 20991
|
|
при низких температурах
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
По
ГОСТ 20994
|
|
2.
Антиокислительные свойства
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
По
ГОСТ 20457 или методу
ИКМ-40Р (загущенные масла) или по методике Питтер W-1
|
|
3.
Коррозионная активность
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Метод
ИКМ-40К или по методике Питтер W-1
|
|
-
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
или
по методу Д-245К
|
|
4.
Моющие свойства
|
+
|
-
|
+
|
+
|
-
|
+
|
+
|
По
ГОСТ 20303
|
|
+
|
-
|
+
|
-
|
-
|
+
|
-
|
метод
Д-240
|
|
-
|
-
|
-
|
+
|
-
|
+
|
+
|
метод
Д-245
|
Примечания:
1. Проведение испытаний по
данному показателю обозначено знаком «+».
2.
Моторные свойства для масел групп Д, Д1, Е, Е1, Е2
не нормируются до завершения работ по установлению их эксплуатационных
характеристик (после чего вышеуказанные группы масел будут включены в таблицу).
(Измененная редакция, Изм. № 3).
5. Соответствие обозначений моторных масел по настоящему стандарту принятым
в нормативно-технической документации и зарубежным классификациям приведено в
приложениях 1 - 3.
Справочное
Справочное
|
Класс
вязкости
|
Класс по SAE J 300 JUN 87
|
Класс вязкости
|
Класс по SAE J 300 JUN 87
|
|
33
|
5W
|
24
|
60
|
|
43
|
10W
|
33/8
|
5W-20
|
|
53
|
15W
|
43/6
|
10W-20
|
|
63
|
20W
|
43/8
|
10W-20
|
|
6
|
20
|
43/10
|
10W-30
|
|
8
|
20
|
53/10
|
15W-30
|
|
10
|
30
|
53/12
|
15W-30
|
|
12
|
30
|
53/14
|
15W-40
|
|
14
|
40
|
63/10
|
20W-30
|
|
16
|
40
|
63/14
|
20W-40
|
|
20
|
50
|
63/16
|
20W-40
|
ПРИЛОЖЕНИЯ 1, 2. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
Справочное
|
Группы
масел по настоящему стандарту
|
Классификация API
|
Группы масел по настоящему стандарту
|
Классификация API
|
|
А
|
SB
|
Г1
|
SE
|
|
Б
|
SC/CA
|
Г2
|
СС
|
|
Б1
|
SC
|
Д
|
CD/SF
|
|
Б2
|
CA
|
Д1
|
SF
|
|
В
|
SD/CB
|
Д2
|
CD
|
|
В1
|
SD
|
Е
|
CF-4/SG
|
|
В2
|
CB
|
Е1
|
SG
|
|
Г
|
SE/CC
|
Е2
|
CF-4
|
ПРИЛОЖЕНИЯ 3. (Измененная редакция, Изм. № 3).
Справочное
Классы SAE по вязкости для моторных
масел
|
Классы
SAE по вязкости
|
Вязкость (см. примечание 1), мПа×с, при температуре, °С,
макс.
|
Температура прокачиваемости (см. примечание
2), °С, макс.
|
Вязкость (см. примечания 3 и 4), мм2/с,
при 100 °С
|
|
0W
|
3250 при -30
|
-35
|
Не
менее 3,8
|
|
5W
|
3500 » -25
|
-30
|
» » 3,8
|
|
10W
|
3500 » -20
|
-25
|
» » 4,1
|
|
15W
|
3500 » -15
|
-20
|
» » 5,6
|
|
20W
|
4500 » -10
|
-15
|
» » 5,6
|
|
25W
|
6000 » -5
|
-10
|
» » 9,3
|
|
20
|
-
|
-
|
Св.
5,6 до 9,3 включ.
|
|
30
|
-
|
-
|
» 9,3 » 12,5 »
|
|
40
|
-
|
-
|
» 12,5 » 16,3 »
|
|
50
|
-
|
-
|
» 16,3 » 21,9 »
|
|
60
|
-
|
-
|
» 21,9 » 26,1 »
|
Примечания:
1.
Динамическую вязкость определяют по методу ASTM D
2602 «Метод определения кажущейся вязкости моторных масел в диапазоне от минус
40 °С до 0 °С на имитаторе холодного пуска (CCS).
2.
Для определения предельной температуры прокачиваемости моторных масел SAE
0W, 20W, 25W
используют метод ASTM D
3829 или СЕС L-32-T-82.
Для
определения предельной температуры прокачиваемости моторных масел SAE 5W, 10W и 15W
используют метод ASTM D
4684.
3.
Кинематическую вязкость определяют в капиллярном вискозиметре по методу ASTM D 445.
4.
Некоторые изготовители двигателей рекомендуют также пределы вязкости,
измеренной при температуре 150 °С и скорости сдвига 106 с-1.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. (Введено дополнительно, Изм. № 3).
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и
нефтехимической промышленности СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.85 № 4380
Изменение № 3 принято Межгосударственным советом по стандартизации,
метрологии и сертификации (протокол № 15 от 28.05.99)
За принятие изменения
проголосовали:
|
Наименование
государства
|
Наименование национального органа по
стандартизации
|
|
Азербайджанская Республика
|
Азгосстандарт
|
|
Республика Беларусь
|
Госстандарт Беларуси
|
|
Республика Казахстан
|
Госстандарт Республики Казахстан
|
|
Киргизская Республика
|
Киргизстандарт
|
|
Республика Молдова
|
Молдовастандарт
|
|
Российская Федерация
|
Госстандарт России
|
|
Республика Таджикистан
|
Таджикгосстандарт
|
|
Туркменистан
|
Главная государственная инспекция
Туркменистана
|
|
Республика Узбекистан
|
Узгосстандарт
|
|
Украина
|
Госстандарт Украины
|
3. ВЗАМЕН ГОСТ 17479-72
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от
11.12.91 № 1931
6. ИЗДАНИЕ с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в декабре 1987 г.,
декабре 1991 г., августе 1999 г. (ИУС 3-88, 3-92, 11-99)
СОДЕРЖАНИЕ
