ГОСТ 21.204-93
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ
ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ
И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Москва
Предисловие
1
РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-экспериментальным
институтом по методологии, организации, экономике и автоматизации
проектирования (ЦНИИпроект), проектным институтом № 2 (ПИ-2), проектным и
научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (АО
«ПромтрансНИИпроект»), государственным институтом проектирования городов
Российской Федерации (Гипрогор)
ВНЕСЕН Госстроем России
2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией по
стандартизации и техническому нормированию в строительстве 10 ноября 1993 г.
За принятие
проголосовали:
|
Наименование государства
|
Наименование органа государственного
управления строительством
|
|
Азербайджанская Республика
|
Госстрой Азербайджанской Республики
|
|
Республика Армения
|
Госупрархитектуры Республики Армения
|
|
Республика Беларусь
|
Госстрой Республики Беларусь
|
|
Республика Казахстан
|
Минстрой Республики Казахстан
|
|
Киргизская Республика
|
Госстрой Киргизской Республики
|
|
Российская Федерация
|
Госстрой России
|
|
Республика Таджикистан
|
Госстрой Республики Таджикистан
|
|
Украина
|
Минстройархитектуры Украины
|
3 ВВЕДЕН в действие с 1 сентября 1994 г. в качестве
государственного стандарта Российской Федерации Постановлением Госстроя России
от 5 апреля 1994 г. № 18-27
4 ВЗАМЕН ГОСТ 21.108-78
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.
СОДЕРЖАНИЕ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система проектной документации для строительства
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И СООРУЖЕНИЙ ТРАНСПОРТА
System of building design documents.
Graphical symbols and signs of elements of general layouts and transport
Дата введения
1994-09-01
Настоящий
стандарт устанавливает основные условные графические обозначения и изображения,
применяемые на чертежах генеральных планов предприятий, сооружений (в т.ч. сооружений
транспорта) и жилищно-гражданских объектов различного назначения.
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие
стандарты:
ГОСТ 2.303-68 Единая система конструкторской
документации. Линии
ГОСТ
2.749-84 Единая система конструкторской документации. Элементы
и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки
3.1 Проектируемые здания, сооружения, инженерные сети,
транспортные устройства, элементы озеленения и благоустройства (далее -
элементы генеральных планов и сооружений транспорта) изображают на чертежах с
применением условных графических обозначений и упрощенных изображений, установленных
настоящим стандартом. Существующие элементы генеральных планов и сооружений
транспорта, а также используемые на чертежах условные сокращенные наименования
материала покрытий, дорог, отмосток, тротуаров и т.п. выполняют в соответствии
с «Условными знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:1000,
1:500» [1].
3.2
Изображения проектируемых наземных и надземных зданий, сооружений, инженерных
сетей и транспортных устройств выполняют сплошной толстой основной линией,
подземных - штриховой толстой линией по ГОСТ
2.303.
Границу
изменения покрытия наносят пунктирной линией, по обе стороны которой указывают сокращенное наименование материала покрытия.
3.3
Элементы генеральных планов и сооружений транспорта, подлежащие разборке или
сносу, изображают в соответствии с рисунком 1.
Здания
и сооружения, подлежащие реконструкции, изображают в соответствии с рисунком 2.
3.4 Условные графические обозначения и изображения выполняют в масштабе
чертежа с учетом рекомендуемых размеров, приведенных в таблицах 1 - 8 в миллиметрах.
3.5
Условные графические обозначения проектируемых устройств железнодорожной
сигнализации, централизации и блокировки принимают по ГОСТ
2.749.
3.6
Примененные условные графические обозначения и изображения, не вошедшие в
настоящий стандарт, следует пояснять на чертежах.
Условные
графические обозначения границ территорий выполняют в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1
|
Наименование
|
Обозначение
|
|
1
Граница землепользования (землевладения)
|
|
|
2
Граница отвода земель для железных и автомобильных дорог
|
|
|
3
Условная граница территории проектируемого предприятия, сооружения,
жилищно-гражданского объекта
|
|
|
4
«Красная» линия
|
|
|
5
Граница регулирования застройки
|
|
|
6
Граница зоны санитарной охраны
|
|
5.1
Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и
сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
|
Наименование
|
Обозначение и изображение
|
|
1
Здание (сооружение):
а)
наземное
|
|
|
б)
подземное
|
|
|
в)
нависающая часть здания
|
|
|
2 Навес
|
|
|
3
Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения)
|
|
|
4
Переход (галерея)
|
|
|
5
Вышка, мачта
|
|
|
6
Эстакада крановая
|
|
|
7 Высокая
платформа (рампа) при здании (сооружении)
|
|
|
8
Платформа (с пандусом и лестницей)
|
|
|
9
Стенка подпорная
|
|
|
10
Контрбанкет, контрфорс
|
|
|
11
Берегоукрепление, оврагоукрепление
Примечание - Вместо многоточия проставляют наименование материала
укрепления
|
|
|
12
Откос:
а)
насыпь
|
|
|
б)
выемка
Примечания
1
Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками.
2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления
и крутизну откоса
|
|
|
13
Ограждение территории с воротами
|
|
|
14
Площадка, дорожка, тротуар:
а) без
покрытия
|
|
|
б) с
булыжным покрытием
|
|
|
в) с
плиточным покрытием
|
|
|
г) с
оборудованием
Примечания
1 В случае
применения других материалов покрытия используют графическое изображение 14а,
дополняя его полным или сокращенным наименованием материала (согласно 3.1), которое указывают на полке линии-выноски.
2 В условном
изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой кран на площадке
без покрытия.
|
|
5.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на
чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая
входы.
5.3
Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и
сооружения совмещают с координационными осями.
5.4
При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2,
4 таблицы 2, наличие опор в
проектном положении указывают знаком «+». При этом количество опор, ворот и
дверей должно соответствовать фактическим данным.
6.1
Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных
сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.
6.2
Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве
условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути
обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути -
арабскими цифрами.
Размер
шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один
- два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же
чертеже, но не более 5 мм.
Техническую
категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.
Таблица 3
|
Наименование
|
Обозначение
и изображение
|
Размер, мм
|
|
для М 1:500; М 1:1000
|
для М 1:2000; М 1:5000
|
|
1
Автомобильная дорога
|
|
-
|
-
|
|
2 Путь
железнодорожный колеи 1520 мм
|
|
-
|
-
|
|
3 Путь железнодорожный
узкой колеи
|
|
-
|
-
|
|
4 Путь
трамвайный
|
|
-
|
-
|
|
5 Путь
метрополитена:
|
|
|
|
|
а)
наземный
|
|
-
|
-
|
|
б)
подземный
|
|
|
|
|
6 Путь
скоростного трамвая:
|
|
|
|
|
а)
наземный
|
|
-
|
-
|
|
б)
подземный
|
|
|
|
|
7 Путь
подвесной дороги:
|
|
-
|
-
|
|
а)
рельсовой
|
-
|
-
|
|
б)
канатной
|
|
-
|
-
|
|
8
Направление движения транспорта
|
|
|
|
9
Ворота габаритные:
|
|
|
|
а) на
автомобильной дороге
|
|
|
|
|
б) на
железнодорожном пути
|
|
|
|
|
10
Пикет:
|
|
|
|
|
а)
железнодорожного пути
|
|
|
|
б)
автомобильной дороги
|
-
|
|
|
|
11
Пикет неправильный
|
|
|
|
|
12
Уклоноуказатель на железнодорожном пути
Примечания
1 Цифры
обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в
промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам.
2 Знак  наносят в случаях, когда на плане
изображено два или более железнодорожных путей для обозначения тех путей, к
которым относится уклоноуказатель
|
|
|
|
|
13
Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги
|
|
|
|
14
Начало и конец круговой кривой
|
|
|
|
15
Начало и конец переходной кривой
|
|
|
|
16 Указатель
километров:
|
|
|
|
|
а)
железнодорожных путей
|
|
|
|
|
б)
автомобильных дорог
Примечание - Для существующих железнодорожных путей и автомобильных
дорог затушевку указателя километров не выполняют
|
|
|
|
|
17 Группировка
основных путей парка
Примечание - Слева от знака группировки указывают наименование
парка, справа в числителе - обозначение и число путей, в знаменателе -
наименьшие и наибольшие полезные длины путей
|
|
|
|
|
18 Парк
и группа путей:
|
|
|
|
|
а) парк
приема
|
П
|
-
|
-
|
|
б) парк
отправления
|
О
|
-
|
-
|
|
в)
приемо-отправочный парк
|
ПО
|
-
|
-
|
|
г)
транзитный парк
|
ТР
|
-
|
-
|
|
д) группировочный парк
|
ГП
|
-
|
-
|
|
е)
сортировочный парк
|
С
|
-
|
-
|
|
ж)
сортировочно-отправочный парк
|
СО
|
-
|
-
|
|
19
Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода:
|
|
|
|
|
а)
одиночный несимметричный
|
|
|
|
|
б)
одиночный симметричный
|
|
|
|
|
в)
сдвоенный односторонний
|
|
|
|
|
г) сдвоенный
разносторонний
|
|
|
|
|
д)
перекрестный
Примечание - Централизованные стрелочные переводы показывают с
заливкой хвостовой части
|
|
|
|
|
20
Пересечение путей глухое
|
|
-
|
-
|
|
21
Сплетение путей
|
|
|
|
|
22 Конец
рельсового пути:
|
|
|
|
|
а) без
упора
|
|
|
|
б) с
упором
|
|
|
|
23
Сбрасыватель башмака:
|
|
|
|
а)
усовой
|
|
|
|
б) клиновой
|
|
|
|
24
Горка сортировочная
|
|
|
|
|
25 Полугорка сортировочная
|
|
|
|
|
26 Круг
поворотный
|
|
-
|
|
|
27
Весы:
|
|
|
|
|
а)
вагонные
|
-
|
По типу
зданий и сооружений
|
|
|
б)
автомобильные
|
По типу
зданий и сооружений
|
-
|
-
|
|
28
Колонка раздачи ГСМ
|
|
|
|
29 Кран
опробования тормозов
|
|
|
|
30 Устройство
пневмообдувки стрелок
|
|
|
|
31
Переезд:
|
|
|
|
|
а) с
деревянным настилом
|
-
|
|
|
|
б) с
железобетонным настилом
|
-
|
|
|
|
32
Мосты и путепроводы:
|
|
|
|
|
а) на
железных дорогах
|
|
|
|
|
б) на
автомобильных дорогах
|
-
|
|
|
|
33
Путепроводы тоннельного типа:
|
|
|
|
|
а) на
железных дорогах
|
|
|
|
|
б) на
автомобильных дорогах
|
-
|
|
|
6.3 В условных графических обозначениях мостов, путепроводов,
путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные
параметры принимают по фактическим данным.
6.4
Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на
продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог
выполняют в соответствии с таблицей 4.
В
условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и
устройств, приведенных в 1 - 3, 5, 13
таблицы 4, затушевку не выполняют.
Таблица 4
|
Наименование
|
Обозначение и изображение
|
Размер, мм
|
|
1
Железнодорожная станция:
|
|
|
|
а)
участковая
|
|
|
|
б)
промежуточная
|
|
|
|
в)
грузовая
|
|
|
|
г)
сортировочная
|
|
|
|
д)
пассажирская
|
|
|
|
е)
промышленная грузовая
|
|
|
|
ж)
промышленная сортировочная
|
|
|
|
2
Разъезд, обгонный пункт и пост:
|
|
|
|
а)
разъезд
|
|
|
|
б)
обгонный пункт
|
|
|
|
в) пост
|
|
|
|
3 Пункт
остановочный пассажирский
|
|
|
|
4
Стрелочный перевод
Примечание - Направление лучей, образующих угол стрелки, должно
соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее),
а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков
|
|
|
|
5
Переезд:
|
|
|
|
а)
неохраняемый
|
|
|
|
б)
охраняемый
|
|
|
|
в)
переустраиваемый
|
|
|
|
6
Устройство раздельного пункта:
|
|
|
|
а)
основное депо
|
|
|
|
б)
оборотное депо
|
|
|
|
в)
пункт оборота локомотивов
|
|
|
|
г)
пункт смены локомотивных и поездных бригад
|
|
|
|
д)
вагоноремонтное депо
|
|
|
|
е)
пункт технического осмотра
|
|
|
|
ж)
контроль тормозов
|
|
|
|
и) пункт
поездного водоснабжения
|
|
|
|
7
Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах:
|
|
|
|
а)
линий электропередачи
|
|
|
|
б)
линий связи и сигнализации
|
|
|
|
в)
трубопроводов различного назначения
|
|
|
|
8 Пересечение
инженерных сетей подземных:
|
|
|
|
а)
трубопроводов различного назначения
|
|
|
|
б) каналов различного назначения
|
|
|
|
в)
кабелей
Примечание к пунктам 7 и 8 - Слева от выносной линии вместо точек указывают
краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту
опоры. Изображение дополняют отметкой уровня
|
|
|
|
9 Канава нагорная или водоотводная
|
|
|
|
10 Дренаж
|
|
|
|
11
Сброс воды
Примечание - Направление стрелки соответствует направлению
возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз
- сброс воды вправо
|
|
|
|
12 Репер или марка геодезическая
|
|
|
|
13
Указатель километров
|
|
|
|
14 Пикеты
неправильные:
|
|
|
|
а) на
новых линиях
|
|
|
|
б) на
вторых путях
Примечание - Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние
между пикетами
|
|
|
|
15
Лоток
|
|
|
|
16
Дамба
|
|
-
|
|
17
Фильтрующая насыпь
|
|
-
|
|
18 Труба
водопропускная:
|
|
|
|
а)
круглая
|
|
|
|
б)
прямоугольная
|
|
|
|
19
Мост, путепровод, виадук и эстакада
|
|
|
|
20
Путепровод над проектируемой дорогой
|
|
|
|
21 Мост
пешеходный
|
|
|
|
22
Тоннель пешеходный
|
|
|
6.5 Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам
проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода,
виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.
