Текущий статус документа: | не действует |
Название документа рус.: | Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП |
Дата актуализации текста: | 01.12.2013 |
Область применения: | Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП представляет взаимосвязанный набор методов, направленных на повышение безопасности дорожного движения в городах и населенных пунктах за счет сокращения аварийности на опасных участках улично-дорожной сети. Методика позволяет оценить ожидаемые результаты сокращения аварийности и определить эффективные комплексы мероприятий. На основе применения ЭВМ разрабатывается план внедрения мероприятий на массиве очагов аварийности, в который входят последовательность устранения очагов, последовательность внедрения мероприятий и ожидаемое сокращение ДТП. Основой информационного обеспечения является действующая система учета и анализа ДТП. Методика предназначена для использования городскими службами, ответственными за организацию и безопасность дорожного движения. В некоторых случаях может быть использована на внегородских дорогах. |
Разработан: | НИИАТ Министерство транспорта РФ ГУ ГАИ МВД РФ ГУВД г. Москвы
|
Утверждён: | 15.11.1993 Министерство транспорта Российской Федерации (Russian Federation Ministry of Transportation ) 15.11.1993 Главное управление Госавтоинспекции МВД Российской Федерации
|