Крупнейшая бесплатная
информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов
РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта.
|
|||
|
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР УГЛИ БУРЫЕ, КАМЕННЫЕ, МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ГОСТ 15490-70 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО СТАНДАРТАМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ Стандарт СОЮЗА ССР
* Переиздание (декабрь 1988 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными в январе 1977 г, апреле 1986 г. (ИУС 1-77, 7-86). Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 13 февраля 1970 г. № 158 срок введения установлен с 01.07.70 Проверен в 1986 г. Постановлением Госстандарта от 03.04.86 № 881 срок действия продлен до 01.07.92 Несоблюдение стандарта преследуется по закону Настоящий стандарт распространяется на бурые и каменные угли, антрацит и термоантрацит и устанавливает методы определения механической прочности. (Измененная редакция, Изм. № 1). 1. МЕТОД ИСПЫТАНИЯ В БОЛЬШОМ БАРАБАНЕСущность метода заключается в механической обработке топлива во вращающемся барабане закрытого типа и последующем определении выхода класса размером более нижнего предела крупности испытуемой пробы. 1.1. Отбор проб антрацита и углей по ГОСТ 10742-71 или ГОСТ 9815-75, а термоантрацита - по ГОСТ 23083-78. Масса пробы термоантрацита и рядового угля должна быть не менее 240 кг, а грохоченого угля и антрацита - не менее 100 кг. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2). 1.2. Аппаратура Барабан стальной закрытого типа диаметром 1000 мм, длиной 590 мм и толщиной стенок 5 мм с пределом износа до 3 мм (черт. 1). На внутренней поверхности цилиндра приварены три полосы из стали толщиной 5 мм, с высотой ребра 250 мм, расположенные на равных расстояниях друг от друга. На цилиндрической поверхности барабана расположен люк для загрузки и выгрузки, закрывающийся крышкой с уплотнением. При установке барабана на кронштейнах (черт. 1) люк должен быть на высоте 1 м от пола. Барабан снабжен счетчиком оборотов с устройством для автоматической остановки его после заданного числа оборотов. Частота вращения барабана (25 ± 1) об/мин. Примечание. После 100 определений производят технический осмотр барабана. Электродвигатель с редуктором для приведения барабана во вращение. Набор сит длиной 750 мм, шириной 600 мм с квадратными отверстиями размером 100×100; 50×50; 25×25; 20×20; 13×13 и 10×10 мм. Весы с погрешностью взвешивания не более 0,1 кг. Ящики металлические вместимостью 25 кг, щетки, совковые лопаты и др. (Измененная редакция, Изм. № 1). 1.3.1. Пробы топлива, отобранного по п. 1.1 перед загрузкой в барабан для удаления мелочи рассеивают на ситах с размерами отверстий, мм: 50×50 - антрацит классов крупности 70-120 и 50-100 мм и термоантрацит классов 80-120, 20-120, 10-120 и 40-80 мм; 25×25 - антрацит классов 25-70 и 25-125 мм; 20×20 - термоантрацит классов 10-120 и 10-70 мм; 10×10 - термоантрацит класса более 10 мм. Пробы, отобранные от рядового антрацита и угля предварительно рассеивают на сите с размером отверстий 100×100 мм и надрешетный продукт додрабливают до полного прохождения через сито 100×100 мм. Затем пробу рассеивают на сите 13×13 мм и полученный таким образом класс 13-100 мм сокращают до 100 кг. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2). 1.3.2. При определении прочности антрацита и углей по пластовым пробам, отобранным по ГОСТ 9815-75, используют класс 13-100 мм, полученный после определения ситового состава. 1.3.3. Из подготовленной пробы топлива набирают три навески массой по 25 ± 0,5 кг каждая. 1.4. Проведение испытания 1.4.1. Приготовленную по п. 1.3 навеску топлива массой (25 ± 0,5) кг загружают в барабан так, чтобы куски опускались по внутренней поверхности барабана, и плотно закрывают крышку люка. После 100 полных оборотов барабан автоматически останавливается. Пробу выгружают, тщательно собирая всю мелочь. 1.3.2 - 1.4.1. (Измененная редакция, Изм. № 1). 1.4.2. После испытаний в барабане топливо подвергают ситовому анализу. Рассев производят на механическом грохоте или вручную по ГОСТ 5954-81 на ситах с размерами отверстий, мм: 50×50 - при испытании антрацита классов 70-120 и 50-100 мм и термоантрацита классов 80-120, 20-120, 10-120 и 40-80 мм; 25×25 - при испытании антрацита классов 25-70 и 25-125 мм; 20×20 - при испытании термоантрацита классов 10-120 и 10-70 мм; 10×10 - при испытании термоантрацита класса более 10 мм. Большой барабан 1 - барабан; 2 - стальные полосы; 3 - загрузочный люк, 4 - крышка люка; 5 - крепление дверцы; 6 - редуктор. Черт. 1 При испытании грохоченого антрацита и угля рассев производят на ситах с размером отверстий, соответствующим нижнему пределу крупности испытуемого топлива. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2). 1.5. Обработка результатов 1.5.1. Показатель механической прочности (П) в процентах вычисляют по формуле где m - масса навески, кг; m1 - масса надрешетного продукта после испытания в барабане, кг. 1.5.2. За окончательный результат испытания принимают среднее арифметическое результатов двух определений, если результат второго определения отклоняется от первого не более чем на 10 % отн. Если расхождение между результатами двух определений превышает 10 % отн., то проводят третье определение и за окончательный результат принимают среднее арифметическое результатов двух наиболее близких определений. 1.5 - 1.5.2. (Измененная редакция, Изм. № 1). 2. МЕТОД ИСПЫТАНИЯ В МАЛОМ БАРАБАНЕМетод основан на испытании пробы топлива крупностью 25 - 50 мм во вращающемся барабане и в последующем определении массы кусков размером более 25 мм. 2.1. Отбор проб 2.1.1. От испытуемого рядового топлива в соответствии с ГОСТ 10742-71 отбирают пробу массой не менее 100 кг. Отобранную пробу рассеивают на сите с размерами отверстий 50×50 мм, а подрешетный продукт - на сите с размерами отверстий 25×25 мм. Полученное топливо класса 25-50 мм сокращают до остатка массой не менее 10 кг. При испытании грохоченого топлива отобранную пробу сокращают без рассева до массы не менее 10 кг. Примечание. Если содержание топлива класса 25-50 мм в пробе рядового угля массой около 100 кг составляет менее 10 кг, то массу пробы рядового топлива соответственно увеличивают. 2.2. Аппаратура Барабан стальной, закрытый, сдвоенный, диаметром и длиной 180 мм (черт. 2). На внутренней поверхности барабана по образующей цилиндра приварены три стальные полосы шириной 30 мм, расположенные на равных расстояниях друг от друга. Крышки барабанов плотно закрывают и прижимают болтами. Сито с квадратными отверстиями размером 25×25 мм. Противни железные размером 250×250 мм. Весы технические. 2.3. Подготовка к испытанию 2.3.1. Из пробы, отобранной в соответствии с п. 2.1.1, отвешивают четыре навески по 1,0 кг испытуемого топлива. Взвешивание производят с погрешностью не более 0,01 кг. Малый барабан 1 - сдвоенный барабан; 2 - полосы стальные; 3 - редуктор; 4 - завинчивающаяся дверца. Черт. 2 2.4. Проведение испытаний 2.4.1. Каждую навеску загружают в барабан, который вращают 20 мин со скоростью 50 об/мин. Одновременно ведут испытание двух параллельных навесок. 2.4.2. Топливо высыпают на противни отдельно из каждого цилиндра барабана и подвергают рассеву на сите с размерами отверстий 25×25 мм встряхиванием сита в горизонтальном направлении в ту и другую сторону по пять раз. 2.4.3. Оставшееся на сите топливо тщательно собирают и взвешивают с точностью до 0,01 кг. 2.4.4. Таким же образом испытывают другие две навески. 2.5. Подсчет результатов испытания 2.5.1. Показатель механической прочности (Х1) в процентах вычисляют по формуле где т - начальная масса навески в кг; m1 - масса остатка навески на сите в кг. 2.5.2. Для определения механической прочности проводят четыре параллельных испытания. Показателем механической прочности является среднее арифметическое результатов четырех испытаний. Если результат одного испытания отклоняется от среднего арифметического более чем на 10 %, то его в расчет не принимают и вычисляют показатель механической прочности как среднее результатов трех испытаний. 3. ИСПЫТАНИЕ МЕТОДОМ ТОЛЧЕНИЯ - по
|