В
изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на
незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ)
вод не указывают.
7.1
Условные графические обозначения инженерных сетей выполняют в соответствии с
таблицей 5, в которой
буквенно-цифровые обозначения приведены в качестве примера и на чертежах должны
соответствовать проектным.
7.2
Трубопроводную, кабельную или воздушную сеть наносят одной линией,
соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными
буквенно-цифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые
обозначения сети наносят в разрывах линии сети с интервалами не более 100 мм, а
также вблизи характерных точек (поворотов, пересечений, вводов в здания и
сооружения и т.д.).
7.3
Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор, допускается изображать
одной линией, указывая виды сетей на полке линии-выноски.
7.4
Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, пределах этих сооружений
графически не указывают. Для указания вида и количества сетей приводят
буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски, проведенной от сети
сооружения.
7.5
В случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены
под землей, допускается условно изображать их сплошной линией с соответствующим
пояснением.
7.6
Трассу высоковольтной линии электропередачи (ВЛ), резервную или перспективную,
изображают тонкой штриховой линией. Границу коридора ВЛ изображают сплошной
тонкой линией.
Таблица 5
|
Наименование
|
Обозначение
|
Размер, мм
|
|
1
Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях:
а) на эстакаде
|
|
|
|
б) в
галерее
|
|
|
|
в) в
тоннеле, проходном канале
|
|
|
|
г) в
непроходном канале
|
|
|
|
д) в
кабельном канале
|
|
|
|
2
Инженерная сеть, прокладываемая в траншее
|
|
|
|
3
Инженерная сеть надземная:
|
|
|
а) на высоких
опорах
|
|
|
|
б) на
низких опорах
|
|
|
|
в) на
опорах по покрытию здания (сооружения)
|
|
|
|
г) на
опорах по стене здания (сооружения)
|
|
|
Условные
графические обозначения водоотводных сооружений выполняют в соответствии с
таблицей 6.
Таблица 6
|
Наименование
|
Обозначение
|
|
1
Лоток:
|
|
|
а)
неукрепленный
|
|
|
б)
укрепленный
|
|
|
в)
междушпальный
|
|
|
2
Канал, канава, кювет:
|
|
|
а)
неукрепленные
|
|
|
б)
укрепленные
|
|
|
3
Быстроток, перепад
|
|
|
4 Дюкер
Примечание - Для примера дюкер показан на сети канализации
|
|
|
5
Водоприемный колодец (дождеприемная решетка
- щелевой сток)
|
|
|
6 Труба
водопропускная
|
|
|
7
Дренажная сеть
|
|
Условные
графические обозначения элементов плана организации рельефа выполняют в
соответствии с таблицей 7.
Таблица 7
|
Наименование
|
Обозначение
|
|
1
Элемент плана земляных масс
Примечание - Знак плюс (+)
обозначает насыпь, минус (-) - выемку
|
|
|
2 Точка
перелома и промежуточная продольного профиля автомобильных дорог и
водоотводных сооружений
|
|
|
3
Направление проектного уклона рельефа
|
|
|
4
Горизонтали проектные
|
|
|
5
Уклоноуказатель (автомобильных дорог, водоотводных сооружений и др.)
Примечание - Вместо многоточия в верхней части проставляют величину
уклона в промилле, в нижней - длину участка в метрах
|
|
|
6 Точка
проектного рельефа
|
|
Условные
графические обозначения элементов озеленения выполняют в соответствии с
таблицей 8.
Таблица 8
|
Наименование
|
Обозначение
|
|
1
Дерево
|
|
|
2
Кустарник:
|
|
|
а)
обычный
|
|
|
б)
вьющийся (лианы)
|
|
|
в) в
живой изгороди (стриженый)
|
|
|
3
Цветник
|
|
|
4 Газон
|
|
[1] «Условные знаки для
топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500», утвержденные в
1986 г. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров СССР
Ключевые слова: условные
графические изображения и обозначения, чертежи генеральных планов и транспорта
