1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт устанавливает размерный ряд упорных колец общего назначения, используемых со свертными втулками в соответствии с ГОСТ 27672.

Стандарт распространяется на упорные кольца, имеющие внутренние диаметры от 6 до 80 мм.

Устанавливаемые стандартом требования являются рекомендуемыми, кроме приложения.

Примечание. Стандарт не предполагает полного соблюдения всех приведенных размеров у изготовителя, но принятие стандартных размеров ведет к экономии затрат при механической обработке.

2. ССЫЛКА

ГОСТ 27672 «Подшипники скольжения. Втулки свертные. Размеры, допуски и методы контроля».

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Упорное кольцо - кольцо без прорези, обычно вставляемое в углубление на краю подшипника и предназначающееся для восприятия нагрузки и обеспечения фиксации вращающегося вала в осевом направлении (черт. 1).

Стандартизуемые упорные кольца предохраняются от проворота посредством штифтов.

Примечание. Для специальных целей следует использовать другие средства фиксации (приложение).

Черт. 1. Упорное кольцо

Примечание. Внутренний угол выемки острый или имеет подрезку, исключающую неправильную сборку кольца.

4. ОБОЗНАЧЕНИЕ

D - наружный диаметр кольца;

d - внутренний диаметр кольца;

е_т - общая толщина кольца;

С - диаметр делительной окружности для центра штифта;

F - диаметр отверстия штифта;

D_R - диаметр выемки в корпусе;

е_R - глубина выемки в корпусе;

Р - предельная величина неплоскостности;

А - ширина выступа;

E_D - размер выступа.

5. РАЗМЕРЫ И ДОПУСКИ

Основные размеры и допуски на упорные кольца приведены в табл. 1.

Размер D_R равен D и допуск на него по G 10.

Размер e_R определяется предельным износом упорного кольца и условиями нагружения и должен исключить смещение кольца из выемки при перемене направления нагрузки.

Таблица 1

Размеры и допуски

мм

Номинальный диаметр корпуса втулки		Внутренний диаметр, d +0,25	Наружный диаметр, D -0,25	Толщина, е_Т -0,05	Диаметр отверстия штифта, F +0,040 +0,10	Диаметр делительной окружности, С ±0,15
предпочтительный	непредпочтительный
предпочтительный	непредпочтительный
6	-	6	16	1,00	1,5	11
7	-	7	17	1,00	1,5	12
8	-	8	18	1,00	1,5	13
9	-	9	19	1,00	1,5	14
10	-	10	22	1,00	1,5	16
11	-	12	24	1,50	1,5	18
12	-	12	24	1,50	1,5	18
13	-	14	26	1,50	2,0	20
14	-	14	26	1,50	2,0	20
15	-	16	30	1,50	2,0	23
16	-	16	30	1,50	2,0	23
17	-	18	32	1,50	2,0	25
18	-	18	32	1,50	2,0	25
19	-	20	36	1,50	3,0	28
20	-	20	36	1,50	3,0	28
21	-	22	38	1,50	3,0	30
22	-	22	38	1,50	3,0	30
	23	24	42	1,50	3,0	33
24	-	24	42	1,50	3,0	33
25	-	26	44	1,50	3,0	35
26	-	26	44	1,50	3,0	35
	27	28	48	1,50	4,0	39
28	-	28	48	1,50	4,0	39
30	-	32	54	1,50	4,0	43
32	-	32	54	1,50	4,0	43
34	-	36	60	1,50	4,0	48
36	-	36	60	1,50	4,0	48
38	-	40	64	1,50	4,0	52
	39	40	64	1,50	4,0	52
40	-	40	64	1,50	4,0	52
42	-	45	70	1,50	4,0	57,5
	44	45	70	1,50	4,0	57,5
45	-	45	70	1,50	4,0	57,5
48	-	50	76	2,00	4,0	63
50	-	50	76	2,00	4,0	63
53	-	55	80	2,00	5,0	67,5
	55	55	80	2,00	5,0	67,5
56	-	60	90	2,00	5,0	75
	57	60	90	2,00	5,0	75
60	-	60	90	2,00	5,0	75
63	-	65	100	2,00	5,0	83,5
	65	65	100	2,00	5,0	83,5
67	-	70	105	2,00	5,0	88
	70	70	105	2,00	5,0	88
71	-	75	110	2,00	5,0	92,5
75	-	75	110	2,00	5,0	92,5
80	-	80	120	2,00	5,0	100

6. МАСЛЯНЫЕ КАНАВКИ

По соглашению между заказчиком и изготовителем кольца могут быть снабжены масляными канавками.

