Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

Технологическая карта

Монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами при костыльном прикреплении подкладок и рельсов к шпалам с применением железнодорожных кранов и механизированного инструмента

Обозначение:	Технологическая карта
Текущий статус документа:	не установлен срок действия
Название документа рус.:	Монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами при костыльном прикреплении подкладок и рельсов к шпалам с применением железнодорожных кранов и механизированного инструмента
Дата актуализации текста:	01.12.2013
Дата введения:	18.04.1973
Область применения:	Предзназначена для использования при составлении проектов производства работ и организации труда при монтаже звеньев рельсо-шпальной решетки на базе с применением железнодорожного крана грузоподъемностью 15 Т.
Разработан:	Оргтрансстрой
Утверждён:	18.04.1973 Оргтрансстрой
Издан:	Оргтрансстрой (1973 г. )
Нормативные ссылки:	ГОСТ 5812-82 «Костыли для железных дорог широкой колеи. Технические условия» ГОСТ 7174-75 «Рельсы железнодорожные типа Р50. Конструкция и размеры» ГОСТ 11401-75 «Инструмент кузнечный для ручных и молотовых работ. Кувалды кузнечные тупоносые. Конструкция и размеры» ГОСТ 12135-75 «Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50. Конструкция и размеры» ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия»