ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА
ССР
КОРПУСА
ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Технические требования
ГОСТ 13218.11-80
ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
Москва
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
|
КОРПУСА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Технические требования
Rolling bearing pillow blocks.
Technical requirements
|
ГОСТ
13218.11-80
Взамен
ГОСТ 13218.11-67
|
Постановлением
Государственного комитета СССР по стандартам от 30 сентября 1980 г. № 4894 срок
действия установлен
с
01.01 1982 г.
до
01.01 1987 г.
Несоблюдение
стандарта преследуется по закону
1. Настоящий стандарт распространяется на
корпуса подшипников качения по ГОСТ 13218.1-80 - ГОСТ 13218.10-80.
2. Корпуса подшипников качения
должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
3. Допускаются в корпусах приливы и
отверстия для смазки отжимных болтов и измерительных приборов.
4. Корпуса должны быть изготовлены из
марок чугуна с механическими свойствами не ниже чем у чугуна марки СЧ21-40 по ГОСТ 1412-79.
Допускается
по согласованию между изготовителем и потребителем корпуса изготовлять из
стального литья или сварными.
5. Предельные отклонения размеров отливок
- по II
классу точности ГОСТ 1855-55.
6. Формовочные уклоны - по ГОСТ 3212-80.
7. Отливки корпусов должны быть
подвергнуты низкотемпературному отжигу.
8. Шероховатость посадочной поверхности
под подшипник - по ГОСТ 3325-55.
9. Поля допусков должны соответствовать
следующим:
Н7
- для диаметра отверстия под подшипник D;
h9 - для ширины корпуса В;
неуказанных
размеров:
Н14
- для отверстий;
H14 - для валов;
-
для остальных.
10. Размеры фасок на посадочной поверхности
под подшипник:
1,0 - для диаметра D от 47 до 100 мм;
1,6 - для диаметра D св. 100 до 240 мм;
2,5 - для диаметра D св. 240 до 400 мм.
11. Отклонение от концентричности механически
обработанных поверхностей (посадочных поверхностей под подшипник качения) и
необработанных (литейных) поверхностей и отклонение от соосности контура
плоскости прилегания крышек и расточенного отверстия под подшипник качения
допускается не более:
0,6 - для диаметра D от 47 до 150 мм;
1,0 - для диаметра D св. 150 до 240 мм;
1,6 - для диаметра D св. 240 до 400 мм.
12. Допуск перпендикулярности оси отверстия
под подшипник относительно торцов и допуск торцевого биения - по VII степени точности ГОСТ 10356-63.
13. Допуск параллельности оси отверстия под
подшипник опорной плоскости корпуса - по VII степени точности ГОСТ 10356-63.
14. Допуск плоскостности опорных
поверхностей корпусов - по VII
степени точности ГОСТ 10356-63.
15. Отклонение от геометрической формы
посадочной поверхности под подшипник - по ГОСТ 3325-55.
16. Длина нарезанной части отверстий под
шпильки - по ГОСТ 22034-76.
17. Сбеги, недорезы и фаски резьбовых
отверстий - по ГОСТ 10549-80.
18. Отверстие с резьбой М12 под рым-болт -
по ГОСТ 4751-73.
19. Отверстия под конический штифт d3 - по ГОСТ 3129-70
для штифтов диаметром от 4 до 6 мм и ГОСТ 9464-79 -
для штифтов диаметром 8 мм и более.
20. Гнезда под шпильки должны быть
выполнены с предельными отклонениями резьбы по 2Н5С (2) ГОСТ 4608-65.
21. Шпильки - по ГОСТ 22034-76 -
из материала с классом прочности не менее 8.8, с покрытием 05 и с предельными
отклонениями резьбы по 3 р (2) ГОСТ 4608-65.
22. Гайки по ГОСТ 2526-70 -
из материала с классом прочности не менее 8.8 и с покрытием 05.
23. Пружинные шайбы - по ГОСТ 6402-70.
24. Необработанные поверхности должны быть
окрашены в два слоя нитроэмалью по ГОСТ
7462-73.
25. На корпусах в месте, указанном на
чертеже, должны быть нанесены условное обозначение наименования
предприятия-изготовителя и обозначение корпуса.