Основное назначение этих канавок заключается в подаче смазочного масла в плоские участки. В отдельных случаях, однако, канавки должны быть глубже, чем это обусловливается требованиями настоящего стандарта, для того, чтобы осуществить отвод масла из радиальных подшипников, в которые оно вводится под давлением. Некоторые типичные схемы расположения канавок приведены на черт. 2.

Примечания:

1. Когда канавки выдавливают в биметаллическом материале, их глубина должна быть меньше толщины антифрикционного слоя.

2. У канавок не должно быть острых краев.

Черт. 2. Типичные масляные канавки

7. ПЛОСКОСТНОСТЬ КОЛЬЦА

Не представляется возможным установление плоскостности для упорных колец, имеющих масляные канавки на упорной поверхности, т.е. операция получения канавки вызывает деформацию. Кольца без смазочных канавок должны свободно скользить между параллельными пластинами, расположенными на расстоянии , где p = 0,10 мм для наружного диаметра до 80 мм и при р = 0,12 мм для больших диаметров.

8. ФАСКИ

Все острые края должны быть притуплены.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

1. ТИПЫ

Упорные кольца в зависимости от способа предохранения от проворачивания изготавливают двух типов:

тип А - с отверстием для штифта (черт. 3);

тип В - с выступом (черт. 4).

Черт. 3

Черт. 4

2. РАЗМЕРЫ И ДОПУСКИ

2.1. Основные размеры и допуски упорных колец должны соответствовать указанным в табл. 2. В технически обоснованных случаях возможно применение упорных колец с геометрическими параметрами, отличающимися от указанных в табл. 2.

Таблица 2

мм

d	D	е_Т	С	F	A	E_D
+0,25	-0,25	-0,05	±0,15	+0,40	-0,25	±0,25
+0,25	-0,25	-0,05	±0,15	+0,10	-0,50	±0,25
6	16	1,00	11	1,5	8	21
7	17		12			22
8	18		13			23
9	19		14			24
10	22		16			27
12	24	1,50	18	1,5	8	29
14	26	1,50	20	2,0	8	31
16	30	1,50	23	2,0	8	35
18	32	1,50	25	2,0	8	37
20	36	1,50	28	3,0	8	41
22	38	1,50	30	3,0	8	43
24	42	1,50	33	3,0	8	47
26	44	1,50	35	3,0	8	49
28	48	1,50	39	4,0	8	53
32	54	1,50	43	4,0	8	59
36	60	1,50	48	4,0	8	65
40	64	1,50	52	4,0	8	69
45	70	1,50	57,5	4,0	8	75
50	76	2,00	63	4,0	8	81
55	80	2,00	67,5	5,0	8	85
60	90	2,00	75	5,0	10	98
65	100	2,00	83,5	5,0	10	108
70	105	2,00	88	5,0	10	113
75	110	2,00	92,5	5,0	10	118
80	120	2,00	100	5,0	10	128

Примеры условного обозначения упорного кольца типа А с внутренним диаметром d = 10 мм.

Упорное кольцо А10 ГОСТ 28801-90

То же, типа В с внутренним диаметром d = 20 мм

Упорное кольцо В20 ГОСТ 28801-90

2.2. Кольца должны перемещаться под действием собственной массы между вертикальными параллельными плоскостями, расположенными на расстоянии , где р - допуск плоскостности:

р = 0,10 мм для колец с наружным диаметром до 80 мм и

р = 0,12 мм для колец с наружным диаметром свыше 80 мм.

2.3. Острые кромки упорных колец должны быть притуплены или их радиус должен равняться радиусу, получаемому при обработке давлением.

В случае изготовления канавок для смазки их острые кромки следует притупить. Глубина канавок для смазки должна быть меньше толщины антифрикционного слоя.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. ВНЕСЕН Министерством автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения

2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 20.12.90 № 3208 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 28801-90, предусматривающий прямое применение международного стандарта ИСО 6525-83, с 01.01.92

3. Срок первой проверки 1997 г. Периодичность проверки 5 лет

4. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 6902-89

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер пункта
ГОСТ 27672-88	1, 2

СОДЕРЖАНИЕ

1. Назначение и область применения. 1

2. Ссылка. 1

3. Определение. 1

4. Обозначение. 2

5. Размеры и допуски. 2

6. Масляные канавки. 3

7. Плоскостность кольца. 4

8. Фаски. 4

		Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!